一般说到超级跑车追求轻量化的设计大家都会想到什么材质?没错就是碳纤维。不论是车身还是内饰,这种拥有诸多优点的高级材料已经被大量的应用在超级跑车上,即便不是超跑,一些追求运动性能的车型也会用到这种材料,来凸显高级感和运动感。今天我们就来看看碳纤维材质优点有哪些,为什么会如此昂贵。

什么是碳纤维材质?

碳纤维材质的英文名称为Carbon Fiber,也被简称为CF。目前全球碳纤维材质技术最成熟的国家是日本和美国,该材质于1880年被爱迪生发明出来,首次应用在汽车上是1953年的雪佛兰克尔维特C1车型上。碳纤维其实就是一种含碳量达到95%以上的纤维材料,可以理解为就是由碳组成。

碳纤维的优点:
重量轻:汽车的重量是影响性能的一个重要因素,为了能够极大的减轻重量,各大厂商的工程师们也是绞尽脑汁,而碳纤维材质也正是凭借着出色的轻量化特点被普遍应用在追求性能的车型上。同样的一个零部件,采用碳纤维材质打造能比钢材减少一半的重量,比铝合金材质减少三分之一的重量。另外碳纤维的轻量化特点也能为纯电动汽车提供更长的续航里程,从而达到节能的目的。

高强度:这一点从F1赛车上就能体现,每一款F1赛车都采用了大量的碳纤维材质,不仅仅是为了追求轻量化,同时也因为碳纤维材质的高强度特点,能够在车辆高速发生碰撞的情况下极大的保护车身的安全。大家如果了解F1应该知道,F1赛车的座舱非常坚固,往往在时速超过200km/h的情况下发生碰撞也依旧能够保证完整,从而不会对车身造成伤害。

耐用性:碳纤维材质不会出现其他金属材质会发生的腐蚀和生锈问题,同时碳纤维耐高温、低寒等特性也让它的使用寿命更长,并且用于高性能车型的关键部位还可以提升车辆的极限性能,比如应用在传动轴或半轴的部位,便可以承受更高的动力强度以及更好的传动效率。

碳纤维的缺点:
碳纤维材质当然也有不足的地方,在汽车领域目前碳纤维最大的缺点就是可塑性低,不同于普通金属车身具有一定的延展性,发生碰撞后可以用各种工艺进行修复,而碳纤维材质在发生碰撞后就只能整体更换新的部件了,无法修复。所以碳纤维材质的可回收性和使用成本都非常高。

今天我们简单的了解了一下碳纤维材质,对于汽车领域来讲碳纤维材质带来了许多突破性的贡献,不论是性能还是能耗都有了非常明显的提升,未来碳纤维技术还会继续发展,可能也会普及到我们日常的民用车型上,但首先需要突破的就是不可修复这个重要性质。
中国每天都会报废那么那么多的汽车,光是想想都觉得恐怖,那报废的汽车还不得堆成山?光卖废铁每天都会收入好多个亿吧?那么这些报废的汽车都到哪里去了?是当成废品处理了,还是把它们拆解了合理利用了?还是给重新炼成了钢材?其实它们有这几个去处。车就和人一样有一个寿命,人死了可以化成灰烬,但是车这种庞然大物是不可能把它们“化成灰烬的”污染也很大,既然报废了,说明已经没有再被修复的可能性了,那么第一个去处就是被拆解成零部件,卖给报废汽车厂,毕竟车子上那么多的零部件能使用的地方还是非常多的。
福特GT超跑 法拉利拉法 兰博基尼Centenario LP770-4 Roadster 保时捷918 又一辆法拉利 第三辆法拉利,F12TDF...
比亚迪汉于2020年7月12日上市,共4款车型,其中3款纯电动,1款插电式混合动力。新型磷酸铁锂刀片电池,放电倍率大幅提升,寿命为8 年 120 万公里,同时成本节约30%,电池体积比能量密度提升50%。刀片电池空间利用率约60%,传统电池包空间利用率约40%。性能表现依然是比亚迪汉最出色的一处,比亚迪汉DM系列搭载192马力2.0T的发动机,匹配永磁/同步电动机,百公里综合油耗可达1.4L,官方百公里加速只需3.9s就能完成,吊打市面上大部分车型。
疆哥是在一个偶尔的机会下看到这辆车的,刚开始也疑惑了。可是脑瓜子一转,五菱系列中,并没有如此特别的超跑。几番询问下发现,这是一辆改装的现代劳恩斯酷派,价格在25万左右。而这辆身贴五菱之光的超跑,原名叫克尔维特C7,是拥有456马力的大功率猛兽,百公里加速度仅需3秒左右。别看错了,这车也仅仅只是贴了一个“五菱之光”而已,那个酷似五菱的标是货真价实原厂车标。尽管这辆车的知名度不如法拉利、兰博基尼,但是它在美国可谓家喻户晓,被称为国宝的超级跑车。因为它的LOGO与五菱的极像,所以土豪们都喜欢戏改车标。
在外观上,前面车轮哥说是K3的两门版,是因为在前脸上虎啸式的前脸体现的淋漓尽致。而在车尾部分,并没有体现出跑车该有的拉风造型,感觉就是是普通的家庭轿车,只不过是稍微带了点运动感。所以说,作为年轻人的我反正是提不起什么兴趣。车轮哥要说的这款车型就是起亚ForteKoup,在咱们国内的命名是速迈,你们是否听闻过呢?反正,即使是车轮哥这种自以为见多识广的,才刚刚听闻过。据说,这款车型也就是所谓的起亚K3双门版本。如果说的,单从外观上来看的话,这款跑车不就是K3去掉了两个门吗?所以说,在市场上取得不好的表现也是在
网上车市从外媒处获取了一组福特野马的实拍照片,该车定位于跑车,国内市场有4款车型在售,官方指导价为36.98-40.18万元,北京地区优惠力度为2.50万元,作为一款跑车来讲,不到40万的售价,福特野马的性价比真的很高。动力方面,国内的4款车型全部搭载的是2.3T涡轮增压四缸发动机,最大功率为229kW,峰值扭矩为434N·m,匹配10速手自一体变速箱。
1、1奔驰SLC级 级别跑车奔驰SLC是奔驰旗下的一款入门级跑车,作为奔驰SLK的后续车型,奔驰SLC拥有个性十足的外观设计,不仅硬朗的线条足够帅气,敞篷的造型更是让人心动不已作为一款跑车,动力并非它的强项,车内只搭载的;奔驰SLC 奔驰的车型都是很拉风的,而SLC这款敞篷跑车尤为甚,尽管与其他入门敞篷跑车相比,奔驰SLC的价格有点昂贵,但是该车就外观就已经值那个价了,加上这是一款奔驰车,是很多女神都喜欢的奔驰车,只要有奔驰就不缺女神;3奔驰SL级 SL级大型敞篷跑车脱胎于经典的1954年300...
宝马当家公升级超级跑车S1000RR,在换代之后放弃了宝马传统的“大小眼”设计,同平台超级街车S1000R也同样更新换代。全新的双R在年初国内上市后,今天单R也正式上市了。S1000R外观就是去掉包围的双R,虽然新的家族化单大灯总是被戏称像春风,但整体造型依然协调饱满。全新的FlexFrame铝合金车架和后摇臂,除了改善骑行姿势,对于操控也提升了不少,整备质量199kg。
奔驰glc异味可能是因为各种的胶水味、皮革味、塑料味、烟味等,这些味道会混淆车内的空气质量,会导致不达标。可能会是平时在车内吃东西、抽烟,这些味道的残留;或是在潮湿气候,内饰散发出的味道;也有可能是长时间未清洗空调滤清器,发霉长菌,产生异味。开车时开窗通风,停车时车窗不要完全密闭,少留一点缝隙排异味。刚买的新车,无论如何不能避免一点气味没有,所以开车时还是要尽量避免车窗紧闭和空调长期处于内循环。经常打开车窗换气是最好的办法,如果长时间停车,最好将车窗留出一道小缝隙,让气味尽快排走。
法拉利250 GTO是20世纪60年代最先进的跑车,自其诞生以来就一直驰骋在塞道上面,在鼎盛时期垄断了世界运动汽车的所有冠军。从上市到停产,总共只生产了29辆,与生俱来的稀缺性也使其显得更加珍贵!说到超级跑车,相信大家都不陌生,有外观极为激进的,还有性能超级强悍的,可要说到经典之作,恐怕也就这么几个屈指可数的品牌。法拉利和兰博基尼作为世界超跑的领军人物,无论是何种类型的排行榜单,我们都能从中看到他们的身影,自然也包括世界十大经典跑车排行!
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1、首先打开手动停车场进入主页面,在主页面找到设置按钮,点击进入。2、其次在设置里面找到车辆设置,点击进入车辆设置。3、最后在车辆设置页面进行gtr更改即可最快。
要知道同样的价格在国外差不多可以买到4辆全新奔驰 G550或是3辆AMG G63了!这辆车名Mansory Speranza叫正在德国Mobile网站上拍卖,是2012年式大改款前的G500 Cabrio敞篷车型。双色系座舱配置了深浅色系的咖啡色皮革、木质饰板、卫星导航系统、双区恒温空调系统、铝合金踏板以及木质/皮革包覆方向盘等。根据产品资料显示,这辆奔驰G500 Cabrio搭载的5.5升自然进气V8汽油引擎,依然维持原厂的387匹最大马力与54.04公斤米巅峰值扭力输出。车辆的总行驶里程数只有1,85