根据近日汽车流通协会及第三方数据服务商精真估发布的数据显示,在8月份二手车线上车源达到了698135辆,呈继续增长态势。
二手车从最初的线下4S店置换发展到线上买卖只经历了数年时间,也就在这几年的时间里一些二手车交易网站凭借无处不在的广告投放而被大家所熟知,比如瓜子、优信、人人车等,那么在疯狂烧钱的背后,这三家网站哪家更具有内在优势呢?今天我们就来做一个简单的横评。
车源篇
在接下来的验证中缸哥发现车型图片带有“全国直购”标识的车源以外地车源居多,即车辆所在地均为外地,但在计算车源的过程中这些车源均计算在北京地区车源中,由此可见在优信的车源统计中并没有按照行政区域来计算,北京车源内各地的车均有,以上面这台西玛为例,它既是温州车源也是北京车源,也许还可以是甘肃车源、上海车源等等,因为是全国直购,这样统计的好处就是如果将各个地区的车源数相加将远远高于实际车源数,因为这里有重复计算的车型。
在优信车源页面,每页显示40辆车,在这40辆车中有20辆车均为全国直购,而根据车源页面显示北京地区车源只有50页。
每页显示40辆车,那么50页即为2000辆车,而这2000辆车里有一半又是全国直购,换句话说车源地在北京的只有1000辆,无论是1000还是2000这与页面显示的30532辆相差甚远。
打开人人车的网页,进入买车频道后并没有显示车源数量,那么我们手动计算,每页显示车辆为40辆,但在有些显示车辆位置为人人车自己的广告位,为了便于计算我们依然按照每页40辆车来计算,车源显示共为50页且第50页为满屏,那么车源数量依然是2000辆,但在最后一页却出现了这样的提示:
根据条件筛选后,缸哥发现一个有趣的现象:其它条件选中后累计的显示页面数为26页,当选择“促销车”条件时显示出来页面有33页,如果简单的相加为59页,暂且按照40辆/页×60页计算其车源量为2400辆左右。
如果不选择任何筛选条件我们看到的车源量是2000辆,在缸哥的随机抽查中并没有发现有车源为外地车源,车源地都在北京,但如果选择“促销车”这个筛选条件,在33页的车源信息中随意点开会发现,车源地并不是全部在北京,如下图:
车源地为河北石家庄,但依然被人人车归纳到北京二手车车源中,与优信一样,人人车在车源统计方面也存在重复统计现象,但相对于优信首页显示的30532辆车源,人人车的车源信息相对还算是透明。
进入到瓜子二手车网站后,选择“我要买车”页面后可以清晰看到车源量为5497辆,每页显示的车辆为40辆,根据共138页的页面来计算所展示的车辆数与页面显示的车源量基本一致。
那么瓜子二手车车源是否会出现异地车源的情况呢?在一页一页的排查中,缸哥发现的确存在这种情况,但与优信、人人车需要点进到车辆详情页才能看到车源地不同,瓜子将异地车源直接标识在展示页面,更加直观:
根据缸哥查询时的页面显示,在122页下半部分以后均为外地车源,之前则均为北京车源,那么如果严格按照行政区域来计算车源的话,瓜子在北京地区的车源约为40辆/页×121页=4840辆,从车源上来看瓜子显然比优信、人人车要更为丰富和透明。
透过三家网站不难发现,在车源统计方法上三家均没有采用严格意义上的行政区域划分,而是重复计算,考虑到烧钱需要大把融资而融资又需要大量的数据支撑,这种不按行政区域统计车源的方式看来已经成为线上二手车网站的潜规则了。
城市覆盖篇
互联网延伸了商业半径,让更多地区的资源互通有无,对于互联网二手车行业更是如此,二手车的价格虽然与车况有很大关系但也受区域市场环境影响。在对外宣传上优信、人人车、瓜子都觉着自己是行业老大,那咱们就从城市覆盖方面再做一个简单的对比。
由于此种情况令缸哥非常意外,随后又选择了安阳、鞍山、安康、阿克苏这几个城市,也是同样没有任何车源信息,截图如下:
由于人人车覆盖城市中并没有上面这些城市,缸哥只好从瓜子二手车网站里寻找,如果瓜子在这些地区也没有车源有可能是由于地区经济或者二手车市场发展问题导致该地区车源稀少,在瓜子二手车鞍山地区缸哥发现了有四辆二手车车源,且上牌地均为鞍山本地。
缸哥随后又选择了安阳,在瓜子的显示页面中也有四款二手车在售,车源地均为安阳本地。
相信大家也都看出来了,无论是在车源统计方面还是在覆盖城市方面,优信二手车数据最高但里面令人捉摸不透的地方也越多;人人车虽然也有将外地车源统计入内的现象但并没有在车源数量上误导消费者,本身规模也比较小,在城市覆盖上也是有一说一有二说二;瓜子二手车整体来看最为透明,无论是在车源信息方面还是在城市覆盖方面,能够提供精准的信息服务。
12缸汽车总结
二手车本来就是一个信息不对称的行业,互联网的介入让咱们了解二手车有了更便捷的渠道,但如果这些互联网二手车公司本身都不透明,那消费者又该怎么去相信呢?如果您有什么二手车问题,欢迎留言。
更造就了大众R36在德系车中的保值神话,就算是2008年的R36,现在都能卖15万左右。对比一下大众更牛的车型你就知道R36多保值了,比如同时期售价100万左右的辉腾、途锐,现在二手车价格破10万都难,你说尴尬不?先说说R36这款车,它是大众品牌体系里面的一款旅行车,当年售价50多万的纯进口车型,可惜当年无人赏识,市场表现比较冷淡,所以...最终这款车在2011年全面停产了,结果...如今在二手车市场中很受追捧,变成了一款无人不知、无人不晓、无人不爱的“瓦罐神车”,并且成为了很多朋友的梦想之车。
大家好,我是dawuhao,今天给大家分享的不是验车干货 ,而是一些现象的讨论,就是下面这台16年3.0T的保时捷卡宴!这台车是16年2月上牌,市场行情价在50大60万出头左右,车况没有大事故和泡水火烧的问题,就是前后保险杠拆装喷漆破损、尾灯壳破损,前挡风玻璃更换等外观件的小问题 不过客观中立地讲这个是个实验性问题,要确切知道具体是哪里渗漏的,必须进行清洗干净油迹后,长时间行驶后方能给出结论。这也是当下静态检测没有办法的事情,所以花60万买个有缺陷的高级别豪华品牌还是降级别买准新的二手车呢?评论区交给你们
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其实这一款卡宴,相比我们新款的价格太贵了,又比14款15年上牌的又显得老气了一点。这一台17年上牌的17款的中规版本,那是恰恰好。目前40多万的价位,它也能够体现出二手车最大的优点。花小钱办大事,这款车型的外观是桃木红的油漆,但是我想让表达一点不是它这个颜色。而想跟大家说一下,这个车全车就后尾门划痕喷漆。
自从几个月前colourpop开始开放中国地区的直邮,想必很多喜爱美妆的小伙伴都按奈不住兴奋尝试了一次海淘其实,除了colourpop之外还有海外许多美妆购物网站也早都开通了直邮中国的功能,买买买再也不用提心吊胆验真假找代购了,自然是件值得开心的事情啦!今天芭姐就给大家介绍几个还不错的直邮网站和一些海外网站购物小技巧,事不宜迟,赶紧准备好信用卡买起来吧!
铁头我理解女神的选择,只是他没有看到我经常会单手开法拉利的机会,虽然我一辈子都买不起法拉利,但是这并不影响我开车,哎,不知道女神说的喜欢他的姿势是不是还有其他的?言归正传,不可否认法拉利很贵,具体有多贵呢?拿今天检测的法拉利458来说,厂商指导价388万,随便选配个几十万,再加上税费保险,把新车开走轻轻松松小500万。
“ 三八国际妇女节”来临,通州区市场监管局提示消费者,经常购买化妆品的消费者可下载“化妆品监管”手机app,通过该app上查询到所购化妆品的注册生产信息、是否属于正规合格产品等。3月7日下午,两名通州区新华街道市场监管所执法人员来到位于京杭广场的屈臣氏商店,只见各种品牌化妆品摆满了货架。执法人员对营业执照的登记信息进行核对登记后,向店员索要了所售化妆品的进货票据,与货架摆放的实物进行对比,检查所售商品进货来源是否正规。
还有一个RapideS车型,这个RapideS无论是哪年的,现在几乎都过不了100万了,实在是有点惨。再有就是旗舰车型DBS,V12的发动机,外观、颜值、性能绝对都全部拉满,新车提了之后出门有可能5折就没了。所以阿斯顿马丁的二手车真的是性价比超高。2023年四季度阿斯顿马丁车型行情。马丁总共就这四款车型:DBX、Vantage、DB11、DBS。现在按说DBX作为SUV车型应该是相对保值的,但是现在二手车的行情一百六七也可以随便挑了。Vantage跟DB11当年新车也要来到200多万,甚至DB11当时需要
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3月2日,有报道称,日本二手交易平台Mercari将通过阿里旗下的电商平台在中国进行销售,目的是加速其海外扩张计划。Mercari表示将在淘宝和闲鱼上列出部分二手商品,顾客下单后,由电商初创公司Beenos代为从Mercari购买商品,并运送至买家手中。“mercari”创建于2013年,被誉为“日本闲鱼”,累计下载数达1.08亿,月活跃用户数量平均约为1030万人(截至2018年3月),是当前日本规模最大、热度最高的的线上二手货交易平台。Mercari的火爆也引来了中国买家的关注,被称为“煤炉”。
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