MG Cyberster采用两门两座的车身布局,并搭载软顶敞篷机构。整车采用全新的设计语言,封闭式前脸还融入更多的空气动力学设计,前包围两侧配备通风口,能够为前制动系统带来更多的气流用于散热。前灯组采用被官方称之为“暴风之眼”的内部结构,点亮后有着较高的辨识度。





车门采用电动剪刀门的设计,外门把手被触控按键所取代,而且在触控按键的旁边以及车门上,还配备了探测上方以及侧方障碍物的雷达探头,以防止开门时发生磕碰。无框车门的设计也非常符合跑车的定位,同时也在颜值方面对整车有所加分。20英寸双色轮辋采用非常个性的造型,搭配红色制动卡钳,为车侧增添更多的运动气息。



MG Cyberster尾部贯穿式的尾灯组十分醒目,而箭头形状的尾灯样式以及后包围底部的扩散器造型,则是延续了MG Cyberster概念车上的设计元素。该车还采用近乎于四轮四角的布局形式,而在车身尺寸方面,其长宽高分别为4535/1913/1329毫米,轴距为2690毫米。







MG Cyberster主推的内饰配色采用酒红色,设计则运用了运动感与科技感兼顾的风格。驾驶员前方采用环绕式的三联液晶仪表,并装配以NAPPA真皮包裹的平底式多功能方向盘。方向盘上配备“换挡拨片”,只不过左右拨片分别是用来控制动能回收系统以及换挡模式,方向盘内部还配有“Super Sport”超级运动模式的控制按键。


MG Cyberster采用按键式换挡机构,而在换挡区域旁边则是一块液晶触控屏幕,能够显示车辆电控系统状态、控制空调系统以及设置辅助驾驶系统等。在控制屏的下方则是两侧车门以及软顶敞篷机构的控制按键,敞篷机构打开或关闭的时间还是比较迅速的,用时大约在10秒左右,车速在50公里/小时以下都可以进行操作。



MG Cyberster的座椅为一体式运动座椅,靠背和座垫都配备了相对较高的侧围,以便于在激烈驾驶中给驾乘者提供更好的包裹性。两侧座椅均为电动调节,并且均带有位置记忆功能。该车配备8扬声器的Bose品牌音响,而在两侧车门的门内饰板上有设计有眼镜盒。


目前,官方尚未公布MG Cyberster具体动力信息,只提及该车0-100公里/小时的最快加速时间为3.2秒。参考此前已曝光的新车申报信息,MG Cyberster预计将推出三种动力版本,其中后驱版本的车型搭载了高、低功率两种驱动电机,低功率版驱动电机最大功率为231千瓦,高功率版驱动电机最大功率为250千瓦;四驱版本前驱动电机最大功率为150千瓦,后驱动电机最大功率为250千瓦。关于新车的更多消息,懂车帝将持续关注。
手机导航更精准。因为手机可以通过卫星和sim卡基站来确定位置,但是车载导航除了卫星什么也做不了。在一些高楼林立的地方,卫星导航可能会受到一定的影响,导致导航数据的延迟。但是手机的延迟很小,因为运营商的流量是不断更新数据的。手机导航相对于汽车导航的其他优势:1.突发路况及时反馈:由于车载导航无法实时监控路况,只能指示道路,无法更新道路突发情况,会导致司机对交通状况的无知,耽误很多时间。
日前智电出行获取了兰博基尼品牌旗下首款纯电超跑“原型车”预告图,新车计划将于8月18日在蒙特利汽车周全球首发(北京时间或为8月19日)。根据品牌Direzione Cor Tauri计划显示,兰博基尼将在2024年实现全系列车型电动化,其首款纯电动车型也计划将于本世纪末期投入生产。同时兰博基尼也已在今年3月推出了“大牛”继任者车型——Aventador;新车动力上将搭载6.5L V12自然吸气发动机+三台电动机所组成的插电式混合动力系统,综合最大功率可达757kW,峰值扭矩1500N·m,传动系统匹配8速
跑车一米多点。小伙们介绍一款跑车红色现代劳恩斯酷派,带大家看看漆面。漆面很亮。轮毂铝合金轮毂,大尾翼,双排气。大卫衣漂亮吧,多拉风。大天窗,漆面很好。全车原版无事故,回去一分钱不用点,直接开搂。再带大家看看内饰,看看这是个什么配置的车,无边框车门。两门四座,后排挺宽敞,自动挡,飞机挡把,空调倍亮。小车小表,标底二百六。
外观小结:宝马8系和AMG GT作为各自品牌的旗舰车型,都是多面手。前者提供多款车型可选择,四门版、双门版,硬顶版、软顶敞篷版,各种风格都能满足不同消费者的喜好。而奔驰AMG GT在双门版车型获得成功后,相继发布四门跑车版车型,虽然设计与CLS有几分相似,但整车的运动姿态依旧到位。内饰小结:宝马8系的内饰主打实用性,布局简洁明了,水晶挡把是为数不多的亮点之一。奔驰AMG的内饰华丽、科技感十足,同时又兼具实用性。如果你对内饰质感有更高的要求,那么奔驰AMG GT四门跑车版必定让你陶醉。
侧面是该车的一大亮点,新车采用了对开式蝴蝶门的设计,当前后门全部打开时,视觉上显得非常的炫酷,另外,目前还是流媒体的后视镜设计,不知道实车会不会保留下来,由于是轿跑的车型,车顶的弧度也非常大,侧面看就像是一个鼠标的感觉,前翼子还设计了导流口,可以想象这台车的风阻系数应该会做得很小。车尾部分,灯带式的尾灯造型,两侧后翼子板的出风口,还有低位刹车灯,既有了层次感,又不失轿跑车的优雅。
俗话说的好,每个男人的心中都有一个宝马梦。不论是懂车还是不懂车的,或多或少对宝马车都有些情怀,如果说2019年我试驾的车型里,我最喜欢的而且最想买的一款车,那一定是2020款宝马X1,中期改款之后的宝马X1更有宝马车的样子,而不只是花钱买个标。虽然中期改款的宝马X1变化不多,但还是能一眼看出它与老款之间的区别,细节的提升,增加了整车的高档氛围。27.88万元——33.98万元的售价区间确实诱人,配置的升级也能看出宝马的诚意,反正我是心动了。
1:西贝尔ssc tuatarassc tuatara是超级跑车制造商西尔贝旗下的一款超级跑车,也是世界公认超跑,最高时速可达443km/h。tuatara的中文译名为“大蜥蜴”,源自一种新西兰的爬行动物。这款车型将搭载最大动力输出达1350匹马力的双涡轮增压7.0升v8发动机,排量为6.9升,极限扭矩1733n.m。
不过,以上所说还只是i7 xDrive60L的性能层级,如果再上一层到i7 M70L xDrive,其动力输出就会上涨到485kW最大功率、1100Nm最大扭矩输出,这般性能不仅让旗舰轿车能在3.7秒完成零百加速,成为宝马历史上最强性能电动车,同时更是7系进化过程中一代超越一代的最佳写照。745Nm的动力放在创新纯电动BMW i7 xDrive60L身上,开起来应该很劲爆吧?其实不!一直以来,宝马对于7系的动力调校,着重的是“从容感”,也就是无论车开得如何快,都不会让车内乘员感到紧张,于泰然自若间将强大的
冰雪消融,2016摩托车骑行季即将到来。宝马摩托车中国则以一个重要活动和一款新车迎接新的季节。自古道:好事成双——2月28日,宝马摩托车GS Trophy挑战赛在泰国清迈正式开战,中国首支GS Trophy战队参与其中,为宝马车迷带来开年首个激动人心的赛事;与此同时,宝马摩托车中国宣布全新探险运动车型,BMW S 1000 XR正式登陆中国市场,建议零售价格为基础车型235,500元,低车身版238,000元。
上期我们说过了“牛马伦”当中的街头绅士法拉利Roma,当然也对比了同价位的兰博基尼小牛,但如果你即不追求小牛带给你刺激的马力反馈也不追求低调的Roma,单纯觉得买跑车就要买帅的就要炸街的话,那么今天小编来给大家介绍一款百万级超跑,让您在享受炸街的同时还可以拥有明星级别的待遇,在进阶一点还能够拥有很多的路人粉丝和美女小姐姐驻足观看,它就是作为“牛马伦”之一的迈凯伦720s,它来了。
奔驰glc异味可能是因为各种的胶水味、皮革味、塑料味、烟味等,这些味道会混淆车内的空气质量,会导致不达标。可能会是平时在车内吃东西、抽烟,这些味道的残留;或是在潮湿气候,内饰散发出的味道;也有可能是长时间未清洗空调滤清器,发霉长菌,产生异味。开车时开窗通风,停车时车窗不要完全密闭,少留一点缝隙排异味。刚买的新车,无论如何不能避免一点气味没有,所以开车时还是要尽量避免车窗紧闭和空调长期处于内循环。经常打开车窗换气是最好的办法,如果长时间停车,最好将车窗留出一道小缝隙,让气味尽快排走。
1、首先打开手动停车场进入主页面,在主页面找到设置按钮,点击进入。2、其次在设置里面找到车辆设置,点击进入车辆设置。3、最后在车辆设置页面进行gtr更改即可最快。
要知道同样的价格在国外差不多可以买到4辆全新奔驰 G550或是3辆AMG G63了!这辆车名Mansory Speranza叫正在德国Mobile网站上拍卖,是2012年式大改款前的G500 Cabrio敞篷车型。双色系座舱配置了深浅色系的咖啡色皮革、木质饰板、卫星导航系统、双区恒温空调系统、铝合金踏板以及木质/皮革包覆方向盘等。根据产品资料显示,这辆奔驰G500 Cabrio搭载的5.5升自然进气V8汽油引擎,依然维持原厂的387匹最大马力与54.04公斤米巅峰值扭力输出。车辆的总行驶里程数只有1,85