大运汽车是国企还是私企

在成都经济技术开发区，有一家占地1085亩，总规划建筑面积35万多平方米的现代化园林式工厂。公司自2010年成立以来，产销每年保持20%以上的增长，从一个濒临破产的企业，成为中国民营制造企业500强、成都市民营100强企业、“新能源汽车制造基地”、“国家高新技术企业”，2018年实现产值140亿元——这是大型民营商用车整车制造企业成都大运汽车集团的故事。

今年7月1日，成都大运汽车集团有限公司党委获评四川省先进党组织。

从最初的逆风而行，到如今的蒸蒸日上，成都大运走过了一条怎样的道路？党建工作与企业生产经营，如何深度融合？

创新项目产生的直接经济效益上千万

七项项目获国家专利

创新，是企业的发展之本。

在企业实施产品升级换代和智能化、自动化技术改造过程中，成都大运的党员“创新工作室”，发挥了不可或缺的作用，由党员们提出的创新项目产生的直接经济效益达1000万以上。

工艺员王文玉2015年入职，翌年入党。截至目前，他已先后提出56项货箱生产的创新项目，其中七项获国家专利。

身着蓝色工装，一谈起公司的创新项目，王文玉滔滔不绝：“我总共走了三个企业：第一个是国有企业，第二个是私营企业，第三个就是大运汽车集团。以前在别的企业，我也干了不少事情，但是没这样量化，成就感就没有现在这么强烈。公司的党建，特别是用人机制，给我的鼓舞很大！这是推动自己不断创新的一个源泉和动力。你是人才，就会加薪、升职。”

王文玉给记者谈到他研发的一种货箱工程顶焊接装配工装：“以前，我们买过七八万元的专业机构设计的夹具，不实用，顾及不到产品的变化，所以到现在一直没用。研发时，我从构思、绘图到成品，用了半个月。把工程顶的制造时间从两小时缩短到20多分钟，而且实用、耐用、不变形。

聚人心

员工有了专门跳广场舞的场所

企业要发展，员工队伍的团结和凝聚至关重要。如何为员工打造一个安心的环境？成都大运汽车集团党委书记谢平回忆：“2009年5月，兼并重组四川省公路机械厂恢复建立党组织时，共有42名党员，现在党员已经有150人。兼并重组以后，人心是不稳的，有顾虑：兼并以后有没有盼头？公司制度、文化上有没有大的冲突？恢复党组织建设以后，最主要的是稳定人心。”

不忘社会担当

党委累计组织员工献血16万余毫升

“一个党员就是一面旗帜”，谢平说：“在做好企业经营发展的同时，我们党员要努力承担起社会责任。当社会需要的时候，企业要伸出援助之手。”谢平表示，成都大运建立了“两老一困”党员慰问机制，到公司周边福利院、养老中心开展公益活动并捐款捐物。同时，到甘孜县参与贫困地区助学、与企业驻地地柏合镇开展帮扶活动、建立“义务献血”机制。

在成都大运，谢平被大家称为“献血模范书记”，在党委组织的献血活动中，他每次都积极带头，无偿献血四次，共1200毫升。据不完全统计，党委从2009年开始组织无偿献血活动，到目前累计献血量已近16万余毫升。

成都大运党组织充分发挥“红色引擎、红色动力、红色名片”的效应，成为成都市民营企业党建工作的一面旗帜。如今，“大运”牌各型轻、中、重型柴油载货汽车、电动物流车、LNG清洁能源货车、市政环保专用车等600多个品种产品销往全国各地并出口东南亚“一带一路”国家、非洲、拉美等地区。2018年产销商用车8.2万辆，实现产值140亿元。企业取得了每年20%以上的超常规发展，助力龙泉驿区“先进汽车智造区、美好生活品质城建设”及“东进”战略的实施。

图据成都大运汽车集团