世界上最贵的跑车是什么车?

要问哪支手表在拍卖会上最被认可，莫不属于J.B CHAMPION定制的百达翡丽Ref.2458P，今天不谈那些被品牌自己或慈善拍卖的天价表。据知这枚百达翡丽Ref.2458P定制款腕表贵就贵在使用了存世仅有两枚的N861天文台竞赛机芯，并为J.B CHAMPION定制的铂金款。另一枚N861机芯搭载在1954年制作的Ref.2556上，现存在日内瓦百达翡丽博物馆里。

网上车市从外媒处获取了一组福特野马的实拍照片，该车定位于跑车，国内市场有4款车型在售，官方指导价为36.98-40.18万元，北京地区优惠力度为2.50万元，作为一款跑车来讲，不到40万的售价，福特野马的性价比真的很高。动力方面，国内的4款车型全部搭载的是2.3T涡轮增压四缸发动机，最大功率为229kW，峰值扭矩为434N·m，匹配10速手自一体变速箱。

没错，昨天疯狂的乐高又出跑车了，而且竟然使用超过1000000块乐高积木，拼出了一辆全尺寸1:1大小的乐高版布加迪Chiron：所以打造这样一款乐高跑车有多难？据乐高表示，为了还原出真实跑车，他们使用了339种乐高技术元素，百万乐高零件总重达1500公斤，研发与拼装耗时共计13438小时。据了解，这项企划开始于去年6月，除了烧钱、烧脑、烧时间外，对乐高自身也有着非凡的意义，那就是打破限制。玩具就一定是儿童用品？积木就一定要固定在某处？硬直的乐高就不能用来拼出汽车的流线感？乐高则用这辆积木版布加迪Chiro

作为小改款车型，新款AMG GT四门跑车在外观设计方面与2022款车型基本保持一致，在灯光配置上，LED矩阵式大灯以及LED光源的尾灯都得到了保留；在涂装方面提供北极白（非金属漆面）、曜岩黑、石墨灰、时空银和海夜蓝（后四种为金属漆面）这5种标配颜色，同时还提供5种可选配的MANUFAKTUR漆面，选装费用为14200元至40100元不等。

内饰方面，玛莎拉蒂MC20使用了较多的Alcantara材质和碳纤维材质装饰，并配备有蓝黑色运动型座椅，头枕位置印有玛莎拉蒂LOGO。此外，新车中控台还配备一块10.25英寸触控屏，并采用按钮式换挡机构及驾驶模式选择旋钮。玛莎拉蒂MC20车名中的“MC”意为Maserati Corse（玛莎拉蒂赛车部门），而“20”则指产品推出的2020年，也是玛莎拉蒂品牌开启全新篇章的一年。据悉，MC20是玛莎拉蒂开启电气化进程的重要车型，该车未来还将推出电动版本车型。

今年3月，雪佛兰宣布本代科迈罗计划在2024年1月结束生产，因此科迈罗珍藏版也是第六代科迈罗的谢幕之作。同时雪佛兰表示，第六代科迈罗结束生产并不意味着该系列的终结，不过换代车型不会太快推出。外媒猜测，新一代科迈罗很有可能转型为新能源车，类似福特电马。2024款科迈罗全系取消搭载2.0T发动机。其中，1LT车型搭载3.6升V6发动机，最大功率335马力，峰值扭矩385牛·米；LT1和1SS车型搭载6.2升V8发动机，最大功率455马力，峰值扭矩617牛·米；ZL1车型搭载6.2升V8机械增压发动机，最大功率

福特野马第七代即将到来，在经历了60年的演变，福特野马也出现了不同的变种，从舒适的小马车到极限跑车。福特野马因高性能发动机得到了广泛认可，作为各种不同的变体，它们有什么不同？你最喜欢的是哪一款？EcoBoost 的标准配置之一是倒车摄像头；双“智能充电”USB 端口；倒车感应系统；带按钮启动的智能访问；福特的 SYNC 3 和 MyKey 连接系统；跟踪应用程序；皮革包裹的倾斜/伸缩方向盘，带有音频和巡航控制；可选择的驾驶模式；限滑后桥；12英寸液晶数字仪表盘；室内环境照明；双区自动气候控制；和一个分体式

阿斯顿马丁是造跑车的高手，而眼前这辆小车和它有什么关系呢？事实上，这辆微型车正是由阿斯顿马丁推出的。外观有点像宝马mini，不过前脸的车标说明了一切。这辆微型车是阿斯顿马丁Cygnet，相当有看点。阿斯顿马丁打造的微型车，却搭载着4.7升发动机，小个子大心脏！阿斯顿马丁以丰田IQ为原型打造了Cygnet，总体外观上两者很接近。顶级跑车品牌生产微型车，这种巨大的反差很有吸引力。老实说，外观和宝马mini等微型车差不了多少，但就是因为它是阿斯顿马丁，人们总是忍不住被它吸引。