四缸、250cc、100匹马力,很难想象这三个词会同时被一辆摩托车用上。来自日本的trick star团队不断挑战极限,将川崎ninja zx-25r装上涡轮增压,经过多次调整,最终跑出了最高速度252km/h的纪录!

这个trick star团队已经不是第一次做这么疯狂的事儿了,团队里的车手兼老板鹤田龙二就在2015年以h2r创下385km/h(实际速度352km/h)的纪录,在这之后又在2019年美国bonneville极速竞赛上以电动摩托车创下时速329km/h的世界纪录,可见他们对挑战极速这件事儿有多坚持。

对于川崎ninja zx-25r,他们一开始的目标是跑出200km/h,但这辆四缸250cc跑车的潜力还是非常大的,只是改掉进排气和电脑设定,就在试跑时跑出了表显202km/h的纪录,并且在后来的公开活动上跑出了更快的极速,不过挑战极速并没有就此结束。

鹤田龙二在zx-25r刚正式发布的时候就以250km/h为目标,接下来他并不是选择改装发动机内部来实现目标,而是选择以川崎最出名的涡轮增压器来提升马力,第一次挑战就踏入了表显速度225km/h(实际速度217km/h)的全新领域,但第二次挑战并没有比第一次高出多少。

今年3月21日他们以zx-25 turbo进行了第三次极速挑战,这台250cc四缸“怪兽”的发动机马力超过了100匹,增压值为1kg/c㎡,是大气压力的一倍,同时也是在售版46匹马力的一倍多!不断尝试和挑战,山本刚大车手最后成功跑出了表显252km/h(实际速度243km/h)的纪录!


从最初突破60匹马力提升到现在的100匹,他们成功让zx-25r跑出了252km/h的最高速度,期间也有过多次失败,但他们依然不断尝试最终获得成功。而且从车载相机的照片来看,还没有到达发动机转速的上限18000rpm(现在转速指针约停在17500rpm),如果再增加增压值的话,应该还有提升的空间,不过为了保护发动机,测评暂时先结束了,最终目标实际速度250km/h就顺延到下次。期待接下来更惊喜的表现,同时这样优秀的发动机希望国内厂家也能早日推出。

韩国代购们在韩国代购cpb的时候,打得是价格战!韩国的cpb价格比日本便宜!转战日本后,打得是本土旗号!本土货优于非本土!不得不佩服韩国代购们的能说会道。不说废话了,附专柜CPB护肤品价格表!(日元价格x0.065就是人民币价格)可惜不能同时附图,不够直观。根据3年的采购数量,备注了火热程度!❤越多买的就是越多!
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老王行走二手车江湖五六年了,见识过上至千万的超跑,也体验过几千块的老破车,还有很多让人难忘的稀奇古怪的小众车,今天就给老铁们分享一台高颜值的冷门车,来自韩国现代起亚集团的进口车,劳恩斯酷派!估计很多年轻的朋友对这款车比较陌生,但看到照片你有可能会爱上它!把检测结果告诉客户小哥,小哥认为完全可以接受,本身3.68万的价格就不贵,还是这样高颜值的小跑车,这个价,还要什么自行车嘛?其实买二手车跟新车一样,都有缺点和优点,既然坚定的选择了目标,就要包容二手车不可避免的一些问题,只要不是特别影响使用的关键缺陷,那么
题主是否想询问“开宾利飞驰和奔驰大g哪个好”?奔驰大g好。1、奔驰大G采用了全时四驱系统和三把差速锁,可以轻松应对各种复杂的路况,宾利飞驰的驾驶需要专业训练和经验,对路况选择比较严格,相比之下,奔驰大G更好。2、奔驰大G的前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用整体式车桥悬架,宾利飞驰车前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架,所以奔驰大G好。
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