阿斯顿马丁lagonda概念车

阿斯顿马丁Rapide 2015款 6.0L 自动 此车整车状况保持的非常好，实际里程数，私家一手车。整车无论是车漆、内饰都保持的非常干净，都比较新。从外观上看：没有任何刮擦、钣金、色差、碰撞。整车无任何泡水、火烧等现象。从内饰上看：打理得非常干净，包括座椅、中控台、方向盘、车顶、按键等等都没有刮花、包浆等现象，都很新。这是一款在这个年...

阿斯顿马丁高档。1、阿斯顿马丁的历史可以追溯到1913年，而保时捷则始于1931年，阿斯顿马丁的历史悠久，因此被认为是更高档的品牌，阿斯顿马丁的汽车设计通常更加优雅和豪华，而保时捷则更注重运动性能和实用性。2、阿斯顿马丁的车型通常比保时捷更昂贵，阿斯顿马丁的旗舰车型DBSSuperleggera的价格可以达到300万人民币以上，而保时捷的旗舰车型911TurboS的价格大约在200万人民币，这也意味着，阿斯顿马丁的车主更加富有和有品位。

这款车使用5.2升双涡轮增压发动机。这辆车的发动机是v12。这台发动机有725马力，最大扭矩900牛·米。这台发动机可以在6500转/分输出最大功率，在1800到5000转/分输出最大扭矩。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是8at变速器。dbs的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

新赛季，前F1世界冠军塞巴斯蒂安-维特尔和加拿大的兰斯-斯特罗尔将联手为阿斯顿马丁车队出战。中新网3月4日电 阿斯顿马丁车队新车AMR21近日亮相，这也是阿斯顿马丁阔别F161年以后的再度回归。阿斯顿马丁近年来一直作为红牛车队的冠名赞助商出现，而即将到来的新赛季将是他们61年来首次作为一个完整的车队重返F1。阿斯顿马丁的老板劳伦斯-斯托尔在新车旁边向观众致辞，并表示将阿斯顿马丁的名字带回F1是“梦想成真”。

阿斯顿·马丁新款Rapide将外包给麦格纳，世界豪华跑车制造企业阿斯顿-马丁公司近日宣布由于受本地产能限制，将把新款Rapide的生产外包给奥地利麦格纳斯太尔(MagnaSteyr)集团进行生产。由于V8Vantage、DB9、DBS以及其他新车型的不断引入，阿斯顿-马丁英国总部Gaydon工厂的产能已临近饱和状态，该公司不得不把Rapide的生产外包出去。