阿斯顿马丁和法拉利db9哪个好

称阿斯顿·马丁Vantage为“入门级”是一种侮辱。如果这是入门级的产品，我迫不及待地想看看阿斯顿为我准备的东西。 它称为DB11。 Vantage引擎盖下有一个强大的V8，并且像阿斯顿所做的那样，立刻被这种非常英国品牌的产品所拥有的优雅和力量专利组合所吸引总是带到赌场。Vantage旨在说服人们不要购买保时捷911，但我认为没有人真正购买过这些品牌。

二、风险转移，从其他玩家那里获取阿斯顿马丁，自己不用承担抽取阿斯顿马丁的风险。或许，是因为部分粉丝看到刺激哥已经拥有了阿斯顿马丁和M4特效升级皮肤，就觉得刺激哥的经验比较丰富，多汲取一些经验，可以让自己少走一些弯路。本期游戏话题，刺激哥简单地回应一下，之前粉丝提出的一个问题：“怎么抽阿斯顿马丁更划算？”

在1984年的时候法拉利为了参加世界拉力锦标赛生产了一款车型，法拉利288 GTO。可惜的是288GTO造出来后根本没有能够到赛道上一展身手，因为比赛官方取消了B组的赛车。法拉利288 GTO当初共生产了272辆，售价是8万多欧元。288 GTO整车采用钢管式车架，并加入了大量的玻璃纤维和蜂巢型的铝材打造而成，整车重量只有1160公斤。当年的法拉利大灯还是跳灯设计，这也是小编非常喜欢的一个大灯造型，只是现在的车再也不会有了。

从这个角度看，你不会真的以为这台V8变小了吧？法拉利的工程师只是将它放的更低了。目的不用我说你也知道，降低重心对于一台超跑来说有多重要。而这台4.0T的发动机在不借助任何外力的情况下就能输出780Ps和800N·m的可怕动力，升功率达到了195Ps/L。这是2.0T发动机都很少达到的数值。这让我一度怀疑，工程师在造这台机器的时候是不是喝多了。

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值得一提的是，中国目前是阿斯顿·马丁增长最快的市场，授权经销商达23家。事实上，在投资阿斯顿·马丁之前，吉利已经在英国有过两次收购经历。阿斯顿·马丁是一家英国汽车制造商，总部位于英国华威郡盖登，公司始建于1913年3月，由阿斯顿、马丁、拉宫达三家公司全并而成，至今已有109年历史。前面提到，阿斯顿·马丁曾多次作为詹姆士·邦德的座驾，出现在《007》系列电影中。每当最新的《007》电影在全球上映时，阿斯顿·马丁的销量都会有一定程度的提升。