新车特点:
作为普通版Portofino的升级车型,Portofino M继续采用2+2座硬顶敞篷车身结构。不过据法拉利表示,相比普通版Portofino,Portofino M对车身进行了减重,并且具有更低的重心。
内饰部分升级主要集中在方向盘部位,法拉利在Portofino M方向盘上配备有Manettino旋钮,该配置是首次被引入到法拉利GT Spider车型中,而Manettino旋钮也是法拉利车型的特色之一。
细化来看,Manettino旋钮可提供5种驾驶模式供选择,并且新增了“Race”模式。该模式在侧滑角控制系统的帮助下,驾驶者可在极限驾驶或高速过弯时进一步控制车辆。
动力方面,Portofino M搭载3.9T V8发动机,最大功率620马力,相比Portofino增加了20马力,同时,新车传动系统由7速双离合变速箱升级为8速双离合变速箱,该变速箱相比Portofino体积缩小了20%、扭矩输出增加了35%。
代际关系:
配图为2018款Portofino
作为法拉利旗下V8 GT跑车系列,Portofino是California T继任车型,而Portofino M则可视为Portofino中期改款或高性能版。如果从售价角度来看,Portofino并非法拉利最入门车型,其售价高于Roma,不过该车是目前法拉利在售车型中售价最低的敞篷跑车。Portofino在法拉利内部定位介于运动性能与驾乘舒适性/多功能性之间。
竞争对手/市场环境:
阿斯顿·马丁DB11
保时捷911
结合售价和硬顶敞篷车身结构来看,法拉利Portofino M在市场中能够与之形成直接竞争关系的车型不多,如果仅以价格维度进行衡量,与之售价接近的跑车包括阿斯顿·马丁DB114.0T V8 Volante、保时捷911 Turbo S Cabriolet、兰博基尼Huracán EVO RWD Spyder等。在V8 GT跑车市场,尽管失去了V12发动机加持,不过车头的法拉利跃马标识无疑是金字招牌,裸车购车预算在300万元以内的消费者,我想没人会拒绝一辆法拉利。
据小姐姐说这辆奔驰E200轿跑车是她在网上看到的,销售可谓吹的是天花乱坠,称精品一手,无事故、无火烧、无水泡,关键是价格比其它同款车型低了两万块。没有买过二手车的小姐姐瞬间就心动了,觉得可以捡个漏,定了最快的动车票赶来,当天也确实看到了实车,不过天色已晚,小姐姐表示等第二天叫一个三方检测来验验车,没什么问题就购买。
然而作为一款当年“走量”的肌肉跑车,庞蒂亚克GTO再受欢迎其价值也有限度,哪怕是敞篷版也有其价格上限。比如说去年11月份在加拿大安大略省卖出的一台1970年庞蒂亚克敞篷车,成交价在23.1万美元左右,这是去年成交价最高的一台车。上图中这台车属于一位密尔沃基的私人车主,14年前,当地一家改装厂破产清算,公司内值钱的东西被尽数拍卖。这位车主也参加了当年的拍卖会,出于喜爱,以5万美元高价拍走了一台庞蒂亚克敞篷车,这台车此前一直被当作展车使用,被车主买下后也作为收藏停在家中。就连车主自己也没想到,再次出售它时,这
那是2015年,Z先生被刚买的E90 325i折磨得脑壳疼。买的时候里里外外看了好几遍,怎么到手就烧机油了?成色好,性价比高。09年上牌,12年车龄,跑了10万公里,只要13.58万,同样是6缸,相比E350敞篷,这台330i只是车龄长1年,里程多2.5万公里,但价格上便宜了近6万块钱。转眼来到2021年,Z先生看了李祥的节目《30万内选什么敞篷车?》,戳中痛点。本来就想买台敞篷车吹吹海风,看过之后,更加想买了。
保时捷全新一代911前脸换装了全新的大灯组,内部采用全LED光源,同时前格栅还配备有全新的雷达装置,用于驾驶辅助系统。此外,新一代911敞篷版车型依然采用软顶敞篷设计与双门四座布局。911是保时捷旗下的一款传奇跑车。此前,其全新一代车型的谍照已经曝光,外观设计传承了911家族的经典元素。网通社从美国媒体moto1获得了一组全新一代911敞篷版车型谍照。作为全新一代911的衍生车型,敞篷版整体设计与硬顶版基本相同,延续了双门四座的布局。
奔驰E 260 敞篷轿跑车注定是一款小众产品,虽然它拥有拉风的敞篷,但是一款售价达到63.68万元的轿跑车仅搭载1.5T发动机显然令人难以接受。即便有48V轻混系统助力,其动力输出依然欠缺一些爆发力。不过,世有万物,存在即合理。打开敞篷,优雅惬意地行驶在路上,享受拂面的微风,感受美妙的世界才是奔驰E 260 敞篷轿跑车的正确打开方式。
宝马4系敞篷和奥迪A5敞篷都为2门四座软顶敞篷车型。此前,上一代宝马4系采用的是硬顶敞篷。在尺寸上对比,宝马4系全面占优。尽管夏天已经过去,但不能阻挡两大豪华品牌发布了最新的敞篷车。奥迪A5抢先在广州车展之前上市了敞篷版车型,而宝马4系则在广州车展上正式上市了敞篷车型,两款车型在入门版的价格上相差不大,所以我们可以详细的看一下具体配置上的差异。当然,不加入新款E级敞篷进行对比,主要它的售价已经达到了60多万,并且依旧为1.5T的动力……
这样的成绩使梅赛德斯在赛车领域“一战成名”。1954年,纽约车展上300 SL 鸥翼轿跑车、190 SL敞篷版正式亮相,搭载的水冷直六缸奔驰M198发动机,最大功率为158kW。三年后,敞篷的300 SL敞篷跑车正式推出,搭载了3.0L直六发动机,最大功率达176.4kW。北京时间10月28日晚22点,全新一代梅赛德斯-AMG SL迎来了全球首发。新车的外观、内饰均使用我们熟悉的家族式设计,黑色软顶敞篷取代老款的硬顶敞篷。在动力方面,新一代SL推出SL 55和SL 63两个版本,搭载4.0T V8双涡轮增
宝马430i M运动曜夜套装敞篷轿跑车外观采用磨砂野境绿车漆,车内配备火山红色Sensatec合成皮座椅,其他配置还包括:M运动型悬架、可变运动型转向系统、蓝色M高性能卡钳、M三色条纹安全带等。值得注意的是,上述四款限量车型实际上是标准款车型通过选装490特别涂装和特定选装配置组成的(必须这样搭配),所以售价中相较于标准款车型高出的价格就是选装花费。其中,除了i4 eDrive35的星谧紫特别涂装的选装价格是3.5万元之外,其余三款车型的特别涂装选装价格为2.5万元,各专属定制选装配置的价格可见于在售4系
例如奇瑞最早于2007年亮相的M14,该车作为两门敞篷跑车,借鉴了三菱日蚀(Eclipse)的设计,并成为奇瑞早期家族语言,整车采用较简约的风格,只可惜该车迟迟不见量产。车身侧面,目前可以看出的是新车将采用黑化车顶,并对B柱进行个性化设计,采用与车身同色造型,这与雷诺跑车Alpine A110颇为相似,似乎也延续了瑞麟Z5的思路,不过在部分细节上的处理,奇瑞新跑车更显犀利。
宝马Z4是宝马的一款轿跑车型,新款宝马Z4在造型依然保留了老款的经典元素,例如车尾短,车头长的车身设计,在此基础上,换上了全新的家族式设计语言,整车变得更潮流和舒适,也算是与时俱进,更加出彩了。前脸的双肾格栅没有像新款车型那样夸张得大,扁长的设计加上繁星点缀,整个车头是非常抢眼的,在翼子板处还设计了一个很大的通风口,新款与老款相比比较明显的区别。与此同时,软顶的加入给宝马Z4增添了一些不同的味道,整个车身看上去是更加的修长和宽大了。
slk300敞篷开车时能开,敞篷开关在挡位的下方有一个按钮,按一下就打开了。敞篷跑车在行驶中顶篷可以开启或关闭。敞篷车是指带有折叠式可开启车顶的轿车。
2018款宝马220i,是一款2门四座纯进口紧凑型运动轿跑车,车身尺寸:4432*1774*1425,发动机参数:1.5 T,136马力 L4,前置后驱,8档手自一体变速箱,工信部综合油耗:2.6L。... 2018款宝马220i,是一款2门四座纯进口紧凑型运动轿跑车,车身尺寸:4432*1774*1425,发动机参数:1.5 T,136马力 L4,前置后驱,8档手自一体变速箱,工信部综合油耗:2.6L。
奔驰s560迈巴赫需要130万左右一辆:1、2019款迈巴赫S560车头和车尾处已经被奔驰的“三叉星”所取代;3、目前奔驰似乎在用日行灯灯带的数量来区分级别,C级一条E级两条,而S级就是非常显眼的三条了。2、新车外观最大的变化基本都集中在前脸,全新的几何多光束LED大灯,发光体增加到84颗,这样可 以更为精准、细致的控制每一个LED发光,提供更出色的照明效果;
4座硬顶敞篷跑车有哪些 1、丰田86:搭载2.0L 200马力发动机,采用6速手动或自动变速箱,最高车速为230km/h,定位为轻量级的简洁跑车。2、丰田Supra:搭载3.0L 340马力发动机,最高车速为259km/h,可选择6速手动或8速自动变速箱,具备低重心的中置座椅,完美的空力学能力,给人一种激情的豪华跑车感觉。
宝马M3挂在N档停车后,自动挂在P档。宝马M3的换档杆没有P档,这是因为它采用了自动挂档技术。宝马M3是宝马旗下的高性能车,基于3系制造。它的尺寸为:长4678mm、宽1877mm、高1442mm,轴距2812mm。宝马M3搭载了一台3.0升双涡轮增压发动机,最大功率317kw,最大扭矩550牛米,最大输出转速5500-7300转/分钟,最大转矩转速1850-5500转/分钟。
以2021款宝马4系425i敞篷M运动曜夜版为例,这款车的官方指导价为49.88万元,裸车价为47.19万元。加上其他费用,如上牌费、购置税、车船税、交强险费、商业险费等,最终的总价格大约为52.65万元。请注意,具体价格可能因地区优惠政策而有所不同。