第一款,大众辉昂
指导价:34.00-44.60万元


辉昂是上汽大众的旗舰级轿车,虽然大众不是豪华品牌,但在德国老家,大众也是打造过像辉腾这样的百万级豪车的,所以大众制造豪车的底蕴是在的,至此,延伸到辉昂身上来之时也就会是同样的思路。



看到如今在售的这款辉昂车型,虽然上汽大众已经为其取消了3.0T版本,但对于一款定位舒适行政的中大型轿车来说,其所搭载的2.0T发动机也足够能满足商务与家用的双重需求。另外,辉昂底盘采用的是前五连杆式、后梯形连杆式独立悬架,悬架形式与奥迪A6L基本一致,这点也是辉昂值得被购买的地方。



最后,辉昂作为行政级座驾,全系都配备了8个安全气囊,安全性很高。加上中高配车型拥有空气悬架、全车电吸门、前排座椅加热通风按摩功能,所以舒适性真的很强了,一点也不输那些豪华车型。总之,虽然辉昂挂的是大众标,但骨子里却是一台实打实的奥迪A6L车型,因此它显然很适合那些低调务实的车主,建议想买的朋友重点关注。
第二款,红旗H9
指导价:30.98-53.98万元


用“国之重器”来形容红旗H9这款车型我觉得也是一点问题都没有。前脸气场不输劳斯莱斯,车身尺寸也是将近5米2,加上焕然一新的红旗车标,总体摆在那就给人一种不怒自威的既视感,也很符合咱们国人对于自身座驾的标准。



空间方面,由于红旗H9的轴距达到了3060mm,因此乘坐空间表现不仅比奥迪A6L好,还有些许奔驰S级的感觉,这真是国产豪华车崛起的表现了。要知道,红旗H9的售价也不过30.98-53.98万元,入手一台2.0T的中配车型,落地差不多40万左右。反观奥迪A6L,这个价格可能就买个低配车型,加上两台车在气场上的巨大差距,所以也就难怪红旗H9在婚车市场能那么的受欢迎了。


最后,红旗H9不仅拥有2.0T车型,还提供了3.0T V6版本可选,这点也是能拔高产品形象的地方。至于配置,从次低配的智联旗享版开始,红旗H9就配备了全套的主动安全系统、360度全景影像、真皮座椅、座椅加热和通风、全车多层隔音玻璃以及253色内饰氛围灯,因此从这些配置的搭载我们也能看到,红旗H9真心是一款很厚道的国产豪华车。如果你花30-40万买车不想要BBA,那就果断选红旗H9吧,相信它也一定不会让你后悔。
第三款,捷尼赛思G80
指导价:36.38-43.68万元


说到捷尼赛思,很多人可能会不太认识这个品牌。但若是说到捷恩斯,那应该还是有一些人知道的。作为韩国的高端豪华品牌,捷尼赛思的前身就是捷恩斯,曾经韩国总统的座驾就是捷恩斯,可见这个品牌在韩国的地位和咱们国内的红旗是一样的。如今,捷尼赛思品牌在前不久宣布正式入华,至此也标志在不久之后咱们就能够买到捷尼赛思的车型。


就比如说这台捷尼赛思G80,由于是“外来的和尚”,所以新车的预售价不算很贵,定在了36.38-43.68万元之间,全系共两款车型。从这一价格来说,厂家倒也还算有诚意,是真心想要在国内豪华车市场开辟一片天地的。要知道,这款车尺寸将近达到了5米,轴距则超过了3米,加上其配备的2.5T 304马力涡轮发动机,所以相比那些BBA的同级对手来,也要显得厚道了许多。



从厂家的角度考虑,用更好的动力、更有品质的做工用料以及更实惠的价格来打动新用户,也确实是一个明智之选。毕竟,捷尼赛思这个新品牌是要开拓新市场的,这点就与深耕国内已久的BBA有着本质的区别。对了,捷尼赛思G80在安全性上也是下足了猛料。全车8个气囊还不够,前排中间还配备了一个气囊,再加上全套的主动安全系统,因此这也是很少见的。



总之,捷尼赛思G80作为一位新选手,如今来看是面面俱到、十分优秀的。虽然新车还未正式上市,但从预售价来看,未来它不会比BBA车型卖的贵,因此注重品质同时为人又比较低调的朋友不妨直接入手它。开着这样一台车在路上,别人肯定也会投来羡慕的目光,所以咱们就别总是盯着BBA了,这车它难道不香吗?
提到豪车,那肯定是众多男生所梦寐以求的座驾。一方面它们的出现引领着汽车工业的前进,代表着这个行业的最高水平,另一方面,也代表着拥有它的人所具备的财富、权利以及身份地位象征。所以,很多人对它们趋之若鹜、企图拥有。但是,豪车的造价往往不菲,一台两百多万的奔驰S级就已经世人所无法企及,就更别说那些上千万的顶级超级跑车了。
1、不管是平行进口车还是代理商引进的进口车都需要缴纳关税。但进口车的价格之所以昂贵,并不仅仅因为关税高,目前进口车的关税率为25%,但除了关税之外,买平行进口车有关税吗还会涉及到其他的答案。3、消费税的缴纳,但消费税会因为排量的不同,从1%到40%不等,但进口车有一个非常大的特点就是往往汽车排量是比较大的在这种情况下,消费税会比较高,所以车主在购买平行进口车的过程中也要详细的查看一下进口车的排量如果排量过高的话,车主就需要支付高昂的汽车消费税了。
1.布加迪是法国跑车品牌,已有百年历史,被誉为汽车界的奢侈品。布加迪标志是威龙的造型,此外还有其他标志,主要生产运动跑车和豪华轿车。2.劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级豪华轿车品牌,以豪华闻名于世。劳斯莱斯标志是两个重叠的“R”,象征着高贵和奢华。除了汽车制造,劳斯莱斯还涉足飞机发动机制造领域,是世界上最优秀的发动机制造商之一,为著名的波音客机提供动力。
有同学问:如果用公司购买一辆豪车,可以抵扣增值税和企业所得税,并进行税前抵扣。那么,能否立即将其转售给个人?当然可以。但请注意,个人二手车的价格可以自行决定,但请不要涉及任何违法行为。·首先,公司购买豪车是合法的,属于生产经营活动,其折旧费用可以在企业所得税税前抵扣。但是,请注意,如果公司有小股东,则需要经过小股东的同意才能出售车辆,这是两个地方曾经对企业出售豪车进行稽查的原因。主要有三个条件:
作为汽车市场最为成熟的地方之一,美国汽车市场一直在全球市场中占有举足轻重的地位,也正是因为如此,北美的豪华汽车品牌销量排行榜也十分引人关注。至于奥迪则在北美市场仅获得第四名的排位,年销量达到了22.4万辆,整体表现比较优异,但是仍不及雷克萨斯。奥迪在国内市场,凭借着A4L、A6L、Q5等车型的畅销,同样取得了不错的成绩,其地位目前仍处于无可撼动的位置。对于消费者而言,奥迪仍是值得选择的品牌。
说到豪车,大部分人最容易想到的就是奔驰、宝马、奥迪,殊不知同价位其实还有一些偏小众的豪华汽车品牌,它们除了知名度要低一点外,在造型、设计、做工方面丝毫不亚于BBA。今天砖叔就给大家带来几款气质独特、奢华低调的豪华轿车,一起来看看吧。推荐理由:林肯品牌虽然在中国知名度不如BBA,但在美国却是总统级座驾,品牌实力不言而喻。而且作为一款中型豪华轿车,林肯MKZ在国内中级车市场当中起售价仅为26.18万元,算是比较低的起点了,再加上丰富的配置,林肯MKZ作为豪华车来说性价比还是比较高的。
但我看大街上车水马龙,人流量也不小啊,给人的感觉好像还是很繁华的。特别是大街上的豪车那是真的多,什么库里南,玛莎拉蒂,保时捷911,宝马7和奔驰S级,真的太多了,我们的开的大众途锐,在这儿连根本小弟可能都算不上……看来,鄂尔多斯多土豪,这话确实不是瞎掰的,凡是去过鄂尔多斯的朋友应该都相信吧?怎么样,资源型优势为主的内蒙古鄂尔多斯市,有没有让你联想到“土豪”这个词?实话实说,“家里有矿”绝对是鄂尔多斯最亮的标签,当地也确实有很多依靠矿产发家的“平民土豪”。但当我实际来到鄂尔多斯之后,发和我想象的还是不一样的
那么以公司的名义买这100万的豪车以后呀,它是可以抵增值税13%的,企业所得税25%,个人所得税20%,这样一来呀,三种税抵完,最少可以抵到50以上。按照规定,汽车的折旧周期最低为4点,那么企业的所得税为20%,按照没钱折旧的25万,可抵扣100万的利润所需缴纳的税费。看到这里相信大家都懂了,也就是说假如企业老板买了一辆价值100万的豪车,在4年后抵扣的税费相当于就是一辆整车的价格了。
全球最贵十大豪华跑车排行榜:第1名:柯尼塞克one:1数量:全球限量6台,5台在中国。性能:搭载一台5.0l v8双涡轮增压发动机,最大功率将达到1400马力,百公里加速为3.8秒,最高时速450km/h。售价:约1亿元人民币柯尼塞克one:1第2名:莱肯超级跑车数量:全球限量7台性能:配备一台3.7升双涡轮增压水平对置6缸发动机,0到100km/h加速只需2.8秒,极速达到395km/h。
豪车一直是许多人奢华梦想的象征。随着人们生活水平的不断提高,拥有一辆豪车也已成为小康以上家庭的必备生活装备。那么,在众多的豪车品牌中,哪些车品更加贵气炫酷呢?下面就来看看最受欢迎的十大豪车品牌排行榜。第一名:保时捷保时捷是世界顶级的豪华汽车品牌。从创立至今,保时捷凭借其卓越的品质与性能赢得了全球汽车市场的广泛认可,并成为各界人士追逐的目标。
在迪拜买车的话,要通过海运的方式运回中国,等汽车到达中国港口的时候,车主可以选择自提的方式,或者是联系挂车把车拖到自己所在地。候础盟了取开送银一般情况下,1个月以内车子就可以运回到中国了,在迪拜购车的话,有几点是需要注意的。第一就是如果所买的探缺儿汽车必须是中国确认可以进口的汽来自车,可以查看海关的车型目录。
奔驰作为豪华汽车的代表品牌,拥有众多系列车型,涉及轿车、SUV、MPV等多个领域,下面为大家介绍一下奔驰所有车型。1.奔驰A级奔驰A级是奔驰公司旗下的紧凑型豪华车,其造型动感时尚,搭载动力十足的发动机,可以满足消费者对于驾驶品质和豪华感的双重需求。2.奔驰B级奔驰B级定位于A级车的上一级,是一款功能更为全面的紧凑型MPV车型,不仅拥有A级车的驾驶品质,还具备了更高的软硬件配置,是一款非常实用的家庭用车。
4月16日晚,郑州市北龙湖金融岛附近马路上停着成排的豪车,其中不乏保时捷、玛莎拉蒂、奔驰、迈凯伦等,把整条马路堵得水泄不通,引来了大量围观群众,仿佛一场大赛就要拉开帷幕。4月19日,大河报·豫视频记者联系到了其中一位车主。他向记者透露,当晚聚集并非网上流传的豪车飙车、炸街,而是其所在俱乐部组织的线下车友聚会,由于车友较多,选择了较为空旷的金融岛碰面。随后,另一位车主也向记者表示,“劳斯莱斯也不是飙车的车呀!就是简单聚会、拍视频而已,没有飙车。后来交警劝离,我们就撤了。”