10万元左右的suv什么车最好

是东风本田旗下的一款中型SUV，这款车主打大五座空间，内部空间方面很宽敞，以及内饰用料上质感很好。本田车型有皓影、本田UR-V、本田冠道、飞度、享域。皓影是一款紧凑型SUV，与CR-V是姐妹车型。皓影的设计风格更加具有青年人的审美，而且车辆内饰细节大同小异。皓影的车内空间比较优秀，有本田混合动力系统撑腰，燃油经济性和发动机性能都远超竞争对手。质量方面没有问题，作为家用车可以让人很放心。

配置方面，新车全系标配ANC主动降噪、前档/前排双侧玻璃、AAR“新风管家”空气过滤、车门密码开启、迎宾感应系统、9扬声器音响以及18英寸轮圈等。高配车型还配备7色氛围灯、Co-Pilot Plus驾驶辅助、带有按摩功能的24向电动调节Savannah真皮座椅、360度全景影像、HUD抬头显示、开启高度可调的电动后备厢门、CCD自适应悬架等功能。

从发布的新车官图中可以看出，比亚迪全新宋L头部或将提供多横幅式格栅，两侧LED头灯组预计将与品牌旗下宋PLUS车型保持一致。车身C柱位置采用了溜背式造型设计，并提供隐藏式弹射门把手。车尾部分选用了当下主流的贯穿式LED尾灯组，尾门上方还提供可升降自适应扰流板，并与保时捷旗下帕拉梅拉车型设计较为相似。

外观方面，EQE SUV和EQE采用了相同的设计风格，封闭式格栅搭配贯穿式LED灯组，两侧前大灯也与格栅相融合，“流星雨”智能数字大灯，提供高达260万的照明像素。值得一提的是，EQE SUV还采用了造型更加夸张的前包围设计，通过黑色装饰线条呈现出更为运动的视觉效果。得益于奔驰弓形车身设计，EQE SUV的风阻系数仅为0.25。

SUV车型，成为了近些年关注的焦点，SUV相比于同级的轿车，也形成了一定的车型溢价。这无疑表明，SUV车型的附带价值还是有赞许的地方。今天，我们就来看下11-50万值得买的10款SUV。在最近几年SUV市场上出尽风头的WEY，这次又放了大招。首次使用咖啡的种类命名自己的产品，本身就具有一种浪漫感。然而看到实车，摩卡萌萌的造型，让人忍俊不禁。不得不说摩卡很大，但你又不得不承认摩卡很萌，似乎有点像宫崎骏笔下的龙猫。

保时捷Cayenne Turbo E-Hybrid基于2023年初发布的第三代Cayenne中期改款车型开发。该车搭载由4.0升双涡轮增压V8发动机与电动机组成的插电混动系统，保时捷将其称为该品牌SUV系列中动力最强劲的车型，并且也是Cayenne系列在Cayenne E-Hybrid 2.0T（国内指导价87.8万元起）之后推出的最新插电混动版车型。

玛莎拉蒂Grecale Folgore外观造型基本延续了Grecale设计，不过在前翼子板位置增加纯电车型标识，并配备有低风阻轮辋。虽然是纯电车型，但Grecale Folgore继续设计有前格栅。随着玛莎拉蒂Grecale Folgore海外率先上市，预计未来国内也将同步跟进。大家觉得这款车在国内售价多少合适呢？欢迎在文章后留言。

两台车的外观设计路线截然相反，玛莎拉蒂Grecale（询底价|查参配）的风格是非常优雅的感觉，开的就是一个范，但Macan的外观设计则是给我传递一个信息，那就是驾驶者至上，依旧沿袭了自家跑车的设计风格，还有一点，那就是保时捷外观个性化程度非常高，因为它提供了大量的选装套件，比如轮毂尺寸及样式、刹车卡钳、车身拉花、运动排气等，这也算是一个优势。

当然价格也是特别贵，入门版是141万多，它则是171万多起步，实际落地其实和奔驰S500L已经大差不差了。正因为配置一般，但价格较高，因而买Q4版本的老板，并不在多数，就像买奔驰S500L的老板一样，买的就是一个逼格，毕竟是总裁顶配！您说呢？在豪华D级轿车中，玛莎拉蒂总裁，销量方面并不出色，存在感不高，但在国内名气还是比较大的，门槛比较高，最低配都要比78S贵几十万，同级别对手为保时捷的帕拉梅拉。

今天有机会抢先体验，刚刚在2019年广州车展全球首发的阿斯顿马丁旗下首款SUV车型，就是“DBX”。它的车身颜色宛如酒杯中流动的香槟，华丽、尊贵，和宾利添越相比多了些运动，和兰博基尼Urus相比多了些豪华感，实车比图片和视频上看到的美感加倍。DBX身上有很多“第一”，它是我印象中阿斯顿马丁车系里第一台搭载四驱系统的车，车身颜色也非常特别。这台车上有几个关键词，“第一”“运动、奢华”和“定制”。