相信对于大部分用户来说,250排量的摩托车会成为首选车型,因为250排量在摩托车里面可以看做是“黄金排量”。那何谓“黄金排量”,意思就是250排量的车型既能满足中国道路的法定限速要求,同时还能在油耗和动力之间找到一个更好的平衡点,并且250排量发动机的研发经验和产品种类也相对更完善丰富一些。而今天,我们就以2万预算为门槛,给大家推荐一波国产的250排量仿赛摩托车,它们分别是赛科龙RC250、春风250SR,以及无极250RR。

No.1 价格比拼:赛科龙RC250更低、无极250RR中等、春风250SR上限更高
先说三款车型的价格。赛科龙RC250的售价是:运动版车型18500元、赛道版车型19999元。春风250SR的售价是:2023款19980元、单摇臂版21580元。无极250RR仅推出一款车型,售价20980元。由此在价格方面,赛科龙RC250相对会更低一些,而春风250SR的价格上限更高,无极250RR的价格属于中等水平。

No.2 颜值比拼:赛科龙RC250更战斗,春风250SR次之,无极250RR一般
接下来在颜值比拼方面。通过简单的对比可以发现,赛科龙RC250、春风250SR和无极250RR都采用了标准的仿赛车造型,标准的高凸油箱设计和上翘的车尾造型看上去都十分动感。不过仔细观察也能发现,赛科龙RC250和春风250SR都采用了短排气管的设计,而且都没有超过后轮,而无极250RR的排气管则是长管+上翘设计,由此从这方面来看,我个人更喜欢赛科龙RC250和春风250SR的短排气。

而值得一提的是,赛科龙RC250采用的定风翼和鲨鱼鳃造型,是其它两款车型都没有的。所以论整体的造型和拉风程度来看,赛科龙RC250视觉上更战斗一些,而且赛科龙RC250提供多达6种车身配色,而其余两款车型的配色仅为两种/三种,可选范围要更少一些。

No.3 动力对比:无极250RR综合更好,赛科龙RC250次之,春风250SR垫底
接下来在动力对比方面,这三款车型都采用了实际排量为249cc/248cc排量的单缸水冷发动机,其中赛科龙RC250、春风250SR和无极250RR的最大输出功率均为21.5千瓦。区别在于无极250RR的峰值扭矩要比其它两款车型高出了0.5牛·米,同时147公斤的整备质量也是要优于赛科龙RC250和春风250SR的,所以从整车推重比来看的话,无极250RR是要优于赛科龙RC250,优于春风250SR的。此外春风250SR提供的12升油箱容积也要弱于赛科龙RC250和无极250RR的13升容积,所以这轮比拼当中,春风250SR只能垫底。

No.4 配置对比:赛科龙RC250性价比更高,无极250RR次之,春风250SR垫底
接下来是配置对比方面。可以说国产车在配置这方面的表现确实良心,比如三款车型都将搭载:全LED灯组、危险警示灯、ABS防抱死、前后17英寸轮毂、双拉线油门、手机互联,以及导航投屏等等。而在差异化配置方面,赛科龙RC250的整体规格会更高一些,比如6.75英寸的液晶仪表盘、西互刹车等等,其次是无极250RR,而春风250SR的配置就相对略差一些。由此回到性价比的问题上,会发现赛科龙RC250的表现更好,其次是无极250RR。

通过以上的对比我们可以发现,如果要论动力和推重比的话,无极250RR的表现会更好一些,同时整体的配置在三款车型当中也属于中等的水平。而最值得推荐的还是赛科龙RC250,不仅入门级价格更便宜,而且配置也会更好,同时推重比表现也会比春风250SR更好一些。OK,此次的三款2万元级250cc国产仿赛车型的对比就到这儿了,要是你们的话,会为谁买单呢?评论区留言。
导读:随着大家生活水平的提高,越来越多的人们选择购买属于自己的爱车,无论是出行、上班、旅游、走亲访友都很方便,随意近几年来国内的汽车市场日渐火爆,不仅合资品牌加快了新车的上市速度,国产车型也是迎来了大爆发,越来越多的国产品牌上市来竞争市场,而且一些经典的老牌国企也是新车不断,让消费者的选择越来越多,但是在敞篷跑车方面确是一只没有出色的车型出现,所以宝马为了更好的占据市场份额,最近也是曝光了全新的敞篷跑车,炫酷的外观以及出色的品牌影响力,再加上亲民的售价受到了很多年轻消费者的关注,接下来就为大家介...
大家可能都发现了一个问题,为什么跑车的轮胎都那么薄那么好看,而我们普通家用车的轮胎一般都很厚,看上去笨重一点都不运动。这就涉及到轮胎的扁平比问题,什么是轮胎的扁平比?薄与厚都有什么优缺点?今天我们就一起看看吧。·轮胎断面和行驶面之间的距离加大,路面有水时容易累积不易排出,湿滑性能一般。同理,低扁平比的轮胎,就像你穿了一双鞋底很薄的鞋子,对于路面的任何反馈都很清晰,踩到一个小小的石头你都会有很明显的感觉,显然穿这样的鞋子走路时会很不舒服。但是倘若让你在跑道上奔跑,你的脚可以很好的贴合路面,鞋子就像你脚的一部
这是一台可以用来通勤的跑车,它在公路上的回头率不亚于任何一款我们熟知的超跑。说它价值一百万或是三百万,相信也不会立即获得旁人的白眼。前途K50,造车新势力前途汽车的首款量产车。可以说它有点另类。全铝车架、碳纤维车身、流畅低趴的造型、狂暴的加速、极致的操控、四轮双叉臂独立悬挂……这一切让它变得如此暴躁。而相对柔软的座椅、定速巡航、方向盘加热、先进的车机系统,甚至是绅士键……这又让它拥有典型超跑所不具备的舒适性。这一切的融合,造就了这台独特的纯电跑车——前途K50。
如今,随着新能源技术的突飞猛进,中国品牌跑车似乎要“借用”电气化卷土重来。长城华冠旗下的前途汽车推出了首款纯电动跑车K50,售价75.43万,补贴后售68.68万。大多数新能源车企在首款量产或首款推向市场的车型上,都选择了相对稳妥的SUV,部分企业将电动超跑作为技术储备、乃至“炫技”的平台。前途汽车的首款量产车型就选择了双座跑车,可谓是相当自信。
意大利顶级摩托车跑车品牌中除了著名的杜卡迪,还有今天和大家分享的阿普利亚,其中RSV4就是极具诱惑力的一款性能跑车。就在不久前阿普利亚举办的APRILIA all stars活动中,主办方展示了一台全新的RSV4十周年纪念版车型命名为:RSV4 X。在外形上,RSV4 X保持了RSV4优良基因的同时,还采用了全碳纤维的车体整流罩,再配上阿普利亚MOTO GP战车RS-GP 2019同样的涂装,橘色与黑色相间,融入意大利绿白红的装饰,让它意式暴徒的身份得以彰显,散发出浓浓的战意。
侠盗猎车手圣安地列斯在玩法上不但更加的精益求精,其中的载具更是锦上添花,车子素材多如繁星,但对于玩家而言,最爱的还是游戏中速度加酷炫的跑车系列,今天就为大家带来圣安地列斯中的几款热门跑车 双门硬顶跑车,圣安地列斯中精致的跑车,惊鸿艳影令人过目不忘 圣安地列斯中的保时捷车系更是多样,911永远是保时捷中的经典款!
法拉利,兰博基尼,宾利,玛莎拉蒂是我们听得最多的跑车品牌了,但是在豪华品牌中这几个只能算中等水平,更高端的跑车品牌世界上保有量太少,拥有者也比较神秘,往往都是不出个车祸就不知道还有这种豪车。以下十款是全球最贵的超级跑车,全认出来算我输。3、 布加迪是法国著名的跑车奢侈品品牌,是目前世界上最快的量产车,布加迪是汽车大奖赛(F1的前身)的常胜军,它们是第一届摩纳哥大奖赛的冠军;布加迪也是利曼24小时耐久赛的常胜军,跑车一般也会涉足轿车领域,但是布加迪很有个性,做自行车,这款高科技的自行车是限量款,价格在26左
1、近日,宝马中国正式公布了新BMWZ4敞篷跑车的销售价格本次共推出四款车型,售价区间为583万909万元新车的外观进行了全新的设计,内饰也有所升级,同时新增了全新的极炽设计套装在新BMWZ4上市的同时,一系列极具。2、参考价32806338万宝马Z4是宝马的一款轿跑车型,Z4 的设计是在 Z3 的基础上改进而来,长长的引擎盖,几乎落在后车轴上的非常贴背舒适的座椅新车向上倾斜的尾部更具吸引力,加上两侧凹凸分明线条,使新车比 Z。
不知何时,“90后”不再是新生代、任性、叛逆的代名词,取而代之的是成为社会各个领域的新兴力量。当“90后”的喜好逐渐成为社会的主流品味,越来越多的汽车品牌开始将目标集中在他们身上,作为年轻人的第一辆车,可能不会太贵,但却注定要有品位和内涵,还有更重要的一点就是颜值。这次,东风裕隆纳智捷带着旗下首款小型SUV——U5来到了大陆,一起来看看这个来自台湾的“暖男”能不能像赵又廷一样轻松拿下“大陆妹”吧。
就在广州车展中,新款奔驰CLA猎跑车迎来了正式上市。据悉,新车此次共推出了2款配置车型,售价为30.92万—39.58万。虽说是一款相对小众的产品,但是新款奔驰CLA猎跑车的颜值酷炫,同时实用性方面的表现也非常出色。那么,问题来了,新款奔驰CLA猎跑车共2款车型,这2款车型中,哪款更值得推荐呢?如果你也拿不定主意,不妨来看看这篇购车指南。
奔驰glc异味可能是因为各种的胶水味、皮革味、塑料味、烟味等,这些味道会混淆车内的空气质量,会导致不达标。可能会是平时在车内吃东西、抽烟,这些味道的残留;或是在潮湿气候,内饰散发出的味道;也有可能是长时间未清洗空调滤清器,发霉长菌,产生异味。开车时开窗通风,停车时车窗不要完全密闭,少留一点缝隙排异味。刚买的新车,无论如何不能避免一点气味没有,所以开车时还是要尽量避免车窗紧闭和空调长期处于内循环。经常打开车窗换气是最好的办法,如果长时间停车,最好将车窗留出一道小缝隙,让气味尽快排走。
要知道同样的价格在国外差不多可以买到4辆全新奔驰 G550或是3辆AMG G63了!这辆车名Mansory Speranza叫正在德国Mobile网站上拍卖,是2012年式大改款前的G500 Cabrio敞篷车型。双色系座舱配置了深浅色系的咖啡色皮革、木质饰板、卫星导航系统、双区恒温空调系统、铝合金踏板以及木质/皮革包覆方向盘等。根据产品资料显示,这辆奔驰G500 Cabrio搭载的5.5升自然进气V8汽油引擎,依然维持原厂的387匹最大马力与54.04公斤米巅峰值扭力输出。车辆的总行驶里程数只有1,85