日前,我们从广汽传祺官方处获悉,旗下影豹混动版正式开启预订,预订金为1499元,新车将会推出2款车型并于10月下旬正式上市。作为新增的动力版本,混动版影豹设计上并没有太多调整,最大亮点在于其搭载广汽自主研发的gmc2.0混动系统,官方表示其百公里油耗仅为4.33升,一箱油最长续航超过1500公里。
混动版提供了一个全新的专属颜色超星银
从外观设计上来看,影豹混动版与燃油版车型完全一致,细节上为了体现出混动版的车型特点会配有代表新能源的“h”标识,传祺logo也会加入蓝色设计。此外,两款车型会分别采用不同的设计风格,高配版本为战机造型配备双边四出排气,低配版本运动造型采用的是双边双出隐藏排气,不过低配车型也支持选装战机造型,用户可以根据个人喜好进行选择。
战机造型采用双边共四出排气布局
内饰布局不变,采用了更多的皮质包裹
内饰采用混动版本专属的蓝白配色,针对用料进行了调整,燃油版车型各种仿碳纤维装饰面板被大量的蓝色皮质替换,仅有部分保留了下来。除此之外,新车依旧搭载了三幅式多功能方向盘以及双连屏布局,还拥有智能语音助手以及车内可视化生物识别技术,可进行人脸识别、疲劳驾驶监测等。
真皮方向盘
配置方面,高配车型将配有双10.25英寸屏幕,方向盘也使用真皮包覆,还将提供双温区自动空调、8个扬声器以及行车记录仪。安全配置上,高配车型还将配备侧气帘、前驻车雷达、360度全景影像。而全系车型还可以选装尺寸为2.8平方米的不可开启全景天幕。
车机系统支持qq音乐、喜马拉雅fm、高德地图等
智能化配置方面,高配车型将配备adigo智能车联网生态系统,支持语音控制、导航、远程助手、手势识别、面部识别、ota升级等。低配车型则只提供华为hicar、carplay、carlife等手机交互系统。辅助驾驶方面高配车型将支持包括自适应巡航、前碰撞预警、车道保持、巡航辅助在内的多项辅助驾驶功能,低配车型则只支持定速巡航。
发动机舱
匹配gmc2.0 第二代机电耦合系统
动力方面,影豹混动版将搭载由2.0升atk阿特金森发动机和电动机组成的混动系统,发动机最大功率103千瓦,峰值扭矩180牛·米;电动机最大功率134千瓦,峰值扭矩300牛·米;系统综合输出功率为175千瓦。该系统将匹配gmc2.0第二代机电耦合系统,百公里综合油耗为4.33升。
混动版影豹整体风格并没有太多变化,相比燃油版车型主打的运动属性来说,混动版增加了一些沉稳干练的气场,低调的设计风格也能满足不同年龄群体的实际需求,而其搭载广汽传祺正向自研gmc串并联双电机混动系统也将为消费者们提供一个新选择。横向来看,新车将会和一汽卡罗拉双擎、东风日产轩逸e-power、东风本田思域e:hev等车型形成竞争关系。
当然保时捷的车型众多,每一个车型也有些许差异,且有些功能是需要选装才有相应的按钮的,我们就以卡宴为例,下面通过一张示意图来详细说明每一个按钮的作用。保时捷是世界知名的跑车,熟悉保时捷的朋友都知道他的几样经典,什么青蛙眼、后置后驱、水平对置发动机之类的。今天我们说说保时捷的另一项经典传统,保时捷中控和档把周围有很多按钮,而且大多是对称的,密密麻麻的全是按钮,看着非常有科技感,可这么多按钮都是干嘛的,真的需要这么多按钮吗?为什么只有保时捷才有这么多的按钮,今天我们就来一起看看这些按钮到底是干嘛的。
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比亚迪汉于2020年7月12日上市,共4款车型,其中3款纯电动,1款插电式混合动力。新型磷酸铁锂刀片电池,放电倍率大幅提升,寿命为8 年 120 万公里,同时成本节约30%,电池体积比能量密度提升50%。刀片电池空间利用率约60%,传统电池包空间利用率约40%。性能表现依然是比亚迪汉最出色的一处,比亚迪汉DM系列搭载192马力2.0T的发动机,匹配永磁/同步电动机,百公里综合油耗可达1.4L,官方百公里加速只需3.9s就能完成,吊打市面上大部分车型。
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