跑车年检和普通轿车年检有何不同（车辆年检和年审）

丰田在章男的热情下，丰田不再只有那些无聊的家用车，推出了像gr86、gr yaris这样的车型，也通过和其他厂商合作降低成本，复活了supra这样的图腾车款。不过由于电气化大趋势，下一代的supra前景还不明朗，旗舰超跑也过于遥远，丰田还有其他好玩的车型吗？丰田并没有停止它的“玩具制造计划”，有外媒报道指，这款新车将会是丰田与铃木合作开发，车身结构会使用双座位中置后驱布局。

前面说了那么多它的不好，依然阻挡不了其月销过万的表现。当你从上帝视角俯瞰这款车的竞争对手时，这些车无一例外，均是各路杂牌老年代步车，从安全的角度，可能超过90%的老年代步车都没有宏光MINIEV好，毕竟一辆真正可以上牌的车想要上市，还是要经过各种测试达到国家相关要求才可以。前段时间，一起事故又让它火了一把，不是说五菱宏光MINIEV一定比奔驰GLE硬，并且这么说也不专业，但我想说的是，这款车的安全性可能并不像大家想象的那么不堪。

11.3立方英尺的后备箱面积，对这款跑车而言相对比较宽敞。812还配备了由Poltrona Frau设计的定制两件式行李箱，完美贴合后备箱大小。虽然在车身体积上，Vantage比哥哥DB11更娇小一些，但在后备箱储物空间上，它拥有有12.4立方英尺的空间，足够两位乘客携带足够的行李来度过一个愉快的周末。

那到底强在哪里？跑车当然先说动力，SL63 原厂配备4.0 升 V8双涡轮发动机，原厂输出577 马力。巴博斯使用了PowerXtra B40S-750性能升级套件，其中包括口径达到52mm的涡轮增压器，从而获得750马力以及900牛米扭矩的动力输出。9AT变速箱也获得了优化，提升换挡效率，百公里加速时间为3.3秒，极速达到315.4公里/小时。

718 Cayman GT4 RS车内也充满战斗风格，现款车型方向盘表面、挡杆顶部 和车门拉环均采用Race-Tex面料，仪表板和中控台上的装饰件则以织纹碳纤维修饰。细节部分，带黄色顶部中央标记的GT4 RS专属运动型方向盘、一体式座椅和防滚架也时刻表明赛道属性。作为首款冠以“RS”之名的718车型，保时捷718 Cayman GT4 RS外观部分增加了大量空气动力学套件。参考现款车型，保险杠两侧硕大的进气口和前行李厢盖上的NACA进气口，使得视觉观感更加符合高性能定位。细节部分，可自由调节的前端扩散板

我们经常在网上可以看见一些过百万的超级跑车在街上轰油门的视频，这些跑车的尾部排气管的位置随着发动机的轰鸣声不时地喷出一些火苗，令很多汽车爱好者肾上腺素飙升。但是我们有没有想过为什么会出现这种情况呢？我们家用车会不会也像这些超级跑车一样会“喷火”呢？为什么一些超级跑车或者改装过的车辆排气管会喷火呢？主要与偏时点火的因素有关。首先我们很多人都知道点火正时，点火正时的意思为压缩冲程快结束时点火系统向火花塞提供火星以点燃缸内的混合物。那么点火正时与偏时点火又有什么关系呢？

据介绍，帕加尼 2020 年推出了 Huayra Imola Coupe 版本，全球限量 5 台，旨在致敬意大利传奇赛道圣马力诺伊莫拉。这次发布的车型在性能上也有提升，最大功率来到 850 匹马力，最大扭矩 1100N?m，重量仅为 1260kg。IT之家 11 月 25 日消息，当地时间周四，超跑制造商帕加尼日前公布了旗下 Huayra 车系的最新作 ——Huayra Imola Roadster。该车全球限量 8 台，售价暂未公布，不过这并不影响各位IT之家小伙伴把它设定为自己手机或电脑的壁纸。

既然顶着GTR的名号 ，那么实力如何呢？这台由奔驰、日产、和雷诺共同研发的赛道利器，搭载的是一台AMG强化过的4.0L V8双涡轮增压发动机，最大输出功率可达585匹，峰值扭矩达到700NM，匹配一台7速双离合变速箱，百公里加速时间仅需3.6秒！并以7分10秒92的成绩夺得了纽博格林北环赛道“后驱车最速记录”。