最近,中国汽车品牌的喜讯接二连三。
8月出口量达到30.8万辆,这是中国汽车出口首次突破30万大关;广汽埃安带来一款hyper ssr超跑,零百加速为1.9秒。

该车的诞生填补了世界纯电超跑无量产的空白,并一举成为“地表最快车”,再次验证了中国在电动车上的“弯道超车”。
于是,关于中国汽车接管全世界的言论再次兴起:德系车在溃败、日系在崩盘、韩系完蛋了,特斯拉被迫变相降价8000元,中国正在主导一场波澜壮阔的全球汽车革命。
中国汽车真的这么厉害?
近年来,除了新能源车迅速增长外,汽车出口的暴增也成为车市又一大亮点。
汽车出口代表了一个国家的竞争力,比如说日本、德国这些汽车强国也是汽车出口大国。


这两年我国的整车出口增长迅速,摆脱了100万辆的魔咒,今年8月份超过30万辆,预计很快将超过日本成为全球第一。
2021年我国汽车出口为201.5万辆,同比增长102.5%,首次成为全球第三汽车出口大国,仅次于日本(382万辆)和德国(230万辆)。
根据中汽协的数据,今年1-8月,我国汽车出口181.7万辆, 同比增长52.8%,已经超过德国,位居第二。
按照这种势头,我国不是今年就在明年超过日本,成为全球汽车出口第一大国。
“整车出海”是几代国人的梦想,也是我国工业发展史的缩影——从封闭走向开放,从粗放式增长走向高质量发展。
但这波增长也有一定的偶然性,全球疫情肆虐、供应链中断,国外整车供应短缺。中国作为超大型的制造业大国,供应链保持了一定韧性,填补了国际市场的空白。

另一方面,中国汽车出口地大多数集中在中东、南美、东南亚、俄罗斯等制造业薄弱之地,在美欧这些全球最大的汽车市场,还缺乏存在感。
此外,中国汽车更多以贸易形式走出去,德国、日本等汽车强国主要在当地生产,实现在品牌和技术的输出,更为长久。

中国品牌在中国的市占率达到47.8%的新高,但这也意味着一年超过1000万辆是外国品牌,也可以被认为是德国、日本等汽车的出口量,比中国一年300万辆大得多。
就拿中国这个全球最大的市场来说,今年1-8月,中国品牌的市占率创出47.8%的新高,但这也意味着一半以上的市场还是国外品牌,按一年2000万辆乘用车来计算,就有1000多万辆,这远比我们一年300万辆的出口大得多。
其中,光大众集团一家,鼎盛时期在中国的销量就超过400万辆,这也可以算入大众集团的出口量;丰田一年在美国也卖出200多万辆。
出口大增的喜悦似乎没有hyper ssr超跑一款车来得多,该车一经发布,全网曝光量就超过10亿。

这当然可喜可贺,作为一款可以对外发售的超跑,hyper ssr代表了一种能力、自信,更代表了中国汽车人70年奋斗的梦想。

超跑的世界很简单,性能永远是第一追求。hyper ssr比特斯拉2.1秒的model plaid 版本还快。

在电动化时代,造出加速快的超跑门槛在降低,一个电机不行就两个,两个不行就三个,比亚迪还准备给“星空”品牌上四台电机。

但超跑的象征意义大于实际意义。蔚来第一款车型也是超跑ep9,零百加速为2.7秒,但是卖不出去,于是蔚来造了几台送给股东作收藏用途。
蔚来至今还亏损严重,不可能给股东带来财务回报,这算是一种安慰。

加速快的超跑有很多。道奇旗下的dogger gt零百加速仅为1.5秒,最高时速达到483km/h,但它只生产了5台;被称为“加速之王”的barabus tkr是源自意大利的跑车,零百加速为1.67秒,搭载的是6.0t双涡轮增压发动机。


dogger gt(上图)、barabus tkr的零百加速比hyper ssr还快,两者用的是燃油发动机。
上述两台超跑搭载的都是燃油发动机,不过是限量版。对于埃安而言,hyper ssr带来的兴奋只能一时,手头还有更紧要的事情要做。比如想想怎样才能实现盈利,把高端车lx卖多点。
一个产业的竞争力是具体企业组成的。比如日本有丰田、本田、日产等知名企业;德国有大众、奔驰、宝马、奥迪、保时捷等;美国传统三巨头通用、福特、克莱斯勒衰落后,特斯拉又崛起了。
这几年,随着吉利、长城、长安、比亚迪等中国品牌的崛起,中国汽车在全球地位也在不断上升,但是与国际巨头相比,不管是从规模还是利润方面,鸿沟依旧。
目前所有的中国品牌加起来,在规模和利润上仅相当于一个丰田或是大众。


按销量规模来计算,中国车企与国际汽车巨头的差距依旧巨大;自有品牌量最多的长安,今年上半年销量仅为100万辆,而丰田则达到530万辆。
汽车是规模化的产业,销量一直是最重要的指标之一。今年上半年,丰田集团销量达到513万辆,同比增长6%,后面第2-6名在300万级别。
中国排名第一的上汽集团也有223.43万辆,规模不小,但它大多数是由大众、通用等品牌组成,这些销量纳入大众和通用更为合适;自有品牌排名第一的是长安汽车,上半年的销量也就是100万辆左右;近年来声势大涨的比亚迪,上半年的销量为64万辆,不及通用汽车的一个零头。
更重要的是,国际巨头的销量遍布全球,而中国车企则集中在中国。
利润是衡量汽车企业的另一大指标,因为只有充足的利润才能投入更多的研发费用,吸引更多的人才,维持长久的发展。
利润与销量息息相关,特斯拉在年销量50万辆前亏得一塌糊涂,跨过这个坎后就赚得盆满钵满;国内除了比亚迪外(今年预计销量超150万辆),还没有一个新能源车厂家盈利。

按照“财富500强”的统计,2021年奔驰的利润是272亿美元,丰田汽车254亿美元,大众汽车182亿美元;相比之下,中国最大汽车集团上汽集团的销量仅为38亿美元。
在“财富500强“中,排名最高的中国汽企仍是上汽集团,2021年以1209亿美元的营业额位居第68位,利润为38亿美元,奔驰的净利润是272亿美元,前者仅为后者的1/7;在这个榜单中,丰田、大众、宝马的利润都是以百亿美元来计算。
首次进入500强的比亚迪,2021年的利润不足5亿美元。
根据中汽协的统计,今年上半年,汽车行业利润2,129亿元,同比下降26%,销售利润率5.5%。
整车的竞争力很大程度上取决于零部件,中国的差距就更大了。

在2021年全球汽车零部件100强中,日系上榜23家,美系23家,德系18家,韩系9家;中国占8家,并且排名靠后,最前的延锋仅位居第17位,营收不及博世的1/3。

整车的强弱很大程度上取决于零部件供应商,在2022年前20强的汽车零部件企业中,只有延锋一家中国企业上榜。

高端汽车芯片是中国汽车品牌的一个短板。
随着智能电动车的发展,芯片成为重要的零部件。国内的l3及以上自动驾驶芯片都被英伟达、高通、amd、mobileye少数几家欧美厂商所垄断。日前,英伟达的a100和英特尔的h100两款芯片被禁止卖给中国。
汽车也是技术密集型产业,谁的注册专利技术越多,就表明谁在汽车研发领域投入越多。
世界知识产权组织日前公布了一项的2021年全球车企年度注册专利数量排行榜,排在前三名的分别为丰田、福特和现代。
其中,丰田以 2753 项注册专利获得第一,这是丰田自 2013 年以来连续八年保持专利注册第一的位置。

根据世界知识产权组织wipo发布的《2021年全球创新指数》,中国在创新领域的全球排名为第12位,任重道远啊!da彬)
2022 年 10 月曾预告将在 2028 年正式发表品牌第一款纯电动车、同时也是第四款车型的兰博基尼,昨日 不仅在官方社交媒体上,释出了一支仅有 15 秒的新车预告影片,并透露这款新车将在 8 月 18 日开始的 2023 年 Monterey Car Week、也就是圆石滩古董车展上首演,且一般预料,这款新车就是品牌第一款纯电动车的概念原型!
莲花跑车自从2009年以来就开始进军欧洲市场,并凭借其高品质、高性能的运动跑车迅速赢得了全球汽车爱好者的青睐。一直以来,莲花跑车都以其卓越的性能和优美的外形设计备受车迷们追捧。但是,很多人在购买莲花跑车的时候,对其价格一直存疑,那么,莲花跑车多少钱一辆呢?下面我们来一起探究一下。首先,莲花跑车的价格与车型有很大的关系。
汽车车模按照比例可以分为1:18、1:24、1:43、1:50、1:64、1:72等,从材质上可以分为合金和树脂,树脂材质一般用在比较较大的车模上,树脂车模大多数为纯手工打造,制作比较精细,而且由于材质问题,漆面质量也比合金的要好,就是价格较贵,而小比例一般都为合金材质。1:64比例车模由于尺寸较小,更适合收纳与展示,构建场景也比较方便。以下为大家详细介绍相关品牌。
2023年3月16日,法拉利于摩洛哥马拉喀什巴迪宫(el badi palace)向跃马客户揭开品牌旗下最新力作法拉利roma spider。这款新车以当代风范诠释20世纪50和60年代优雅无羁的意式生活理念。该敞篷跑车承袭法拉利roma大获成功的v8 2+ 理念,以及其车身比例、线条轮廓以及规格参数,但此次更为引人注目的则是软顶敞篷设计的回归。
2021广州车展,新款奔驰E级轿跑车及敞篷轿跑车正式上市,共推出5款车型,售价区间为52.48-65.68万元。新车全系车型换装新款2.0T发动机,分高/低功率两种调校。大尺寸星辉车标、点阵式中网、L型日行灯带...新款奔驰E级轿跑车/敞篷轿跑车前脸富有辨识度,进气格栅区域的设计上借鉴了“鲨鱼鼻”,从侧面看去呈现明显的凸起状,颇显侵略性。
这款能够合法上路的超级跑车,其设计灵感来自兰博基尼Squadra Corse赛事运动部门的赛车传承:单一品牌赛事用车——Huracán Super Trofeo EVO赛车系列,以及3次赢得戴通纳24小时耐力赛和2次赢得赛百灵12小时耐力赛冠军的Huracán GT3 EVO车型。Huracán STO车型的内饰体现出与外观相同的轻量化特征。驾驶舱内大量使用了碳纤维材质,包括全碳纤维运动座椅、带有兰博基尼Carbon Skin碳皮肤的Alcantara材质内饰、以碳纤维地垫取代地毯,以及带有车门开关的全碳
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没错,它就是保时捷718 Boxster。如果你有70万左右的购车预算想买辆跑车,那保时捷718肯定会是首选,在这个价格718基本上是无敌的,要品牌有品牌,要操控有操控,要颜值有颜值,不加价你还买不到!大家好,检车家老司机又和大家见面了!我是dawuhao,帮助消费者规避购车风险,让黑心车商无所遁形,是我存在的价值。今天给大家分享的车型是一辆保时捷入门级的敞篷跑车。
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该跑车的制造商W Motore汽车公司中国CEOKarim Banna介绍,目前这款Lykan Hypersport价值340万美元,加上关税,在中国市场销售折合人民币大概在6600万元左右。该车前车灯用钻石镶嵌,金线缝制座椅,搭载3.7升双涡轮增压水平对置6缸发动机,拥有750匹马力,0-100公里加速仅需2.8秒,极速395公里/小时。有个小福利,你是否喜欢呢?就是车主买车的话随车还会赠送一块价值20万美元相当于人民币122万元的Cyrus Klepcys定制手表。
奔驰glc异味可能是因为各种的胶水味、皮革味、塑料味、烟味等,这些味道会混淆车内的空气质量,会导致不达标。可能会是平时在车内吃东西、抽烟,这些味道的残留;或是在潮湿气候,内饰散发出的味道;也有可能是长时间未清洗空调滤清器,发霉长菌,产生异味。开车时开窗通风,停车时车窗不要完全密闭,少留一点缝隙排异味。刚买的新车,无论如何不能避免一点气味没有,所以开车时还是要尽量避免车窗紧闭和空调长期处于内循环。经常打开车窗换气是最好的办法,如果长时间停车,最好将车窗留出一道小缝隙,让气味尽快排走。
1、首先打开手动停车场进入主页面,在主页面找到设置按钮,点击进入。2、其次在设置里面找到车辆设置,点击进入车辆设置。3、最后在车辆设置页面进行gtr更改即可最快。
自动档的D1D2D3,相当于三个档位。以下汽车档位的具体介绍:1、P档为驻车档:当换档手柄处于P档位置时,变速箱内部处于空档状态,但是输出轴被机械锁止,此时的汽车即使不踩刹车也会在原地停止不动,一般用于汽车长时间停车时使用。2、R档为倒车档:当操纵手柄处于R档位置时,变速器的输出轴旋转方向与发动机旋转方向相反,让汽车实现倒退行驶。