在汽车电气化时代下,车子起步速度是越来越快了,不少车企都以此作为动力性能宣传卖点。这就令一些“爱闻汽油味”的车迷们有点反感:切,没有引擎声浪的车是永远跑不出灵魂的。好在,全球最快的十款超跑,大部分还是由燃油车掌握着的,至少目前是这样。下面就盘点一下,排名不分先后。
01
布加迪chiron super sport 300+
这车号称速度怪兽、地表极速之王,是全球速度最快的汽车之一。搭载一台8.0升w16的强大心脏,输出功率达到1600马力。如果普普通通开,极速可达380公里/小时;加上插入第二把钥匙解除封印的话,极速能够达到490公里/小时。这款车布加迪计划全球仅售30台,售价折合人民币超过2500万元起,实在是有钱人车库门面必备。
02
科尼赛克jesko absolut
这车也有名头:陆地火箭。其速度可见一斑了。它搭载一台5.0升v8发动机,最大输出功率达到了1600马力,能够在2.5秒内加速到100公里/小时。最高时速将超过530公里/小时,堪称设计和技术都代表了超级跑车制造的最高水平。售价比布加迪便宜一点,折合人民币约1900万元。
03
轩尼斯venom f5
首先hennessey轩尼斯是美国著名的性能车改装品牌,曾经打造过一款venom gt打破布加迪威航super sport的世界最速汽车记录,但因为没达到量产数量,所以没被认证。然后这个f5代表风速最快、破坏力最大的f5龙卷风。它搭载一台8.0升v8发动机,最大输出功率达到了1817马力,百公里加速在2.6秒内,最高时速达到500公里/小时。
04
西尔贝tuatara
ssc西尔贝也是美国的超跑制造商,tuatara中文名译为大蜥蜴。它搭载的是一台5.9升v8发动机,不过这车也是存在不少争议的,因为一些参数比较混乱和矛盾。比如说最大速度高达530公里/小时,后面又说因为计算错误,降至475公里/小时。又比如说发动机最大输出功率达到了1750马力,后来又说能达到1890马力,反正有点谜。而且据说售价超过5000万人民币。
05
布加迪veyron super sport
布加迪veyron super sport 是具有传奇地位的超跑,极速能超过267英里/小时。这款汽车搭载了一台8.0升w16发动机,最大输出功率达到了1200马力,能够在2.4秒内加速到100公里/小时。对了,这款车面世时间还是在12年前。
06
rimac c_two
rimac c_two 是克罗地亚的一款超跑,也是这十强里面的纯电车型。这车搭载四个电机,总输出功率达到了1914马力,百公里加速时间只要1.85秒,最高时速超过430公里/小时。不过它售价倒也便宜,折合人民币只要1600多万元。不过漫哥看了半天资讯,貌似这车到底还是没有正式交付,敢情又是法拉第呢?
07
兰博基尼aventador svj
兰博基尼aventador埃文塔多svj 号称空气收割机,搭载一台6.5升v12发动机,官方数据显示最大输出功率达到了770马力,最高速度大于350公里/小时,零百公里加速2.8s。
08
保时捷911 gt2 rs
外观来看,911 gt2 rs并不十分“超跑”,但无论是轻量化的车身还是大马力的发动机调校,都让这车性能十分优秀。搭载一台3.8升水平对置六缸涡轮增压发动机,最大输出功率达到了700马力,能够在2.7秒内突破100公里/小时,最高车速可以达到340公里/小时。
09
迈凯伦senna
迈凯伦senna塞纳,没错,正是以巴西车神埃尔顿·塞纳来命名。内部搭载了一台4.0升v8发动机,最大输出功率达到789马力,同样极速宣称可以达到340公里/小时。相比前面些车,塞纳堪称便宜货了,折合人民币只要1000万不到。
10
法拉利812 superfast
法拉利终于见榜,光看名字,super fast超级快,简直凡尔赛到家了。它是一款前中置发动机、后轮驱动的跑车,是法拉利f12 berlinetta的继任车,也是有史以来性能最强、速度最快的公路版法拉利。搭载6.5升v12自吸发动机,最大输出功率达到789马力,百公里加速在2.9秒内。
由此看来,如果统计没错的话,全球最速十款车型燃油车跟纯电车之比为9:1。现在已经不乏纯电车宣称自己百公里加速能够跑进两秒的,包括咱们自主品牌。过多三五年,全球最速车型会不会被纯电车翻篇呢,大伙觉得呢?
9月16日,埃安与国内两大超跑俱乐部scc和19号公路完成签约,宣告hyperssr成为俱乐部的会员准入车型。作为埃安hyper系列的首款车型,hyperssr正式成为首款被两家顶级超跑俱乐部联合收录的中国超跑。从性能数据来看,hyper ssr采用了自主研发的两挡四合一高性能电机,最大输出为1225ps,轮上峰值扭矩达到12000n·m。
没错,它就是保时捷718 Boxster。如果你有70万左右的购车预算想买辆跑车,那保时捷718肯定会是首选,在这个价格718基本上是无敌的,要品牌有品牌,要操控有操控,要颜值有颜值,不加价你还买不到!因此保时捷718在国内的保有率相当之高,在二手车市场里也是香饽饽的存在,今天委托我们检测的客户大哥就是看中了这点,想着买一辆二手的718小跑车来玩玩,玩个一两年再卖掉也不会亏太多钱,毕竟保时捷的保值率在那里。
`爱卡汽车 海外新车原创`随着日内瓦车展的取消,原本计划在车展上亮相的诸多新车换成了线上形式发布。比如科尼赛克首款四座车型gemera。不过大家不要认为超跑推4座车型就是跌份儿,就是妥协,这款车可是被称为世界上首款mega-gt车型,并且限量300台,可能有钱你都买不到。好啦,废话不说了,下面我们就好好看看这款车。
作为一个车轮上的国家,美国人对车的喜爱程度早已超出了交通工具的范畴,在当时,一种名为Drag Racing的直线加速赛在群众之间流行了起来,应运而生的就是那些有着粗犷外观与强大马力的美式肌肉车了。但是被定位为平民跑车的福特Mustang初入中国市场就占据了一段时间的C位,与同级别的雪佛兰科迈罗、丰田86、斯巴鲁BRZ等跑车相比还是人气颇高的,今天我们就来介绍Mustang 2019款 2.3T。
本期潮流Lady就给大家分享5款适合“干性皮肤”的护肤品,兰蔻粉水超补水,雪花秀深度滋养!雪花秀品牌的护肤品,效果和品质都没得说。而这个护肤套装,更是非常好用。首先它的润颜水可以让肌肤进行一个基础补水,平衡水油,润颜乳则可以深度滋养,改善肤质,让肌肤重新焕发活力。搭配使用,效果翻倍,夜间使用,第二天清晨能够感受到皮肤喝饱了水,上妆也会更服帖,不会干燥卡粉。质地也很清爽,使用感很不错。
2021广州车展,新款奔驰E级轿跑车及敞篷轿跑车正式上市,共推出5款车型,售价区间为52.48-65.68万元。新车全系车型换装新款2.0T发动机,分高/低功率两种调校。大尺寸星辉车标、点阵式中网、L型日行灯带...新款奔驰E级轿跑车/敞篷轿跑车前脸富有辨识度,进气格栅区域的设计上借鉴了“鲨鱼鼻”,从侧面看去呈现明显的凸起状,颇显侵略性。
z4的09到13款车型全是硬顶敞篷的,07款车型是双门硬顶跑车,这款车是不能敞篷的,其他车型都是软顶敞篷车型。宝马z4是宝马旗下的一款双门跑车,宝马z4的最新款车型是2019款车型。宝马z4的2019款车型是软顶敞篷汽车,2019款宝马z4的轴距为2470毫米,长宽高分别是4336毫米,1867毫米,1322毫米。
汽车隔音是个系统工程,首先要了解汽车噪音的起源。一般来说,汽车在行驶状态下,会产生机噪(发动机的噪音)、风噪和路噪(轮胎在行驶过程中与地面接触产生的噪音)三种噪音。我们通常所说的一般都是指路噪和机噪隔音。汽车做全隔音的话,对那些注重汽车音响的车友来说是很有必要的,特别是那些注重听觉效果的车友,因为汽车隔音不仅能提高扬声器的音质,还能起到防胎噪,路噪,风噪,大概可以降低3到5个分贝。
HAC顶级跑车俱乐部是由科尼赛克品牌中国内地独家代理商,北京恒翔永瑞贸易有限公司的创始人、董事长付嵩洋在2010年创建,以推广超级跑车文化在中国的发展为宗旨。入会标准:最少拥有一台保时捷911以上级别的跑车,提交真实有效个人资料,由俱乐部专门的管理部门进行登记入会,准会员在参加一次活动后才能够正式入会,并需在车身粘贴俱乐部标识。
梅赛德斯与迈凯伦的合作由来已久,可以追溯到1995 年,而在 2004年两家车企再度合作开发了一款让人们疯狂的速度机器——梅赛德斯-奔驰 SLR McLaren。传承20世纪50年代,有银箭赛车美名的梅赛德斯斯·奔驰300 SL鸥翼跑车。梅赛德斯-奔驰 SLR McLaren由手工打造,计划每年的产量控制在500辆之内,包括 722 Edition、Roadster、722 GT 和 Stirling Moss多个版本,最终于2010年宣告停产,奔驰官方表示总共生产了2,157 辆。梅赛德斯-奔驰 SLR
1、首先打开手动停车场进入主页面,在主页面找到设置按钮,点击进入。2、其次在设置里面找到车辆设置,点击进入车辆设置。3、最后在车辆设置页面进行gtr更改即可最快。
奔驰glc异味可能是因为各种的胶水味、皮革味、塑料味、烟味等,这些味道会混淆车内的空气质量,会导致不达标。可能会是平时在车内吃东西、抽烟,这些味道的残留;或是在潮湿气候,内饰散发出的味道;也有可能是长时间未清洗空调滤清器,发霉长菌,产生异味。开车时开窗通风,停车时车窗不要完全密闭,少留一点缝隙排异味。刚买的新车,无论如何不能避免一点气味没有,所以开车时还是要尽量避免车窗紧闭和空调长期处于内循环。经常打开车窗换气是最好的办法,如果长时间停车,最好将车窗留出一道小缝隙,让气味尽快排走。
比亚迪汉于2020年7月12日上市,共4款车型,其中3款纯电动,1款插电式混合动力。新型磷酸铁锂刀片电池,放电倍率大幅提升,寿命为8 年 120 万公里,同时成本节约30%,电池体积比能量密度提升50%。刀片电池空间利用率约60%,传统电池包空间利用率约40%。性能表现依然是比亚迪汉最出色的一处,比亚迪汉DM系列搭载192马力2.0T的发动机,匹配永磁/同步电动机,百公里综合油耗可达1.4L,官方百公里加速只需3.9s就能完成,吊打市面上大部分车型。