日前,我们从经销商渠道获悉,2024款宾利欧陆车型已经上市。新车对价格进行了微调,设计和配置层面基本与现款车型保持一致。
图示为宾利欧陆gt s版
具体来看,新款欧陆gt v8、gt s v8、gt敞篷版v8和gt敞篷版s v8车型的价格均降低了13万元;欧陆gt雅度版v8、gt敞篷雅度版v8的售价降低9.9万元;穆莱纳版本车型的价格保持不变。
欧陆gt是宾利旗下经典的gt跑车,造型动感,辨识度突出,目前共有gt、gt s、gt雅度版和gt穆莱纳四个版本可选。2023年上海车展,宾利欧陆gt s特别版车型亮相,s版车型专注打造驾控乐趣,在外观设计、内饰配置与动态系统方面均进行了优化。
外观方面,欧陆gt s配有亮黑散热格栅、黑色抛光饰件,加上前翼子板镶嵌的专属s徽章,实现了强烈的视觉冲击力。前大灯和尾灯采用深色设计风格。
除宾利双翼徽章和字母标识采用亮面镀铬设计外,其余所有外观抛光饰件均采用亮黑色设计,包括搭配深色外观的亮黑色翼子板进气口。这些配置共同造就了欧陆gt和欧陆gt敞篷版车型极富冲击力的视觉效果,确保新车不论采用何种漆面配色方案,均极具辨识度。
新车的内饰依旧保持家族式设计风格,支持高度定制化。值得注意的是,2024款欧陆车系对于氛围灯套件和中控旋转显示屏进行了调整。具体变化如下,宾利中控旋转显示屏在穆莱纳版本车型是是标准配置,其他配置车型则改为选装;氛围灯套件在雅度版和穆莱纳版车型上有所配备,其他车型改为选装,官方尚未公布选装的具体价格。
性能方面,宾利欧陆gt搭载4.0升v8双涡轮增压发动机,最大功率550马力,峰值扭矩770牛·米,0-100公里/小时加速时间为4秒,最高车速为318公里/小时,支持选装宾利主动防侧倾控制系统。关于新车更多信息,懂车帝将持续关注。
都是硬顶对比新宾利欧陆要380万以上,裸车290万百年礼宾套装选好330万了算上豪车税购等等,阿斯顿马丁db11选个大理石碳花内饰座椅通风布洛克缝线差不多250万以上加上豪车税落地290万就可以了,现款宾利欧陆和马丁DB11中间差价七八十万,其实老款宾利欧陆和马丁价格是差不多的,甚至比马丁DB11更加低,平行进口的硬顶欧陆落地只要270万,但是新一代欧陆大众砸了血本了,你想要的我都给你价格也就蹭蹭上涨了,驾驶感受而言马丁是一辆纯粹的跑车,宾利类似轿车,因为马丁是传统前双叉臂裸线弹簧后多连杆螺旋弹...
考虑到所有因素,欧陆 GT 必须是这两种游乐设施之间的整体胜利者。然而,值得记住的一个警告是,阿斯顿马丁 DB11 的最高配置的价格比欧陆 GT 低得多。总而言之,我们更喜欢宾利,毫无疑问。阿斯顿马丁Grand Tourer 可与欧陆 GT 相媲美,提供两种不同的发动机。前两个装饰配备涡轮增压 4.0 升 V8,在 6,000 RPM 时可产生 510马力,在 2,000 RPM 时可产生675N·m扭矩。由于其涡轮增压 5.2 升 V12 发动机在 6,500 转/分时的功率为 608 马力,在 1,5
考虑到所有因素,欧陆 GT 必须是这两种游乐设施之间的整体胜利者。然而,值得记住的一个警告是,阿斯顿马丁 DB11 的最高配置的价格比欧陆 GT 低得多。总而言之,我们更喜欢宾利,毫无疑问。有了这款车,您还将获得高质量的数字仪表显示器、Wi-Fi 热点、双区自动气候控制和标准的 400 瓦音响系统。客户还可以升级到 700 瓦的阿斯顿马丁或疯狂的 1,000 瓦 Bang & Olufsen。然而,DB11 在驾驶员辅助选项方面有点令人印象深刻,因为它仅提供 360 度停车摄像头、盲点监视器和自动停车功能
`懂车帝原创 产品` 日前,我们从经销商渠道获悉,2024款宾利欧陆车型已经上市。新车对价格进行了微调,设计和配置层面基本与现款车型保持一致。图示为宾利欧陆gt s版具体来看,新款欧陆gt v8、gt s v8、gt敞篷版v8和gt敞篷版s v8车型的价格均降低了13万元;欧陆gt雅度版v8、gt敞篷雅度版v8的售价降低9.9万元;穆莱纳版本车型的价格保持不变。
都是硬顶对比新宾利欧陆要380万以上,裸车290万百年礼宾套装选好330万了算上豪车税购等等,阿斯顿马丁db11选个大理石碳花内饰座椅通风布洛克缝线差不多250万以上加上豪车税落地290万就可以了,现款宾利欧陆和马丁DB11中间差价七八十万,其实老款宾利欧陆和马丁价格是差不多的,甚至比马丁DB11更加低,平行进口的硬顶欧陆落地只要270万,但是新一代欧陆大众砸了血本了,你想要的我都给你价格也就蹭蹭上涨了,驾驶感受而言马丁是一辆纯粹的跑车,宾利类似轿车,因为马丁是传统前双叉臂裸线弹簧后多连杆螺旋弹...
豪华GT跑车领域的成员在日渐丰富,但是说起英式范,宾利欧陆GT和阿斯顿马丁DBS Superleggera都是最新的车型,也存在某种竞争关系,两者有什么样的区别呢?【车瘾笔记】宾利欧陆GT官方指导价321.80万,阿斯顿马丁DBS官方指导价376.8万元,两者都是十分完美的GT跑车。如果你偏向格调选前者,如果你偏向性能就选后者,不说了,我去搬砖了,包工头叫我了...
毕竟从轿跑外形上来看DB11和欧陆绝对算得上是奇虎相当各有千秋。前脸分别采用了大鼻孔和大嘴设计元素,辨识度极高。如果说宾利欧陆是英国复古风格的话,那阿斯顿马丁DB11则是现代小资风格。内饰方面欧陆这次真的把奢华做到了极致,虽然同是纯手工打造,可内饰这块我个人更喜欢欧陆,气质上真的打动我了。这也难怪欧陆这次敢不用4.0这块垫脚石,直接一步到位使用6.0了。
豪华GT跑车领域的成员在日渐丰富,但是说起英式范,宾利欧陆GT和阿斯顿马丁DBS Superleggera都是最新的车型,也存在某种竞争关系,两者有什么样的区别呢?【车瘾笔记】宾利欧陆GT官方指导价321.80万,阿斯顿马丁DBS官方指导价376.8万元,两者都是十分完美的GT跑车。如果你偏向格调选前者,如果你偏向性能就选后者,不说了,我去搬砖了,包工头叫我了...
都是硬顶对比新宾利欧陆要380万以上,裸车290万百年礼宾套装选好330万了算上豪车税购等等,阿斯顿马丁db11选个大理石碳花内饰座椅通风布洛克缝线差不多250万以上加上豪车税落地290万就可以了,现款宾利欧陆和马丁DB11中间差价七八十万,其实老款宾利欧陆和马丁价格是差不多的,甚至比马丁DB11更加低,平行进口的硬顶欧陆落地只要270万,但是新一代欧陆大众砸了血本了,你想要的我都给你价格也就蹭蹭上涨了,驾驶感受而言马丁是一辆纯粹的跑车,宾利类似轿车,因为马丁是传统前双叉臂裸线弹簧后多连杆螺旋弹...
都是硬顶对比新宾利欧陆要380万以上,裸车290万百年礼宾套装选好330万了算上豪车税购等等,阿斯顿马丁db11选个大理石碳花内饰座椅通风布洛克缝线差不多250万以上加上豪车税落地290万就可以了,现款宾利欧陆和马丁DB11中间差价七八十万,其实老款宾利欧陆和马丁价格是差不多的,甚至比马丁DB11更加低,平行进口的硬顶欧陆落地只要270万,但是新一代欧陆大众砸了血本了,你想要的我都给你价格也就蹭蹭上涨了,驾驶感受而言马丁是一辆纯粹的跑车,宾利类似轿车,因为马丁是传统前双叉臂裸线弹簧后多连杆螺旋弹...
都是硬顶对比新宾利欧陆要380万以上,裸车290万百年礼宾套装选好330万了算上豪车税购等等,阿斯顿马丁db11选个大理石碳花内饰座椅通风布洛克缝线差不多250万以上加上豪车税落地290万就可以了,现款宾利欧陆和马丁DB11中间差价七八十万,其实老款宾利欧陆和马丁价格是差不多的,甚至比马丁DB11更加低,平行进口的硬顶欧陆落地只要270万,但是新一代欧陆大众砸了血本了,你想要的我都给你价格也就蹭蹭上涨了,驾驶感受而言马丁是一辆纯粹的跑车,宾利类似轿车,因为马丁是传统前双叉臂裸线弹簧后多连杆螺旋弹...