阿斯顿马丁和宾利欧陆gt哪个好

作为最著名的阿斯顿马丁车型之一，DB 自 1948 年首次推出以来一直是一个出色的选择。詹姆斯邦德汽车以 1947 年至 1972 年阿斯顿马丁的所有者大卫布朗的名字命名，被英国人民珍视为一个文化偶像，它当然配得上它的崇高地位。

多年来，DB11 在宾利欧陆GT中面临着严峻的竞争。这款车是另一款标志性的快速英国汽车，具有令人愉悦的造型和双涡轮增压动力系统的可观输出。

动力系统

宾利欧陆 GT 配备涡轮增压 4.0 升 V8 发动机，其基本配置在 5,750 转/分时可提供 549 马力，在 2,000 转/分时可提供770N·m的扭矩。然而，还提供功能更强大的 6.0 升 W12 发动机，它在 6,000 RPM 时产生惊人的635马力和在 1,350 RPM 时产生 900N·m的扭矩。

阿斯顿马丁Grand Tourer 可与欧陆 GT 相媲美，提供两种不同的发动机。前两个装饰配备涡轮增压 4.0 升 V8，在 6,000 RPM 时可产生 510马力，在 2,000 RPM 时可产生675N·m扭矩。由于其涡轮增压 5.2 升 V12 发动机在 6,500 转/分时的功率为 608 马力，在 1,500 转/分时的扭矩为700N·m，因此阿斯顿·马丁赛车 能够构成更严重的威胁。

DB11 坚持经典的后轮驱动系统，无论您选择哪种变体，动力都通过八速自动变速箱传递，以保持真实的快车感觉。对于欧陆 GT，这是一个非常相似的故事。然而，传统的自动变速箱被换成了新的双离合八速变速箱。

他们的设计怎么样

两款车的内饰都符合高端豪华的定义。但你不能忽视他们的外观造型。值得注意的是，DB11 得益于具有多个外部线条的空气动力学增强型车身。

欧陆 GT 在外观上看起来也很明确且火爆。GT 的大灯在形状上明显不同。从后视图看，欧陆 GT 似乎具有威胁性，它睁着眼睛但略有针对性，而 DB11 拥有非常细的尾灯，尾灯适度伸展到侧面。

欧陆 GT 的内饰不言而喻。宾利在将欧陆转变为两种不同品味之间的桥梁方面做得非常出色。机舱主要采用柔软的皮革和木材以及一些零星的金属装饰，提供任何一代人都可以享受的永恒外观。环境照明、刺绣和钻石绗缝内饰，以及更高型号的特定装饰，使这款车成为绝佳的豪华选择。

DB11 获得了它的奢华份额，但宾利必须在设计方面取得胜利。欧陆 凭借其更运动、更高端的内饰设计更上一层楼。

技术和安全选项

DB11 有一个 8.0 英寸的信息娱乐触摸屏，带有旋转控制盘和 SiriusXM 卫星收音机。Apple CarPlay 和 Android Auto 是可选的。

有了这款车，您还将获得高质量的数字仪表显示器、Wi-Fi 热点、双区自动气候控制和标准的 400 瓦音响系统。客户还可以升级到 700 瓦的阿斯顿马丁或疯狂的 1,000 瓦 Bang & Olufsen。然而，DB11 在驾驶员辅助选项方面有点令人印象深刻，因为它仅提供 360 度停车摄像头、盲点监视器和自动停车功能。就是这样。

宾利欧陆 GT 再次胜出，这一次是在技术和安全选项方面。仪表板中间安装了一个更大的触摸屏。提供 Apple CarPlay 和 Android Auto，12.3 英寸屏幕可以旋转以显示三个模拟仪器。

此外，欧陆还提供数字仪表显示器、加热方向盘、无线充电板以及 Bang & Olufsen 或 Naim 的两个音频系统选项。宾利在驾驶辅助功能方面也很慷慨。各种套件提供了大量选择，包括盲点监视器、正面碰撞缓解、环视停车摄像头系统、正面行人检测和交通标志阅读器。

考虑到所有因素，欧陆 GT 必须是这两种游乐设施之间的整体胜利者。然而，值得记住的一个警告是，阿斯顿马丁 DB11 的最高配置的价格比欧陆 GT 低得多。总而言之，我们更喜欢宾利，毫无疑问。