“刀枪剑戟,斧钺钩叉,精研十八般兵器者,可穿杨贯虱,百步射人。”3月16日,飞傲携七款“冷兵器”坐阵广州白云,这场气势十足的新品发布会吸引了众多江湖豪杰到场,也毫无疑问成为了今年春季整个发烧圈最大的看点。
在飞傲销售总监“马太太”的精彩主持下,飞傲本次发布了M系列两款全新的播放器M5和M11。M5是飞傲首创的全新便携HiFi双模播放器,造型小巧随身,不仅支持通话和录音,还具有蓝牙发射+蓝牙接受功能,既是一台专业的蓝牙解码耳放,又是一台全功能的随身Hi-Res播放器。

随后,M11的发布才真正将这场发布会推向了高潮,飞傲更是用“最极致”来形容这款新品。关注飞傲的朋友应该都知道,2018年飞傲放弃了X系列的命名规则,换以M系列做为领头兵。今天这款M11,就是飞傲M系列播放器的第一款中高端产品,也是飞傲首次采用三星Exynos 7872这个主控芯片的播放器。当2998元的售价公布出来时,瞬间引来全场一片掌声。
至此,飞傲M系列仅用了一年多的时间就已经完成了六款产品的更新(分别为M3K、M5、M6、M7、M9和M11),从专为学生党量身打造的M3K到精致小巧的入门级流媒体播放器M6和M5;从定位中端便携流媒体播放器的M9到第一款中高端主力机型M11,飞傲M系列这条产品线已经基本覆盖了大部分用户的听音需求。


之前我们已经先后为大家带来了飞傲M7、M9和M6的体验测评文章,那么这一次我们就来聊聊飞傲M系列第一款中高端播放器——M11。
跟随手机的时尚设计
首先从体积上来看,M11比M9还是要明显大了一号,同时在厚度和重量上也稍微增加了一些。70.5x130x15.5mm的机身尺寸虽然可以轻松单手握持,但是出街塞进口袋里还是会看起来鼓鼓的,约220g的重量对于夏天各种短袖短裤的年轻人来说可能也会带来一定负担,所以出门时携带还是老老实实把它放进包里吧。



外观设计上,M11这次也走了和M9不同的风格,M9的机身单侧采用圆弧过渡,外观素雅且握持感极佳。M11在外观上则走了X系列的设计语言,机身左右两侧均使用了多切边的工艺,使整机线条看起来十分硬朗,同时也保证了依旧舒适的单手握持感,实测下并不会觉得硌手。
现在看来,飞傲M系列播放器在外观上并没有走出固定的家族设计语言,每一款产品都有自己的风格和特点。或许飞傲从一开始就没有打算让用户对M系列播放器的外观产生某种固有印象,而是希望每一款新品都能为用户带来新鲜感,当然以上是编辑自己的猜测。



M11的按键主要集中在机身左侧,这点倒是与M9基本保持了一致,只有电源键被设计在机身顶部。不过个人感觉还是按键集中在机身侧面的操控手感会更好一些,拇指就可以轻松搞定;现在还需要用食指来控制电源键,相比M9在操作体验上还有一点不太适应。
不过令我满意的是,在M9身上非常好用的音量滚轮键被延用在了M11身上,操作手感十分细腻,最重要的是拨动滚轮时那清脆的哒哒声听着太爽了,每次拿在手里总是要习惯性的上下拨弄一会。


屏幕方面,飞傲称M11采用了跟随手机的时尚设计,屏幕尺寸从M9的3.2英寸直接干到了5.15英寸,屏占比达到了86%。此外,屏幕分辨率也从480x800上升到了720x1440,支持10点触控,312PPI显示,整体操作十分流畅。
还记得在此前推出的M9上,我们曾吐槽这套深度定制的安卓系统所支持的第三方APP下载数量很有限,后来飞傲也是积极优化并解决了这一问题。到了M11,飞傲直接用上了开放式安卓7.0系统,除了专为发烧友设计的飞傲音乐,还支持更多的第三方APP下载。QQ音乐、网易云音乐、虾米音乐、Tidal、MOOV、Spotify、Deezer等等国内外主流音乐软件均可以下载。


作为M系列第一款定位中高端的播放器,M11在接口方面也是做足了功课,2.5mm平衡、3.5mm单端和4.4mm平衡全都配齐了,用户无需来回转接就可以在3种音频接口上自由切换,体验得到了进一步升级。此外,与M9相同,M11的3.5mm单端接口兼顾线路输出和同轴输出,双向Type C接口同时具有解码+数字输出功能,支持DSD256的USB Audio,可连接解码耳放作为数字转盘,可玩性更高了。
这真的是一台性能怪兽
在无线和流媒体大行其道的今天,传统播放器厂商这两年也一直在努力迎合市场和用户的需求。的确,只有在稳中求变,顺应市场的发展,才能让产品不断贴合用户的使用习惯。关于这一点,飞傲早就已经看的很清楚了,从M6、M7、M9到现在的M11,飞傲一直都在积极的拥抱无线HiFi时代。


蓝牙传输上,M11依旧保持对全格式的支持,蓝牙发射端支持HWA、LDAC、aptX HD、aptX以及SBC;蓝牙接收端则支持SBC和LDAC(LDAC接收功能后续软件更新支持),亦可做为蓝牙解码耳放使用。
除了蓝牙传输,M11还支持2.4G和5G双频段WiFi传输,在信号接收能力和网络连接速度方面相比M9有了进一步提升。特别是在5G WiFi频段下使用时,能够有效避开2.4G蓝牙信号的干扰,使用网易云音乐、QQ音乐、虾米音乐等在线流媒体播放音乐时相当稳定和流畅。


M11的主控使用的是三星六核主控芯片Exynos 7872,同时还配备了3G运存+32G闪存,性能方面比M9搭载的Exynos 7270(以及2G运存)提升了不少,飞傲介绍这颗全新的主控综合性能与骁龙625和麒麟659属同一级别。
实测下,M11在应对流媒体音乐播放方面相比M9确实有了明显提升,像打开QQ音乐、网易云音乐的速度以及搜索、播放的响应速度都变得更快了,不过个别时候还是会出现短暂的卡顿和响应慢,但是就整体操作的流畅度来讲,M11毫无疑问已经是M系列播放器里体验最流畅的一款产品。
全新的调音风格,三频更均衡
作为飞傲M系列播放器里的第一款中高端产品,M11为其搭载了两颗日本AKM的AK4493 DAC芯片,飞傲还特别强调了这两颗芯片相比M9和M7上的AK4490,在信噪比上整整提升了一倍,同时失真度降低了1dB,接下来就和大家聊聊M11的听感。
首先从声音特点上来讲,M11与M9的风格还是有所不同的,M9的声音偏流行,中低频的密度和量感都很足,听流行和摇滚觉得很不错;但是不够明亮和通透的高频却让M9不太容易驾驭大/小编制的古典乐曲目,而M11在这方面的声音表现则明显提升上来了,恰好补充了M9的短板。或许飞傲考虑的是,M9的定位和目标受众用户就是那些喜欢听泛流行音乐的爱好者,而对于进阶音乐爱好者和发烧友来说,想要声音表现更全面,M11或许才是更好的选择。

初听M11,三频的分布更加均衡,特别是高频的透明度和解析力都上来了,同时人声润色的也更细腻,听几首邓紫棋、王菲、陈奕迅的现场感觉特别舒服。耳机部分,3.5mm单端接口笔者搭配的是qdc Anole VX,2.5mm平衡接口搭配的是飞傲自家的F9 Pro。
以搭配qdc Anole VX为例,M11身上的流行味明显比M9淡了不少,特别是低频的厚度变薄了,取而代之的是整体声音透明度和明亮度都上来了,声音的线条感也变得更清晰,这样的声音特点也更适合听古典和人声。

搭配2.5mm平衡接口的F9 Pro,M11的整体听感依旧是均衡和自然,人声部分变得更温润了一些,低频的量感也多了一些,这样的声音表现其实更讨喜大众的耳朵,但是整体来讲三频依然保持着较为均衡和自然的素质。M9身上声音线条粗壮、低频厚的声音风格,在M11身上几乎找不到了。

最后想要强调一点,笔者在这里特别推荐大家使用平衡接口+播放器开启高增益模式聆听,因为低增益模式下的M11声音透明度和推力都明显要弱一些,高增益开启后声音瞬间明亮和通透了许多,但又不会过于刺激,主要体现在整体声音的质感得到了提升。

总结:
作为飞傲M系列第一款定位中高端的HiFi播放器,如果用性能怪兽来评价M11我认为并不为过,全新的旗舰级主控芯片+双DAC芯片、更大的运存和闪存、3.5mm单端、2.5mm+4.4mm平衡输出、全格式蓝牙支持、超于预期的声音素质以及更符合当下年轻人审美的外观设计,这样一台性能怪兽的售价只要2998元。我不敢说M11是3000元里最好的一款播放器,但我敢说它一定是这个价位里你绝对不会选错的一款产品。
前两天受一位客户大哥委托,检测了一辆保时捷911GT2 RS,这款车可以说是保时捷顶配中的顶配了,除了千万级别的神车918,保时捷里面就属它最厉害,在国内的保有量非常少,因此二手车价格也是非常顶的。客户这次是从外地买回来的,花了400多万,心里还是有点不放心,于是便叫我们去帮他检测一下。这辆保时捷911 GT2RS采用的是后置后驱的动力布局,所以发动机在后面,不过在这里还是给大家介绍一下它炸裂的动力数据,搭载的是一台水平对置6缸双涡轮增压发动机,最大可以输出700马力,最大扭矩750N·m,匹配7速双离合
那么华伦天奴的香水怎么样,属于什么档次呢?一起看看吧~一、华伦天奴香水属于什么档次 相信不少小伙伴认识Valentino华伦天奴这个牌子是从它家的柳钉高跟鞋开始的,虽说它家的成衣、鞋子系列的呼声最高,但是香水系列也是备受关注。华伦天奴属于世界顶级的奢侈品牌,它家的香水无论是价格方面,还是品质方面都是属于高端档次的。
无论什么年龄,抗老、保持年轻都是我们的终身命题,但抗老从来不是盲目护肤,只有找对原因,精准打击,才是真正的抗衰之道。如果还觉得自己的抗老工作毫无成效,不如就从新一代迪奥小A瓶开始,用升级的焕新能量开启全新的年轻未来~迪奥美妍科学精研二十年,探获新生源母细胞焕新潜能与肌肤紧致度间的关系,成就新一代迪奥小A瓶,精华融汇迪奥花植科学精研与前沿护肤成分,添加焕妍花籽PLUS与鸢尾根精萃,焕活、稳护肌肤,令肌肤持久焕变。
西铁城光动能款式很多,全黑腕表是其中之一,这款西铁城AT9097-54E 光动能全黑多局电波时尚男士腕表属于其中的高配置版本。41毫米的表壳采用舒博™钛覆DLC打造而成,搭配舒博™钛覆DLC表链。舒博™钛是西铁城的独家材质,比不锈钢轻40%,但硬度却超过不锈钢五倍以上。因此腕表重量只有86g,佩戴极为舒适。腕表配备防反射涂层蓝宝石玻璃表镜,防水100米,搭载H820光动能机芯,可多局接收电波信号自动对时,提供万年历、26个世界城市时间显示、Perfex性能等功能。该表官方价格12,680元。
2)常爸科普过很多次幼儿英语启蒙的理念,都是建议让孩子通过儿歌、亲子共读等方式,让孩子自然习得英语,而不是像我们以前那样死记硬背单词语法。但是对于KET这种考试来说,需要全面掌握1500词的听说读写,在考前系统性地过一遍单词,是非常有必要的。 这个训练营不适合零基础的孩子,更适合有一定英语基础,准备一年后报考KET考试的孩子,也适合有两三百个单词基础的孩子,全面系统地复习巩固已有单词基础。
而主要新增了3.0T双涡轮增压发动机让奔驰R级燃油经济性和加速能力更出众。这辆可能很多朋友会说可以考虑买啊,但是咱们这位粉丝自己也是做公司的平时偶尔也需要拿来接待用,同时大师兄我也想说一句别克GL8和R320真的不在同一个级别呀!现在咱们国内发展进步飞速,交通越来越发达了,与此同时消费水平增加了,便有很多人热爱上了自驾游,有喜欢开轿车出门去丽江的,有喜欢开越野去跋山涉水的,还有像今天这位来自北京的粉丝准备买辆奔驰R320带上家人去各个旅游城市玩儿的。粉丝也说到:随着孩子们慢慢长大,连看电影、坐高铁都要买票
提起跑车品牌,很多人都会想起保时捷,这个品牌在年轻人心目中地位很高,旗下有不少畅销车型,同时也有很多纪念版车型。近期保时捷发布了718Boxster周年版,新车已经上市,这款车海外版和国内版本有着不同的动力搭配,新车售价为98.6万,价格都接近帕拉梅拉了,零百提速4.1秒,性能依旧强大。外观方面,新车虽然是特别版车型,但整体的外观设计并不特别,确切地说,新车是在718 Boxster GTS基础上加了一些外观套件打造而来,整体的设计没有太多创新,这款套件设计灵感来自于之前Boxster概念车,最大的特点车
这些银行在县级、市辖区也会设立支行,作为当地重要的金融服务机构,在政府的相关活动当中也扮演着重要的角色,特别是与发改、财政、农业农村局等部门关系密切。那么这些商业银行的行长是属于什么级别的?是公务员吗?我们先看一下银行的划分。银行的划分也是按照省、市、县的地域层级来进行划分的,一般分为总行、一级分行、二级分行、支行四个级别。总行是相当于全国的领导机构,而一级分行一般是XX省分行,相当于一个省的分管机构,二级分行是到州市级,分管州市。最后一层的支行,就是在县级、市辖区级的银行。
gtr是什么车?接下来一起来了解一下吧。GTR是一辆超级跑车,大部分车迷心中的梦想估计就是拥有一辆GTR。GTR是日产公司NISSAN推出的一款高性能跑车,其强大的四驱系统、抓地性和动力装置以及强大的发动机,使其可以做到“弹射起步”。拓展:GTR的基本特性?静态特性:典型输出特性分为截止区、放大区和饱和区三个区域。
表背的设计相比正面称得上朴实,内部是西铁城H145机芯,这是一枚光动能电波计时机芯,让腕表可多局接收电波信号自动校对时间。同时配备万年历、26个世界城市时间显示、夏令时显示、Perfex性能(指针修正、JIS1型防磁、撞击侦测)。此外,腕表亦提供电量不足警告功能、防止过度充电和光动能节电功能。当然,这种说法我承认略夸张,有点标题党的嫌疑。不过勃艮第红的吸睛程度确实不是蓝天使可以媲美的,尤其当它还拥有极为个性、极具辨识度的外观。这款西铁城CB0216-07W正是这么一款腕表。它属于西铁城广受欢迎的空中之鹰系
西铁城8n24机芯属于中档级别。8N24属于机械计时中档的机芯,属于是日本机械手表的一部分。机械表通常可分为下列两种,手动上链及自动上链手表两种。这两款机械的动力来源皆是靠机芯内的发条为动力,带动齿轮进而推动表针,只是动力来源的方式有异。