gtr为什么这么快

提到GTR，很多人都会想到“东瀛战神”日产GT-R，但实际上此GTR非彼GT-R，在日内瓦车展上，大名鼎鼎的迈凯伦推出了全新的塞纳GTR，这是一款非常成熟且极端的赛车，简单来说，日产GT-R面对迈凯伦塞纳GTR，真的不敢自称“战神”。迈凯伦塞纳GTR如此强大，“战神”难道要易主？日产完全不担心，塞纳GTR在全球只限75辆，而且它不是一台公路合法车，只能生活在赛道之中，注定只是土豪的玩具，因为它的设计既没有遵守公路车法律、也没有遵守赛车运动竞赛规则，只是为了实现更强的性能，但是这样极致的性能，又有谁不喜欢呢

佛山西樵R32。佛山西樵R32，佛山西樵没有出现R32，出现R32的是在成都太古里。R32是国内稀有的无敌战神，现在能看到它上路比见布加迪还难，网友狂呼比布加迪还稀有，能看见上牌上路的比熊猫还珍贵。R32是头文字D影迷心目中的山路战神车，但唯一的不足之处就是在过弯的时候由于车头很重的涡轮引擎压迫着前车轮，促使正在过弯中的GTR32速度减慢，导致前轮消耗太大，所以这也正是电影里中里在弯道被拓海超车的原因。但R32依旧众多车手心目中的完美赛车，也是众多男生的梦想之一。

GTR的排气管里为什么能喷火？除了GTR你会发现有很多跑车也有喷火的功能，比如兰博基尼、法拉利、迈凯伦等车型。那么这些火又是从哪里来的？其实这种黑科技叫做偏时点火系统。它的原理是在汽车转弯或减速松油门的情况下，ECU会命令汽车的供油系统继续喷油，但不会马上点火，而是将这些未燃烧的汽油，直接通过发动机进入到温度极高的排气系统。

时至今日，2007年诞生的GTR35已经是十多年的产物，如此长的一段时间里，R35一直缝缝补补，没有实质性的更新换代，早已失去了和老对手保时捷一战的实力。但是车迷们一定不会忘记，在二十一世纪的第一个十年尾声里，GTR35的横空出世，曾一度让保时捷911在赛道上颜面扫地。人们都喜欢以弱胜强的故事，在日本性能车的黄金年代，这些故事成了车迷嘴里不可磨灭的谈资。虽然不可避免会有各种添油加醋，但没人能够否认GTR在全球车坛上的地位。GTR32的成功，GTR34的耀眼和GTR35的令人震惊，日产工程师们一次又一次的用

下面我们来说说这款车的动力方面，这一代GT-R仍然搭载大名鼎鼎的RB26DETT直列6缸双涡轮增压引擎。那么这么长的名字，又是字母又是数字的，都代表什么呢？这款跑车诞生于1999年，是Skyline系列中的最后一款高性能跑车。之后GT-R便成为了日产旗下独立的性能车系。因此，这代R34也被称为Skyline的绝唱，也是车圈内公认的，最成功的一代GT-R车型。那么R34究竟有哪些过人之处呢。

相比于GTR2， GTR 2e砍掉了一些功能，同时价格也相应下调，用来覆盖更多的消费群体。具体砍掉了哪些功能，大家可以看下面这个表格：拿到Amazfit GTR 2e智能手表已经有一个多月的时间了，趁着年底不算太忙，给大家简单聊一下这块手表。相比于Amazfit GTR 2 它缩水了哪些？是否值得购买呢？

宝马M3 GTR是由American Le Mans Series 的车型改版而成的民用型。它与普通的M3有很大的区别，搭载的4升V8发动机能够产生350匹的马力，扭矩达到了365牛米，并且它的车身重量也只有1350KG。2014年，奔驰正式对外发布了旗下最新款的高性能跑车AMG GT，2016年12月，AMG GT的最高性能版本AMG GT R在纽博格林北环跑出了7分10秒09的成绩，超越此前其测试的保时捷918 Spyder（7分13秒），位列纽北量产车成绩排名的第四位。