在上次那篇《海马凭什么叫板水鬼》(戳我回看)中,有一些表友留言表示想多了解一下泰格豪雅这个品牌。相信大家也都注意到,泰格豪雅这些年来在国内的关注度渐渐增高,确实值得好好分析一下。

泰格豪雅的历史
泰格豪雅创立于1860年,创始人名叫爱德华·豪雅 。一开始,它只是一座位于瑞士圣耶米小镇的制表坊,以创始人的名字——豪雅来命名,值得注意的是,此时它的名字里并没有“泰格”。

创始人爱德华·豪雅
经过豪雅家族的努力,品牌不断发展壮大,1916年,打造出了世界上最早的运动计时秒表;1920年,被奥运会选为官方计时器;1962年,由于出色的性能,被美国宇航员带上太空,成为首个上太空的瑞表品牌;1969年,更是联合百年灵和汉密尔顿,宣布推出了世界上首款自动上链计时机芯!(但这件事仍存在争议,很多人认为此荣誉应属于真力时)在上个世界70年代之前,历史可谓极其辉煌。

豪雅是第一枚进入太空的瑞表
然而天有不测风云,顺顺当当发展到1970年前后,一片阴云便逐渐笼罩了瑞士钟表界——石英风暴来了。这一场风暴谁也躲不过,瑞士钟表业在强烈的暴风雨中被打得一片狼藉,幸存者寥寥,豪雅表为了求生,也被泰格集团(TAG)收购,名字从此由“豪雅”变成了“泰格豪雅”。到了1999年,泰格豪雅又被另一位大佬,当今世界最大的精品集团——LVMH集团收购,成为LVMH庞大业务的一份子。直到今天,泰格豪雅已成为一个全球奢侈品腕表销量前列的巨头。

回顾泰格豪雅一百多年的历史,有两个重点不得不提:一是这个品牌不断的技术突破;二是它与运动领域,特别是赛车运动的极深渊源。这两点也是决定了这个品牌命运与气质的关键。

第一点,是泰格豪雅的技术创新能力。在百年历史中,泰格豪雅都一直都有一种先锋精神,做出了很多惊艳的技术突破。比如,在钟表内部,是齿轮支持着整个时计或秒表的运作,而机械装置和报时轮系驱动着它们。而在1887年,豪雅发明了用在机械秒表上的著名“摆动齿轮”,以此取代了复杂的系统,简化了运作装置,从而使得保证计时精准性的同时,更易装配、调节,便于使用者体验,同时也降低了成本,堪称是现代制表领域的一大里程碑。这一技术对整个计时码表行业都影响深远,至今还在被许多顶级制表厂所沿用。

此外,它还是首个精确到到1/100秒的奢侈腕表品牌;其相继实现的皮带代替齿轮,磁力驱动代替游丝等黑科技,在手表行业都属于划时代的技术突破。尽管一些技术似乎还暂时停留在概念阶段,噱头大于实用(跟现在的无人驾驶汽车有些相似),但泰格豪雅的创新精神和技术底蕴,还是因此得到了充分的证明。

第二点,就是它与赛车运动的深厚渊源,这一点简直就是镌刻在泰格豪雅的基因里面的。它积极投身于赛车界最具代表性的三大赛事——摩纳哥大奖赛、勒芒24小时耐力赛以及印第500大赛;还被F1指定为官方计时器,旗下拥有基米莱库宁,阿隆索,汉密尔顿,简森巴顿等多位著名F1车手代言,其代言人阵容之强大,世所罕见,以致被称为“梦之队”。


除了对外合作与代言,在产品方面,品牌也习惯于从赛车运动中汲取灵感。在旗下几个著名系列中,卡莱拉来源于对墨西哥卡莱拉泛美越野大赛的致敬,超级卡莱拉的灵感来源于GT跑车,摩纳哥系列则是被史蒂夫麦昆主演的赛车电影一手捧红的。泰格豪雅与赛车文化相辅相成的经典案例不胜枚举。用一个夸张的比喻来说,豪雅的血液里似乎都带着赛车的轰鸣声。

史蒂夫麦昆在电影中的演绎彻底带火了摩纳哥系列,效应甚至持续几十年
某种程度上,泰格豪雅的品牌性格跟赛车手是一致的,非常地前卫拉风,求猛求快。这种风格是好还是不好呢?往下看你就知道了。
泰格豪雅的现在
现在的泰格豪雅,优点与缺点同样明显,我们分开来说。
首先,丑话说在前头,我们先来讲讲它的缺点。提到泰格豪雅,很多表友的评价就是一句话:“性价比不高。”这句话究竟对不对呢?又是从何而来呢?

这句话之所以流行,是因为很多人觉得泰格豪雅的质量对不起它的价格。有一位表友就跟我说过:“泰格豪雅花了太多钱在市场营销上面,忽略了质量控制。在世界上,它们利用名人,电影,广告来做营销推广做得很成功,但是这部分高昂的推广成本肯定要转嫁到消费者头上的,而它的质量并没有和这个价格相匹配。所以我认为泰格豪雅是一个性价比不高的牌子。”

除史蒂夫麦昆外,在电影中佩戴泰格豪雅的还有传奇特工杰森伯恩,极大地助力了品牌的推广
还有的表友表示:“泰格豪雅的机芯有一个贴牌的‘黑历史’让我对它产生质疑,那就是曾作为豪雅的主打,却引起了巨大争议的1887自产机芯。泰格豪雅宣布该机芯为自产,并贴上了‘瑞士制造’的标签,但实际上这是买了精工的机芯来改造的。这就好像是用了本田的引擎,却贴上了一个法拉利的牌子。那我为什么不干脆少花点钱买个精工呢?”

1887机芯
还有的人表示:“泰格豪雅好像不太经戴,质量很容易出现问题,动不动就要拿去修。这也导致了它的二手市场表现不好。”

泰格豪雅在表友们口中的主要缺点,就是这些。说得有没有道理呢?客观地说,这些说法都是有失偏颇的,有很多的表友也并不同意这些观点。

首先,是性价比的问题,有些表友说得好:“有人把豪雅的定位搞错了,他们把泰格豪雅当作是和劳力士,欧米茄,伯爵,卡地亚,沛纳海等等同一档次的表来评判,然后觉得豪雅的质量不好。拜托,人家只是个一到三万的牌子啊!”

这话其实是很有道理的,其实就现在的定位而言,泰格豪雅无论是机芯,设计还是质量,基本上都对得起它的价格水平。尤其是在近些年来,泰格豪雅调低定价的情况下,更加不存在性价比过低的问题。

对此,就有一位泰格豪雅的高层曾透露说:“我们之前也走过不少弯路,一直想要挑战5000-10000美元的价位,但我们发现这样很尴尬。其实在这个价位上,顾客有太多选择,人家凭什么要买我们?(这也许就是曾有表友表示泰格豪雅性价比不高的原因?)所以后来我们把价位调整到1500-3000美元。”事实也证明了,这个定价的调整是很成功的,现在泰格豪雅已经成为了世界奢侈品腕表销量前列的品牌。

因此,对于性价比的问题,也许过去的豪雅的确存在。但这已经是老黄历了,现在的泰格豪雅并不会存在定价虚高的情况。相反,正如LVMH集团腕表部总裁Jean claude biver所说:“泰格豪雅很适合作为年轻人的第一块奢侈品腕表。”

而关于第二个黑点,也就是所谓的“泰格豪雅使用精工机芯”的黑历史,其实也是一些对手表工业不够熟悉的表友闹出的误会。泰格豪雅的1887机芯,确实是在购买了精工的机芯和部分零件后改造而成的,品牌方最开始用来形容这枚机芯时用了“100%自产”的语句,也的确是洗不去的黑点。但是,很多表友在发表意见时忽视了两个关键的因素:

一. 1887机芯的零件并不是全盘由精工提供,精工只是卖给了泰格豪雅一项技术和摆轮,游丝等几个零件,其他的零件及组装工序都是由泰格豪雅在瑞士的自家工厂完成。按照““瑞士制造”的标准,只要机芯中价值超过50% 的零件是在瑞士生产,并且机芯在瑞士完成组装即可。1887机芯无疑是满足这个标准的,是真正意义上的瑞士机芯。

二. 购买优秀的专利技术,然后进行创新,在世界工业史上都是属于很正常的事情。很多独立制表人搞出来的优秀机芯,被大品牌看中买下来作为自产机芯使用,也是屡见不鲜。原本就是正常的业内操作,并没有什么好黑的——而且就机芯质量来看,精工的技术可并不输给瑞产,甚至在某些方面还犹有过之。

最后,就是泰格豪雅经不经戴,保值能力如何的问题。关于这方面,表友们的意见倒是很难统一。有一位从事钟表维修行业的表友曾说过,他干这一行干了几年,发现送来维修的手表中,泰格豪雅占的比例比较多。因此他觉得这个表很不耐造。

但也有一些资深的手表收藏家表达了完全相反的意见,他戴了很多块泰格豪雅表,几乎都没怎么出现过问题,倒是他的爱彼和劳力士经常要送回售后维修。

关于这个问题,个例毕竟难有说服力。泰格豪雅品牌官方宣称他们的表是“返修率最低的瑞表”,但官方言论嘛,大家都懂的,难免有自卖自夸的成分。这个问题我也无法得出结论,只能请各位表友自行判断了。

不过,关于保值能力这一点,各位表友还真没黑错。从各大二手交易平台的情况来看,泰格豪雅的二手表现的确非常不妙,保值能力比较低。买了泰格豪雅,一般就别想着保值了。

那么,说完了缺点,泰格豪雅有没有优点呢?答案也当然是肯定的。
首先,正如上文所述,泰格豪雅非常注重技术创新,各种黑科技层出不穷,尽管不一定实用,但人家的态度和研发能力摆在那里,有目共睹。2010年以来,在“钟表界奥斯卡”日内瓦大赏的评选中,陆续斩获“小指针奖”,“最佳运动腕表”,以及目前为止钟表界的最高荣誉——“金指针奖”,前两年推出的超低价飞行陀飞轮还通过了各大天文台的检测,震惊业界,其技术工艺水平得到了充分肯定和证明。正如一个奥斯卡最佳影片的导演很少会拍出烂片一样,泰格豪雅的技术还是值得信赖的。

第二个优点,就是独树一帜的强烈风格。这一点在泰格豪雅的运动风格手表上体现得特别明显。正如上文所说,泰格豪雅流淌着赛车运动的血液,因此其设计也融入了许多赛车元素,极具辨识度,与青春飞扬,激情满满的年轻人简直就是绝配。这也是LVMH腕表部门总裁Jean claude biver说“泰格豪雅非常适合作为年轻人的第一块奢侈品腕表”的原因。不过这既是泰格豪雅的优点,也可以说是它的一个小小局限,那就是上了年纪的成熟稳重型人士可能不太适合佩戴这些系列。当然,泰格豪雅也不仅有运动款,还有许多其他风格可以选,只不过知名度相对不高罢了。

第三个优点,就是品牌文化和历史底蕴。在最开头已经说过,泰格豪雅品牌文化建设的最大卖点就是赛车。他们也很会抓住这个卖点进行文化宣传,不断与知名汽车赛事,车队,车手等进行合作,现在人们一想起泰格豪雅,往往就会和热血,激情,速度,剽悍......这些形容词联系在一起。泰格豪雅也成为了“酷”的代名词,仿佛自带精神加成。至少从这一方面来看,泰格豪雅的品牌策略还是比较成功的。

经典表款推荐
下面,就给大家推荐几款较受欢迎的泰格豪雅表款。
1. 男士 FORMULA 1
Ref: CAZ1010.BA0842

品牌旗下最畅销的表款之一,镀钛精钢表壳,黑色的表圈,表冠十分突出。硬朗的风格很适合猛男佩戴。参考价格约1万元。
2.男士 FORMULA 1
Ref: CAZ1010.FT8024

黑色橡胶表带加上穿孔的细节处理,很有汽车轮胎的感觉,赛车文化真是渗入了泰格豪雅的血液里。参考价格约9000元。
3.男士 FORMULA 1
Ref: WAZ1010.BA0842

除了运动风,泰格豪雅也能做这种正装休闲两不误的表款。海军蓝表盘搭配明亮的橙色细节,很清爽。参考价格约9000元。
4.CONNECTED MODULAR
Ref: SBF8A8014.11FT6076

泰格豪雅一个特别的地方,就是它还会做智能表,例如这款CONNECTED MODULAR。而且从颜值来看,并不会输给传统的机械表。参考价格约8000元。
5.男士 竞潜
Ref: WAY1112.BA0928

除了赛车表,泰格豪雅的潜水表也很出色,竞潜系列的名气相当大。这款表防水深度300米,适合优雅低调风格的男士。参考价格约1万元。
6.男士 FORMULA 1 ALARM
Ref: WAZ111A.BA0875

两个计时表盘,结合闹铃功能,使这款表成为运动员和冒险家的最佳拍档之一。带有黑色数字的钢质表圈更显示出强烈的阳刚之美。颜值和功能都很不错。参考价格约1万元。
7.男士 FORMULA 1
Ref: WAZ1112.BA0875

这款表延续了泰格豪雅强劲的男性荷尔蒙设计风格,加大加粗的“12”与“6”刻度尤其惹眼。参考价格约9000元。
8.男士 卡莱拉 CALIBRE 5 DAY- DATE
Ref: WAR201E.BA0723

这是一款可以搭配礼服的手表。海军蓝表盘,搭配银色刻度及指针,尽显优雅成熟气质。质量方面也很可靠,防水深度100米,动储38小时。参考价格约2万元。
9.男士 竞潜
Ref: CAY111B.BA0927

300米防水深度,易于识读的夜光设计,还有泰格豪雅潜水表标志性的曲线,好看又实用。参考价格约16000元。
10.男士 CALIBRE 11
Ref: CAW211P.FC6356

提到泰格豪雅,怎么可能不提摩纳哥?摩纳哥是全球第一款方形表壳的防水手表(据品牌官方宣称也是世界上第一款自动计时码表)。传奇巨星史蒂夫麦昆在电影《极速狂飙》的上手,更是让这款表迅速风靡全世界。38mm精钢表壳,蓝色哑光表盘和独特的方形表壳,让这款表辨识度极高。参考价格约4万元。
总结
关于泰格豪雅的介绍,便大致如此。任何一个手表品牌都有缺点,有优点,适合的人群也不相同。购买之前做足功课是必须的。

综合上述来看,我们可以看出,泰格豪雅主打的是黑科技,运动风,先锋前卫。因此,比较适合预算不那么充足,但又想购入一块奢侈品手表,且不太在乎品牌知名度,个性张扬的年轻人;而上了年纪的,比较成熟稳重的,需要一块知名度和认可度高的手表撑场面的人,可能就需要慎重考虑。当然,这也并不是绝对的,千金难买心头好,要是真喜欢,管它那么多陈规滥矩,果断入手就对了。

那么,你会不会买泰格豪雅呢?
为了迎接中国龙年,瑞士先锋制表品牌TAG Heuer泰格豪雅推出一对限量版时计,纪念这一神圣庄严的时刻。这两款腕表将中国文化的丰富内涵与泰格豪雅的赛车基因融合,在彰显传统与创新的同时,展现了龙年的精髓。TAG HEUER泰格豪雅 TAG HEUER泰格豪雅 这款非凡的泰格豪雅卡莱拉系列龙年计时码表的表盒经过特别设计,表盒拥有和腕表一致的深红配色,并以优雅的米色来彰显龙的象征意义。
伯爵石英手表有着使用方便,外观时尚大方、走时对精准等诸多优点,因此不少朋友都很喜欢佩戴伯爵石英表。但是石英表的动力来自电池,当电力将要耗近的时候我们就要更换了,那么石英表电池能用多久,什么时候需要更换电池呢?三针(或带秒针)的手表基本都有电池寿命指示功能,当电池容量即将用尽,电压开始下降时,秒针会出现停顿4秒种,然后急速的跳跃4秒的行走状态,(早期的手表是停顿2秒种,然后急速的跳跃2秒的行走状态)这个功能被称为E.O.L(即BATTERYEND-OF-LIFEINDICATION)。
`腕表之家品牌新闻` 2020年,tagheuer泰格豪雅发布42毫米卡莱拉计时码表。三年来,该系列持续壮大,不断增添各种材质和配色的款式。如今,品牌推出专供法国市场的限量版(型号:cbn201b.fc6541)。限量版腕表延续了标准款式的规格配置,直径42毫米,厚度15.7毫米。表壳采用精钢制成,经过抛光和拉丝交替润饰,配备双面防眩目蓝宝石水晶镜面、特大表冠和“泵式”按钮、以及透视表背,具有100米优良防水性能。
虽说万国官方对此机芯的说明是自制机芯,但是严格来说这是一枚集团自产机芯,历峰集团的机芯工厂为Valfleurier,专门打造了这枚32110机芯给万国,集团内其他品牌多少也有跟这个“看起来很像”的基础款机芯。有人会问为何历峰集团的这些品牌没有大量生产自己的统芯呢,因为之前可以直接大批量采购ETA或Sellita的成品机芯,如果单独开发,成本实在太高。ETA后来搞断供,历峰开发自己的统芯也就顺理成章了,江诗丹顿伍陆之型系列基础款就是用的集团统芯。
天梭手表比较有名的就是力洛克系列了,力洛克系列中比较受欢迎的估计就是80动力机芯了。天梭80机动也就是powermatic80.111,据说是天梭与eta一起研发的机芯,动力方面虽然优到2824机芯,不过这款机芯经常受人诟病的就是有的零部件是塑料的。天梭powermatic80.111机芯真的是使用塑料零部件吗?
泰格豪雅卡莱拉系列CAR208Z.BF0719 腕表点评:此款泰格豪雅卡莱拉系列CAR208Z.BF0719腕表为一款计时腕表,表壳由钛金属打造而成,运动休闲皆宜,佩戴者可任意穿搭,烟灰色的表盘绅士别致,盘面饰有太阳纹效果,在不同角度的光线下,可以呈现出不用的色彩,12点位置处为30分钟计时盘,6点位置处为12小时计时盘,9点位置处为小秒盘,3点位置处设有日期显示窗口,整体搭配协调,毫不杂乱,为腕表增添更多的实用性功能,更有“H形”精细磨砂和喷砂钛金属表链与其相搭,整体灰色质感更显时尚风范。
我们都知道手表被分为两类,一类是机械表,一类是石英表。但是冠蓝狮却包含了第三种类型—Spring Drive机芯表,比如经典的9R65 Spring Drive机芯,结合了机械表的工艺美感和石英表的时间精准度,平均月差仅±15秒,动力储存达72小时,也就是3日。具备自动/手动双上链模式。搭载Spring Drive机芯的冠蓝狮机械表价格通常在4万元左右,推荐冠蓝狮的冰蓝信州雪花面鳄鱼皮带机械表,还有新款浮世绘机械表,外观颜值很高。还拥有精美的背透设计。
作为日本三大手表巨头之一的西铁城,生产的手表款式可谓繁多,按照机芯结构来简单划分大致有三种:机械表,光动能表和石英表,其中又以前面二者最为常见。事实上,有关西铁城手表的调校问题也是后台中,我们看到的最多的咨询之一。为了便于佩戴者能够快速理解西铁城手表的调校设置,我们打算将就其机械表与光动能表的操作说明,给大家做个讲解。
Miyota是日本西铁城表旗下的空白机芯制造商,为世界最大的空白表钟制造厂之一,成立于1959年。其中9015机芯是MIYOTA相对适中的产品,国内一些品牌中高端手表就用此芯,从其公布的性能数据来看9015相当接近于瑞士制造的机芯,但在价格方面却有天壤之别。下面我们就来详细的介绍一下这款机芯,西铁城9015机芯只是国产复刻表常用的众多机芯型号中的一种,其他的机芯比如海鸥2836、海鸥2824等机芯,我之前的都有专门写文章一一介绍,错过的朋友可以搜下《邹三山的玩表秘术》这本电子书,书中会有收录。
欧米茄是主要使用25200vph振频机芯的品牌之一。从入门级的2500机芯到8500、8800及8900机芯,均使用25200vph振频。欧米茄主打的8900机芯是一枚自动上链同轴机芯,获瑞士联邦计量研究院(METAS)至臻天文台认证,机芯搭载带有硅游丝的无卡度游丝摆轮,可抵抗高达15000高斯的强磁场。机芯带有两个串联的发条盒双向自动上链系统,动储时间为60小时。
西铁城在今年的巴塞尔钟表展上推出年差1秒的“Caliber 0100”光动能腕表。新款腕表搭载着去年品牌100周年之际特别推出的精度为±1秒/年“Caliber 0100”超高精度光动能机芯 西铁城CITIZEN 推出了 "Caliber 0100"全新Eco-Drive机芯手表系列,全球限量发售的三款全新Caliber 0100机芯光动能手表...
瑞士925机芯是瑞士机芯。积家925机芯零件数明显少于其他芯。积家Jaeger-LeCoultre为一家位于瑞士勒桑捷(LeSentier)的高级钟表制造商。自1833年成立于瑞士汝拉山谷(ValléedeJoux)以来,便成为制表历史上举足轻重的钟表品牌。