曾经,人们为了追求速度而造出了跑车。而后,人们又想要在享受大马力、运动性的同时,还能拥有高可靠性、满足长途旅行,于是GT跑车应运而生。
时至今日,GT早已不是只针对双门四座跑车的代称,而已经是对高性能车型的一种泛称。
不过,如今的GT跑车越来越侧重运动性,长途旅行的属性却在不断弱化。那么,有没有一款能把优雅、豪华、运动、可靠、能长途旅行这些GT属性体现得淋漓尽致的车型呢?
阿斯顿·马丁DBX就是其中的一个答案。

在阿斯顿·马丁悠久的历史中,GT跑车一直是精髓所在。这个出身于英伦的汽车品牌与优雅、精致、豪华、运动相伴,并不只是追求极致的速度。从DB 5到One-77再到如今的DB家族,阿斯顿·马丁留下了无数的经典车型,GT精神也深植在这家品牌的骨子里。
作为这家老牌厂商旗下的首款SUV产品,是向市场妥协之作,还是能延续其GT跑车的精髓呢?依我看来,答案自然是后者。
作为阿斯顿·马丁第一台SUV,DBX被冠以了阿斯顿·马丁最为经典的“DB”之名,这一名称则是大卫·布朗爵士的姓名缩写,正是他在二战后收购挽救了二战后颓败的阿斯顿·马丁,定义了阿斯顿·马丁的方向和定位,才有了如今的阿斯顿·马丁品牌,和我们面前的这台DBX。

虽然之前在图片上看到过无数次,但真正站在实车边上时,那种由阿斯顿·马丁设计师精雕细琢而出的精致感和气场才能真正感受到。长头、短尾、溜背,加上饱满的造型与动人的曲线,让眼前这台DBX宛如一个刚刚从007电影中走出的、身姿曼妙的邦女郎。

带有散热孔的蚌式发动机盖、分体式大灯、David Brown前脸、阿斯顿山格栅、向上12°开启的前后车门、翼子板上的风道以及完全曲面的设计,每一个都是阿斯顿·马丁品牌的经典元素,彰显着它的生而不凡。

当然,在DBX身上也不全是致敬的元素,创新也是它重要的一环。为了优化空气动力学,下方雾灯中间的风道直通前轮拱,对前部的气流可以更好的疏导,在车门的下部的空气隧道设计似乎能看到风流动的方向。如果选择了碳纤维运动套件,车尾下方还会增加碳纤维扩散器。而这一切创新元素,并没有破坏它的美感。

超过5米的车长、超过3米的轴距,却没有给它任何“庞大”或者“臃肿”的感觉,严格遵循黄金比例分割的设计、如跑车般超长的Dash to Axle Distance让它看上去俨然就是一台拉高了底盘的GT跑车,尤其是侧后方,有一种宛如Vantage一般的美感。只有在停车以及在狭窄城区穿行时,超长的轴距才会给人造成一定的困扰。
不过,这一点困扰在真正上路驾驶时却又变得那样美好。不论是高速驾驶时出众的稳定性,还是宽裕且舒适的后排乘坐感受,长轴距给DBX带来的优点远远超过那困扰。更何况,DBX还拥有精致到无以复加的内饰氛围。

以劳斯莱斯、宾利这类超豪华品牌的眼光来看,阿斯顿·马丁DBX的内饰与“极致奢华”还有那么一些差距,但DBX的定位本来也不是一台移动宫殿,以一台GT跑车的标准来看,DBX在塑造古典优雅+科技豪华的高级氛围上,已然不错。布洛克花纹的座椅纹路、高级皮质在线条变化后形成的自然褶皱,在用真皮塑造高级感这件事上,英国人的造诣总是那么深厚。

另外,在设计上DBX没有一味地追赶科技潮流使用大屏和触控按键,还是保留了大量的实体按键。不算夸张的中控屏幕尺寸显得很有层次感,在熟悉操作逻辑后,基础的功能性和便利性也有保障。唯一有点可惜的是,中控屏并不支持触控操作。

阿斯顿·马丁曾表示,“DBX先是一款GT,继而才是一款SUV”,这并不只是在造型或者内饰设计上,更是在实际的驾驶层面上。尤其是在DBX的多种驾驶模式中,就有这么一个名为“GT”的模式,而这也许正是这台车真实性格。
在GT模式下,车辆从动力系统到各项主动性底盘控制单元,都会调到一个高度平衡的状态,让你既能享受驯服高性能座驾的优越感,又能放松身体里每一条神经。

当然,如果想要体验更强的驾驶乐趣,Sport、甚至更强的Sport+模式,足以颠覆你对一台SUV运动能力的认知。几乎察觉不到的侧倾、随叫随到的动力以及车头对转向的快速反馈,让人难以相信这是一台2.2吨重的大尺寸SUV该有的表现。

能够让DBX的驾驶变得如此随心所欲,一方面离不开这台来自奔驰AMG的4.0T V8双涡轮增压发动机,最大功率405kW(550Ps)、最大扭矩700N·m的它匹配上9AT变速箱和全时四驱系统,能够在4.5s便让DBX加速到100km/h;另一方面,则要感谢支撑力出众的三腔空气悬架和48V主动防倾杆,可将弯道中的车身侧倾控制在似有还无的0.5°以内。
老实说,虽然它是一台SUV,却少有人能摸到它的极限。

作为创立于1913年、传承已超百年的阿斯顿·马丁第二个“百年计划”当中,首款问世的SUV车型——DBX的出现让阿斯顿·马丁既颠覆了自己,也颠覆着对传统超豪华SUV的界定。
和平精英阿斯顿马丁兑换码是多少?相信很多玩家对于这个阿斯顿马丁兑换码还不清楚,那么今天就让小编为大家带来,2021金色阿斯顿马丁兑换码安卓格式cdk领取。特殊的阿斯顿马丁兑换码去兑换,金色的都是需要3个徽章才能兑换,金色的是更加贵的,价格要贵出一倍多。玩家可以直接通过官方的兑换码去兑换礼包,也可以自己去抽取,这次是联动的活动,特殊的平台才有兑换码的。
90年代,各家汽车品牌开始排量竞争,像布加迪的16缸、阿斯顿马丁的12缸、奔驰的12缸都是当时竞争的产物,宝马甚至测试了16缸发动机,阿斯顿马丁在此之前,旗舰车型一直搭载Tadek Marek V8,这是一款由波兰工程师 Tadeusz Marek在60年代开发的V8发动机,在马丁上使用了30年。1993年,福特全资收购了阿斯顿马丁,开始着手更换老旧的V8发动机,第一台V12发动机在1999年推出,英国和美国工程师的联合团队采用了福特Duratec V6 发动机,将两台V6整合到一起,经过修改调整,诞生了
虽然在年初的上海车展就已经现身了,但是现在新款阿斯顿·马丁RapideS才算真正走到了消费者的身边,换装8挡自动变速器后,它的百公里加速时间只需4.4秒(比老款快0.5秒),性能更加强悍。超过360万元的售价,注定它只会被少数人拥有,因此目前国内市场能真正与它抗衡的产品应该就剩保时捷Panamera了。
当一战爆发的时候,马丁加入了海军,而班福德加入了陆军服务团,他们的公司无法生产,它们的所有机器都卖给了索普维斯航空公司(Sopwith Aviation Company)。该公司在一战一期间为联军提供飞机。一战之后该公司被Hawker Aircraft Limited公司收购,在二战中是英国最大的飞机制造商,于1963年公司关闭。
阿斯顿·马丁在这几年发布了多款车型,其实这一款车型为了纪念《女王密使》电影上映50周年而发布的,该车型在全球限量发售50台相当稀有。阿斯顿马丁也是一款老牌车型了,这款新发售的车型也相当不错,只不过是售价比较高,大约在500万元左右,有的网友说:也就是消费情怀了。豆哥认为,没有最贵,只有更贵的阿斯顿马丁,DBS价值500万,限量50台,玩的也是够狠的。
阿斯顿dbs是一款专门为赛车准备的跑车。它的12缸发动机、双座设计以及霸气的设计,造就了它出色的运动能力。 阿斯顿马丁 db11 是阿斯顿马丁旗下的一款超级跑车。那么 阿斯顿马丁dbs 和db11有什么区别呢?让我们来看看。要知道阿斯顿马丁dbs和db11的区别,我们可以直接看看这两款车型的动力配置。这种对比是两款车型的顶级版本。阿斯顿马丁dbs搭载4.0T涡轮增压发动机,最大功率533kw,最大扭矩900n.m阿斯顿马丁db11搭载5.2T发动机,最大功率447kw,最大扭矩700n.m,两者动力配置
然后如法炮制,可以来进行平A到这个六星,这样的话可以极大的提高这个概率,并且尽可能的省钱。一般来说68元就可以达到六星,然后抽到阿斯顿马丁的概率也非常高,基本上千元以下还是稳妥入手的。和平精英阿斯顿马丁是一款外观非常好看的载具皮肤,抽取的花费比较大,不过有很多玩家只要6元就能抽到,那么和平精英阿斯顿马丁6元怎么抽?有什么抽奖技巧?下面一起随蚕豆君来看一看。
阿斯顿马丁DB11到底值不值得买?你听哥一句劝,能买二手别买新的。老规矩我们聊三点。第一点,就是DB11这个车到底值不值得买?第二点,就是DB11这个车应该选哪一个配置?什么颜色?最后就是目前二手的DB11,底价到底多少?·第三点,目前二手的DB11行情到底多少?我们前段时间刚拿了台18年一万多公里的车,车况不错是灰外周内的,我们收购价格是150万冒头,卖价也不会超过160万。
幸运的是,DBS Superleggera 在任何环境中都感觉非常特别。它是阿斯顿马丁的“超级 GT”,虽然不如较小的 Vantage 灵活,但比它所基于的 DB11 更具侵略性。比两者都贵得多,速度也快得多,标价为 465,000 美元和 533kW/900Nm 双涡轮增压 V12,可在 3.4 秒内提供 0-100km/h。
仅10立方英尺的后备箱只能放两个小手提箱和两个行李袋,这四件式行李箱可以由阿斯顿马丁公司提供定制,完全适合DB11的后备箱大小。阿斯顿马丁DB11可以说是阿斯顿马丁车型中最漂亮的一款车了。双涡轮增压5.2升V12发动机可产生600马力的动力,集时尚与速度于一身。至于动力性能,在阿斯顿·马丁和戴姆勒的技术合作下,一台M178双涡轮增压V8发动机被安置在全新Vantage的发动机舱,510马力、685牛·米。
在和平精英里,阿斯顿马丁载具皮肤总共有豪华的6款配色,要多少钱才能全部拿下,相信很多玩家很好奇。下面就为大家带来详细的攻略介绍,一起来看看吧!阿斯顿马丁价格攻略本次联名皮肤“阿斯顿马丁”一共有6种配色,包括小轿车和吉普车皮肤,跟之前“特斯拉”配置类似。通过活动来获得的,也是需要筹集7星,可以提升*跑车的概率,直接爆出车钥匙,玩家就可以兑换自己喜欢的颜色。
阿斯顿马丁DB11钥匙没电了,可以通过以下步骤启动:1. 使用备用钥匙:如果您有备用钥匙,可以使用备用钥匙来启动车辆。备用钥匙通常是在购买车辆时提供的,可以使用它来代替没有电的钥匙。2. 更换钥匙电池:如果您没有备用钥匙或备用钥匙也没电,您可以尝试更换钥匙电池。打开钥匙外壳,取出电池,然后购买相同型号的电池进行更换。
PUBG中的阿斯顿马丁于2021年8月26日重新返场,这是玩家们期待已久的一次回归。这款豪华跑车在游戏中备受玩家喜爱,因其极速和优美的外观而成为了游戏中的一大亮点。随着阿斯顿马丁的重新返场,玩家们可以再次体验驾驶这款顶级跑车的快感,并将其用于战术和面对敌人时的优势。这个消息无疑让众多PUBG玩家兴奋不已,可以期待在游戏中驾驶这款豪车展现出色的操作技巧和战斗能力。
打开折叠后视镜如果不是电动的话直接用手扳一下就行,如果是电动的话就在调整后视镜的按钮按一下就可以打开;后视镜折叠的功能:1、汽车两侧的后视镜在必要时可以折叠收缩起来,车辆在行车过程中难免发生一些刮碰,后视镜作为安装在车辆上宽度最宽的零部件,在造成相擦的情况下,最易受到冲击,为了最大程度避免擦伤,就需要后视镜有折叠功能;
大屏设置里面英文中文切换一下要不你就熄火锁车出去溜达一圈再启动就好了。有的还带有MP5视频播放和蓝牙功能,能够在汽车同类运动工具上使用的显示器,方便在汽车运动中使用。车载显示屏知识介绍--产品定义 车载显示屏知识介绍--显示设备 车载显示设备通常是液晶显示屏,带外音,可读SD卡,USB和蓝牙等功能。车载领航员的车载显示器有来电语音报号功能,这是因为液晶屏的体积比较小,便于安装,可以安装到仪表盘附近、车顶、座椅靠背后,甚至安装在遮阳板上,方便在各种情况下使用。