宾利飞驰好还是阿斯顿马丁dbs

很多豪华车型有着造型前卫或者经典的外观设计，内饰的奢华感也值得称道。当然，价格更为昂贵的超豪华车型更是有着十足的回头率，在街上出现时总是容易形成一道移动风景线。如果我们有超百万元的购车预算，打算购入一台超豪华车型，那么不妨考虑一下3台全新车型——保时捷718Cayman GT4 RS、2022款宾利飞驰及2023款阿斯顿马丁DBS。

保时捷718Cayman GT4 RS

指导售价：157.80万

看价格就知道，这款保时捷718和售价五十多万的入门版车型肯定有着巨大差异。在外观方面，Cayman GT4 RS相比其它保时捷718拥有着赛道专属涂装，车身有着空气动力学套件加持，运动气质直接拉满。

在内饰方面，Cayman GT4 RS在中控等区域有着大量的Alcantara材料应用，再加上碳纤维材料的覆盖，已符合车型身份。

而性能表现自然是这款保时捷车型的最大亮点了，其搭载的是4.0L水平对置六缸发动机，传动匹配的是7速PDK双离合变速箱，最大功率500马力，最大扭矩450N·m，0-100km加速仅需3.4s。而在赛道表现上，Cayman GT4 RS也给了人们足够的惊喜。这款车在纽北只用了7:09.300就跑完大圈，跑小圈也只有7:04.511，都能跟千万级的保时捷918有一拼了。

评价：相比2.0T和2.5T排量的保时捷178，Cayman GT4 RS自然是不便宜，但是这逆天的性能绝对对得起它百万级以上的售价。而且后一代的保时捷718将没有燃油版，这让这款操控及性能都一流的跑车更加值得收藏。

2022款宾利飞驰

指导售价：273.80-436.00万

2022款宾利飞驰一共推出了6款车型。在外观方面，新款车型前脸采用了四边形进气格栅设计，内部为直瀑式竖置饰条点缀，而由宾利Mulliner车型团队打造的2022款宾利飞驰Mulliner，前脸则是采用了更具视觉感的对称菱格中网设计，配合两端的四个圆形大灯及飞翔立标，大气感立显。新车新增了一款Cambrian Grey配色，这么算下来，宾利飞驰已经有着多达63种外观车漆可供消费者选择了。

内饰方面，能够进行三面翻折的中控屏别具一格，三辐式拼色真皮方向盘握感相当出色，传统机械表、档把区域的饰板、侧门的菱格软料材质等都将显示出强烈的豪华氛围。

在实用性配置上，新款宾利飞驰标配迎宾照明、360度摄像头、City Specification，并优化升级了NVH表现，使得噪音控制、震动抑制表现更为突出。

在动力方面，2022款宾利飞驰将继续搭载的是4.0T双涡轮增压发动机和6.0T双涡轮增压发动机，传统匹配的均是8速双离合变速箱，最大功率分别为550马力和635马力，最大扭矩分别为770N·m和900N·m。

评价：虽然价格不菲，不过相比劳斯莱斯幻影来说，这款车的性价比还是颇高的，而气场方面丝毫不逊色于幻影。另外，2022款宾利飞驰的两种前脸设计都别具大气感，内部的科技配置也获得了一定提升。再加上一流的驾驶感受和商务感十足的座舱，不管是自己驾驶还是坐在后排，都能获得极佳的行车体验。

2023款阿斯顿马丁DBS

指导售价：400.80-410.80万

如果您希望拥有一台名气不俗、超大马力的双门跑车，那么，搭载12缸“大心脏”的2023款阿斯顿马丁DBS是个值得考虑的选择。新车车头十分修长，多边形进气格栅内采用了熏黑网格设计，椭圆的大灯组很具张力。

车身配备了21英寸的多幅式轮毂，尾部的层次感很强，熏黑的后包围很具张力。

在内饰方面，2023款阿斯顿马丁DBS的运动座椅及方向盘均有着真皮包裹，中控配备了8英寸悬浮屏，内置语音识别系统等科技配置，按键式换挡别具仪式感。

在动力方面，2023款阿斯顿马丁DBS搭载的是5.2T V12发动机，传动匹配的是8AT变速箱，最大功率达725马力，最大扭矩达900·m，加速破百仅需3.4s。

评价：如今，不少车企打造的车型都开始往小排量靠拢，大排量的8缸发动机都屈指可数，更别说12缸发动机了。而2023款阿斯顿马丁DBS依旧全系延续了V12发动机，虽然说加速体验可能不如一些大马力新能源车，不过想要感受燃油机带来的“咆哮声”，那这款车可以说是不二之选。