西铁城at2140-55l怎么调时间

今天顾客寄来一块老西铁城去卸手表，表已经造的不成样，有毛都没了。看一下他的机芯。打开机芯后盖，他的一个是八二零零，西铁城的八二零零也已经不抖了，估计也是时间太长了。三月弦，三月弦也还是不走，没办法只能拆开保养了。给客户沟通了一下，感觉他以前那个壳不大行，给他换一个新的壳。这个壳是个全新的，把这个机芯倒过去，他之前这个壳没啥价值。

浪琴名匠月相计时机械表，包含了日历、周历、月历、月相、大秒计时、普通计时、24小时制等功能，机械复杂，好多顾客用了几年自己都不会调这些功能，今天小编将给大家大概讲讲怎么调？以及唠一唠这款表的那些事儿。第二个难点就是注意装配的节奏以及传动比做到心中有数，比如安计时大秒针是在按完计时归位后对准12点安针，没安针之前确保各项计时功能正常，日历月份弹跳正常才继续下一步。另外各种弹簧特别容易蹦飞，拆的时候要有技巧，我是这么办的，拆某个簧时会拿瑞士橡皮泥覆盖一下，这样即使蹦了也在上面。

作为日本三大手表巨头之一的西铁城，生产的手表款式可谓繁多，按照机芯结构来简单划分大致有三种：机械表，光动能表和石英表，其中又以前面二者最为常见。事实上，有关西铁城手表的调校问题也是后台中，我们看到的最多的咨询之一。为了便于佩戴者能够快速理解西铁城手表的调校设置，我们打算将就其机械表与光动能表的操作说明，给大家做个讲解。

西铁城英文名CITIZEN，是全球知名腕表品牌，CITIZEN是一家庞大的跨国企业，西铁城集团在日本设有46家企业，日本海外设有64家分公司，全球合计110家分公司。西铁城始终行进在国际腕表行业的领先地位。西铁城的制表过程全面包括了从单一组件制造到腕表最终组装的各项工序。 采用了工匠般的手法制造腕表，不断开拓技术领域，并利用丰富的经验探索新的可能性。

-----就是我写上面这段话的时候，我突然想起，调日期星期的时候，一般的表是不能在1点-3点处调的，而这段颜色，是不是在提醒用户，这个表，最好不要在“这段时间”里调日期星期呢？？？？？？唔！我想应该就是这样的！！！！我怎么就那么聪明呢？不能在手表时间1点~3点间调整日期、星期，否则后果自负！不能在手表时间1点~3点间调整日期、星期，否则后果自负！

这次西铁城设计部门看起来仿佛是偷懒了。为啥？因为新款F990和2011年的原版F900的外形样子几乎一模一样！完全沿用了初代表款的外形设计。2011年的F900是世界上第一款光动能卫星对时表，叫做“时翼”。很多事是注定的。我于去年在日本西铁城博物馆参观时，就深深被2011年这枚西铁城创造纪录的世界首枚光动能卫星对时表所打动：它的功能、它表盘上那些迷人的绿色元素、它的整体设计、它的轻材质和精致感给人的感觉等等....当时我就独自在博物馆橱窗前欣赏了它好久，还用相机从各个角度拍了它。

而且在中国市场，人们对西铁城的认可度还是很高的，可以说是大家都知道的一个品牌。西铁城的风格多变，适合都市白领上班、休闲聚会。西铁城是全球著名的钟表跨国公司之一。其前身为日本尚工舍时计研究所，创立于1918年，主要从事手表生产、新产品开发与科学研究等。西铁城手表的机芯也是十分出名的，在世界上几乎所有的手表生产企业都使用过或正在使用西铁城“MIYOTA”机芯（2035机芯即是Citizen代表性产品），这种机芯的精密度已经达到了良好水平。比如历峰最新品牌Baume就是采用了MIYOTA机芯。

万元以上的高端西铁城从材质、技术和功能上来说都称得上物有所值，但不得不说很多人对西铁城腕表的心理价位要更低一些，并不是所有人都会愿意花万把块买西铁城。那可以看看西铁城的中端产品，例如这款AT9031-52L 光动能多局电波防水商务男士腕表。腕表采用冷峻的不锈钢表壳搭配蓝黑双色表盘，年轻时尚又不失成熟稳重。