玛莎拉蒂kubang中国上市时间

大吴哥 2024-02-16 07:35:17 阅读 (136)

豪华车市场一直被BBA霸占着，其它的什么雷克萨斯、凯迪拉克都沦为二线豪华品牌，而销量更小一些的什么玛莎拉蒂、兰博基尼等，就是二线以下了。不过玛莎拉蒂不服气，在尝到了SUV车型的甜头后，玛莎拉蒂还要推更走量的车型。

作为超豪华品牌，玛莎拉蒂一直高高在上示人，开得起的非富则贵。而今打算要走平民路线，推出一款能让更多人开得起的豪车，这车名字都有了，叫裤帮。该死的输入法，叫kubang。

玛莎拉蒂kubang前脸中网当然是经典的玛莎拉蒂家族风格设计了，中间一个三叉戟的车标，豪车的身份名片不需解释。两侧前大灯组开眼角的设计，造型比较犀利但不是圆润。雾灯位置则是以网格填充。前脸看上去还是很霸气的。

侧面车身线条以圆润为主，浑厚有劲。腰线至后轮附近上扬，营造俯冲感。配合溜背式的设计，让车子的运动感得以展现。

内饰以红黑的撞色设计，稳重又运动。材质以软性包裹为主，中控台层次简单，功能布局也比较集中。中控屏尺寸是小了些，不过对于豪华车型来说，够用就好了。当然中控台还不忘装配个钟表，提升逼格。

这款玛莎拉蒂运动SUV风传定价45万左右，这么贴心的价格，感觉市场前景还是不错的。只是近年来玛莎拉蒂虽然很重视中国市场，但销量却不断下滑。2018年在华销量为10696辆，同比2017年下滑26.2%。各大车型销量都大幅下滑，其中玛莎拉蒂总裁和Ghibli分别同比下滑42%和41%，Levante同比下降25%。

玛莎拉蒂销量下滑的原因，除了车企内部管理层出现了动荡，跟汽车的质量不无关系，质量方面备受车主吐槽，口碑直线下降，被调侃为“微商之车”，除了车标贵，质量就跟路虎一样。哎呀，你们说玛莎拉蒂，路虎好好躺着都疼是怎么回事。

这款玛莎拉蒂kubang能否何时能上市另说，如果质量管控不好，估计再便宜10万也是难有市场，不如买台BBA，或者，等众泰。

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