沛纳海PAM00111还是00005好

沛纳海推出了新款LUMINOR MARINA QUARANTA手表，即40毫米尺寸，有护桥，三个配色，蓝盘型号1270、白盘1271、黑盘1272，公价都是53900。手表名称中的QUARANTA，就是意大利语40的意思。可见这次新表，主打的特色，就是40毫米尺寸。沛纳海有护桥的LUMINOR系列，老玩家都知道，在过去很长的岁月里，一向主打47毫米和44毫米两个尺寸。比如，各位最熟悉的372是47毫米；1312/1359是44毫米。在前两年，名表的尺寸有缩小的趋势，沛纳海就在 LUMINOR系列，增加了4

3、宝石轴承。机芯红宝石轴承的位置是由机芯齿轮的位置决定的。沛纳海P3000机芯是一枚双发条手动机芯，机芯轮系是最标准的样式。在左侧夹板下是两个发条，右侧夹板下是二轮、三轮、四轮、擒纵轮，很标准。仿表因为是用其他机芯改造来模仿真表机芯的，所以我们能看到仿表左侧上方的红宝石轴承位置和真表明显不同，仿表的轴承位置明显高了。这也是由于仿表本身机芯的原有构造造成的。

察觉到市场口味的转变，所以几年前我们就已经看到沛纳海也开始针对旗下手表做出革新，主要目标有二，一个是薄型化、另一个是小型化，因此近年看到品牌推出42mm甚至38mm的尺寸显然就是根据市场需求做出的调整，至于在薄型化方面，沛纳海是透过推出相对薄型的新机芯，达到让表壳做得较薄的目的。目前沛纳海手表的尺寸既保有品牌招牌的大尺寸选项，也多了更多比较小巧的款式可选，让喜爱沛纳海手表风格的人不会因为表径或厚度等问题而却步。

沛纳海1441这一代是实心底盖，使用沛纳海自产P9010自动机芯（上一代441是透底）。P9010机芯是沛纳海现在的主力自动机芯，是老款P9000机芯的升级型号，机芯构造进行了升级。首先P9010机芯使用无卡度砝码微调摆轮、横跨式摆轮夹板，替代了P9000机芯的单边摆轮夹板。横跨式摆轮夹板左右两个螺丝固定，抗震更好，更适合运动表。

这块青铜圣斗士从外观上看就知道是属于Luminor系列，独特的表冠护桥设计堪称经典，同时也是沛纳海为意大利皇家海军效力过的证明。深绿色的表盘搭配青铜材质的表壳才一推出就受到众多表迷们的追捧，而且绿面的设计在沛纳海也是首次。别的表壳都是要做到清楚明亮，不能有一丝划痕，而这款382就不一样了，带一点锈蚀的摸样复古的味道才是王道。

在2018年，沛纳海推出L’Astronomo-Luminor1950 两地时间月相时间等式陀飞轮（型号PAM00920），P.2005/GLS陀飞轮机芯虽然同样和P.2005G机芯具有时间等式功能，但表款有所修改，首先是将位于表背的星空图换成月相搭配日夜显示的复合式显示盘，这是沛纳海第一个具备月相显示的表款。除此之外，PAM00920增加实用的两地时间指针，这是前一代表款所没有的设计，因此P.2005/GLS机芯比过去的P.2005/G机芯还要厚，达到12.15mm，零件总数也来到451枚。