2023上海车展已于4月27日宣告落幕,超千家企业参加了本次车展,现场人潮汹涌,超百款新车亦令人目不暇接。其间百态正映衬今年展会主题——"拥抱汽车行业新时代"。
新技术、新思想、新潮流在这里碰撞,一向引人注目的豪华车展馆更是客似云来。值得注意的是,多款自主品牌电动超跑也亮相车展舞台,广汽昊铂hyper ssr、仰望u9、奇瑞icar gt等车型的亮相可以说象征着一个新的未来。
昊铂hyper ssr是广汽埃安高端序列昊铂的首款车型,于去年9月发布,预售价为128.6-168.6万元。得益于双电机四驱系统,其零百加速仅为1.9秒,动力达到1225匹马力,拥有12000牛·米的峰值扭矩。
比亚迪旗下的仰望品牌带来的电动超跑仰望u9搭载易四方平台技术,零百加速能够达到2秒级。在车展之前,仰望u9便曾因展示云辇车身控制系统而吸睛无数,不过目前该车型并未释放更多具体信息,各位看客仍要继续等待。
奇瑞汽车旗下首个独立新能源电动品牌——icar则带来了超跑概念车icar gt,新车采用"无极光弧"设计语言,整个车身极为动感流畅,外观颜值丝毫不输国外大牌。
据现场记者报道,这几款车型所在展位均挤满参观者,其中不乏国外车企高管前往参观、拍照,吸取中国品牌在电动超跑领域的造车理念。
除了这几款售价超百万的国产超跑,一款颇具争议的"超跑"也登陆了上海车展,即哪吒gt。在其发布会上,哪吒品牌将这款车称为"中国唯一双门四座纯电跑车"、"200万以内最好的跑车"。但新车售价只有17.88万元起,性能也并不能称之为突出。其后驱版零百加速6.5秒,四驱版3.7秒,cltc工况续航660公里。这一数据哪怕在内燃机超跑时代也无法排到前列,以兰博基尼huracánevo为例,这款几年前推出的车型搭载5.2升自然吸气式v10发动机,零百加速仅2.9秒。
外界对哪吒gt议论纷纷,有人认为,哪吒gt造型不够低趴,动力不够澎湃,不应该叫超跑之名。
舆论传出后,哪吒汽车ceo张勇先是表示:"一群xx,各种冷言冷语,如果是外国品牌出的或者那几家出的就都是好的,一帮没有节操的5毛党。"没过多久,张勇又迅速从愤怒切换到恳切:"至少给我们一个机会,证明行不行,就算我们不行,还有后来者,中国品牌一定能行!"
一直以来,超跑都是上流社会的专属。但不可否认,在家用车领域,也有"平民跑车"飞度,还有以运动性能崛起的思域。这足以证明速度与激情并不是专属阶层的游戏,实现更多消费者的梦想才是"科技平权"的意义。
除此之外,上述车型的诞生也打破了超跑领域的技术壁垒、价格壁垒。
曾经的超跑凭借炫酷的造型、强劲的性能,以及顶尖的内燃机技术、燃烧激情的引擎声,在世界各地俘获了万千粉丝,帕加尼、兰博基尼、法拉利等品牌均风靡全球。它们是都市题材影视或文学作品中霸道总裁的标配,更是万千少年青春期时的梦。
但自电机接棒内燃机,极致性能便不再是阻碍各大车企制造超跑的鸿沟,迷人的声浪从此只能靠音响模拟,动力则开始向新的速度极限发起冲击。3秒的零百加速再也不是令车企自豪的标签,电动车开始不断演绎快或更快。较早走上这一赛道的特斯拉roadster,很快将百公里加速做到了低于1.9秒,马斯克还表示利用火箭推进器可以达到1.1秒。
在这一大前提下,电动超跑的出现如同雨后春笋。法拉利承诺到2030年,其销售的车型中纯电和混合动力汽车占80%,此前法拉利已经发布混合动力车型laferrari、sf90 stradale、296 gts等。除此之外,路特斯、保时捷等品牌都开始了自己的电动化转型。
新的潮流创建新的格局,在新能源浪潮中快速成长的中国汽车品牌也得以慢慢撬开超跑市场的边界。
前中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光表示:"中国电动汽车不再是乱世英雄起四方的时候,它的优势企业已经形成,并进入了不断扩张的阶段。走向全球或走向高端,都是当下车企扩张的重要途径。"
但中国品牌高端化的未来究竟如何,他也指出现在不能妄下定论:"传统车企的转型还没有完成,电动车技术的发展也没有完成,当下的优势并不足以决胜在超跑领域的未来,传统车企在车体、悬架方面的技术积累依然非常宝贵,它们的品牌效应也是长期的优势。"
不过,近期市场释放出了一个值得庆祝的信号——预售价109.8万元的越野车仰望u8在48小时内便实现13000辆的预定量——新能源浪潮正逐渐冲破过去根深蒂固的品牌壁垒,中国超跑或将真正迎来春天。
要说中国拥有豪车最多的人是谁,大部分人可能第一时间会想起国民老公王思聪,毕竟那是个逛车展都能喜提两辆劳斯莱斯的男人。还有另一位大家熟识的就是四大天王之一郭富城,拥有二十几辆豪华跑车,跟着他一起上过热搜的就有兰博基尼鬼怪、兰博基尼蝙蝠、帕加尼、法拉利f50、法拉利恩佐、法拉利fxxk(全球限量版)法拉利f360、法拉利f430spiderf1限量版、法拉利355gts、法拉利f512m、法拉利599gtbf1、保时捷911gt2、保时捷gt3(全球100部赛车限量版)、奔驰sl600、丰田granvia等等
请点击↑↑上方关注男人对速度的追求,不亚于小鸟对天空的向往,手握百万级超跑,身怀炫酷车技,怎么可以不来场速度与激情的较量呢?为了方便各超跑车主与玩家进行交流与切磋,于是便有了超跑俱乐部。国内汽车文化的出现要比国外迟很多,而国内超跑的出现则更迟,但不妨碍国内超跑俱乐部的诞生。今天我们就来盘点一下国内知名度较高的超跑俱乐部。
未来电动车管理都将实行湛江这种类似汽车扣分的管理形式?| 新车 |极速200公里!国产电动超跑segway apex亮相!关键词:国产 超跑看标题就知道,今天我们介绍的重点车款是,12月17日九号机器人在北京发布会亮相过的那款电动超跑 segway apex。segway apex,官方号称“性能猛兽”。
2018年1月,水滴轻松筹上出现这样一则求助信息:“四哥”郭家富身患肝硬化晚期,前后8次住院,现在急需100万做肝移植手术。就在众人为发起人感到惋惜的时候,心细的人却觉察出一丝不对劲,郭家富是谁?他可是昔日坐拥218亿身家的足浴大亨。作为足浴界领头羊一般的存在,郭家富最风光的时候,曾经给手下12名高管一人买了一台保时捷,甚至豪掷6000万,给上百名骨干员工支付江景房首付
在传统燃油车时代,判断一辆超级跑车的关键因素主要有三个:血统、性能指标、高昂的售价,而当中性能作为最主要的衡量标准,你也会发现各大厂家都会为它们配备大排量的高性能发动机,甚至不惜巨资,就为了提高零点几秒的加速性能。而随着新能源市场的崛起,你会发现高性能已经不再是它们的专属名词,在高性能电机的加持下,即便是卖10多万的产品,都能够为你提供非常可怕的性能,轻轻松松跑讲百公里加速保持在5秒以内,甚至更高性能的产品会提升至3秒以内。
无论你承认与否,燃油车时代现在的确已经是走到了尽头。看看每月排在汽车销量榜前列的那些车型,无一例外都是些新能源车(比如五菱宏光miniev、特斯拉model 3、model y、理想one等车型)。所以,如果你也是燃油车的忠实拥簇者,同时又正好手握30多万的买车预算,却不知道该选什么车,那么今天要介绍的这2款纯燃油经典跑车,大家可就千万不要错过了。
第十名:丰田supra 2jz-gte最初的双涡轮王的supra阵容开始于1995年的品牌的a90模型。传奇的不仅仅是它的速度与激情的恶名,90年代后期的supra的成功来自于一个坚不可摧的引擎,能够以比异国情调的替代品低得多的价格产生令人敬畏的力量。2jz-gte本身并不是一项突破性的发展,它是丰田mark2推出的首款双涡轮直列六缸发动机的进化版。
作为一家历史悠久的超跑俱乐部,本森始终秉持着专业、诚信、周到的服务理念,致力于为每位会员提供最优质的服务。15年的品牌积淀,让本森在超跑领域积累了丰富的经验和口碑,成为业内的佼佼者。为了确保每位会员都能享受到无与伦比的服务,本森制定了12大服务标准,涵盖了从接待到售后服务的全过程。这些标准不仅体现了本森对会员的尊重和关爱,更彰显了其对超跑文化的热爱和追求。
超跑俱乐部听得最多的是scc超跑俱乐部,在郭美美事件之前,这个俱乐部还是比较低调的。知道得人相对比较少。自从郭美美事件后,这个俱乐部也慢慢的公布在了大家的眼前。这样的俱乐部,云南也成立了一个。由一个昆明的富二代发起。云南人民还是很富裕的,这个俱乐部的会员拥有多辆全国乃至全球限量版的超级跑车。俱乐部设立的入会门槛限定为,车价起码得从100万元起价,并规定了车型。
没错,宾尼法利纳也开始造车了,近日发布了一款名为Pininfarina Battista的纯电动超跑。基于2018 年首次亮相的概念车打造,以创始人的名字命名,拥有碳纤维车体和1877 马力。为了让Pininfarina Battista更具燃油超跑的魅力,宾尼法利纳采用了E-Heart技术产生振动,其实就是采用两个扬声器车体传送人耳可听见的脉冲,模拟汽油发动机的振动。
自从《侠盗猎车手5》上线以来,它就受到了全球玩家的热烈欢迎。随着时间的推移,游戏的内容不断丰富,尤其是线上模式下的各种车辆。在这其中,超级跑车始终是玩家们争相追求的焦点。今天,我们就来看看2022年GTA5线上模式中的超级跑车排行。Ocelot Pariah长久以来,Ocelot Pariah 以其出色的最高时速和稳定的操控性能,成为了GTA5线上模式中速度的王者。
这是amg旗下的一辆高性能汽车,这一款车叫amg gtr。amg gtr是一辆前中置发动机的超跑,这一款车的长宽高分别是4551毫米,2007毫米,1284毫米,轴距为2630毫米。amg gtr使用的是一辆4.0升双涡轮增压v8发动机。这款发动机的最大功率是430kw,最大功率转速为6250转每分钟,最大扭矩为700牛米,最大扭矩转速为1900到5500转每分钟。
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