南京东路上的超跑俱乐部（揭秘上海超跑俱乐部）

作者｜ff来源｜极果编辑部说起超级跑车，大家第一反应还是布加迪，尤其那台布加迪chiron深入人心。在w16引擎加持下，该车凭借极速超400km/h、百公里加速2.3秒的成绩，一直被看作燃油车的陆地王者。尽管布加迪chiron早在2016年就已面世，但此后的好几年时间里，它一直享受着“无敌是多么的寂寞”的状态，并以不断推出各款衍生版车型来表明自己的态度，即能超越自己的只有自己。

在近些年的新能源领域，电动车打击燃油车的第一张牌就是性能，随随便便就是百公里3秒、4秒的加速。而这个数据在燃油车上却需要在高性能的跑车上才能实现。这种宣传的手法，无形中就是在传递给消费者，我十来万的车，可以媲美上百万的跑车，买我没错。我们是否需要思考一下，炸裂的性能背后，带给我们的实际意义有哪些呢？市区跑不快、郊区跑快后续航能力易崩溃，这些是不是我们需要面临的问题。

这年头，国内新能源车圈的喊话语录是越发霸气了，从何小鹏称小鹏g9是“50万以内最好的suv”开始，再到去年理想率先“叫嚣500万最好，不输劳斯莱斯库里南”，开启了“理式”对比法之后，车圈大佬们语出惊人的程度开始节节高升，而咱们今天的主角则是宝骏汽车。近日，主管宝骏品牌的上汽通用五菱品牌事业部副总经理周金开在网上十分活跃，除了忙着为即将发布的下一款新车宝骏云朵宣传外，还剧透了自己下一款重磅车型的消息。

年轻人喜欢一切与速度有关的东西，代表极致速度的超跑就是顶级富二代的最爱。王思聪是我国最有名的富二代，他的一言一行备受人们关注，有一家超跑俱乐部是王思聪都没资格进的，他就是hac俱乐部。hac俱乐部以超级跑车为载体，俱乐部内的会员全部都是非富即贵的大人物。这一俱乐部是由科尼赛格品牌，中国内地独家代理商付嵩洋创建，俱乐部的宗旨则是推广超跑文化在中国的发展。

男人对速度的追求，不亚于小鸟对天空的向往，手握百万级超跑，身怀炫酷车技，怎么可以不来场速度与激情的较量呢？为了方便各超跑车主与玩家进行交流与切磋，于是便有了超跑俱乐部。国内汽车文化的出现要比国外迟很多，而国内超跑的出现则更迟，但不妨碍国内超跑俱乐部的诞生。今天我们就来盘点一下国内知名度较高的超跑俱乐部。

#2022粤港澳大湾区车展#说起跑车，大家都不陌生，甚至很多人心目中都有一个跑车梦，特别是在自己年轻的时候，总想拥有一台属于自己的跑车，带着自己心爱的人去游遍祖国的大好河山。不过事与愿违，每个人都因为一些事情，或是迫于生活的压力，或是组建新的家庭，导致自己的跑车梦短时间破灭。无论是否拥有过属于自己的跑车，但对于跑车，大家都比较了解，像入门级的跑车就有雪佛兰科迈罗、福特野马、丰田86等车型，这些虽是入门级跑车，但也是很多人心目中的梦想车型，也是入门门槛最低的一些跑车。

进入电动化时代，就连超跑品牌也要妥协，接二连三推出混动产品，而兰博基尼近日也发布了最后的纯油跑车——huracán sterrato。这是一款具有越野能力的小牛，没想到兰博基尼居然不是以v12大排量自吸作为谢幕，而是用这样一台不太正宗的超跑来结束纯油时代。新车将于2023年2月开始生产，并全球限量1499辆。

众所周知，之前一部很火的系列电影《速度与激情》系列电影在国内上映掀起一阵狂潮，无论是对影迷还是对于中国市无疑，是一管肾上激素豪华装，当然作为喜欢速度和车子的人更是不能错过这部电影，整个电影用了各种车 300 多辆。200 多辆被损毁。导演自己说过，片子里只有百分之十的场景是电脑合成，其他都是真车上阵。