超跑别称合集叫什么（派神超跑细数超跑“绰号”）
法拉利laferrari（辣法）
法拉利旗下的这款汽车作为品牌旗舰超级跑车他的外号无疑是最为拉风的，那就是辣法。法拉利laferrari(f70)于2013年3月在日内瓦车展首次亮相，以取代enzo ferrari车型，仅限量499台。
laferrari采用被称为hy-kers的混合动力系统，一台6.3升v12自然吸气引擎可输出588千瓦的最大功率，电动机独立输出120千瓦动力，使得laferrari的联合输出功率高达708千瓦。
laferrari的0-100km/h加速时间少于3秒，0-200km/h加速也少于7秒，0-300km/h更只需15秒，极速高达350km/h以上。laferrari拥有超凡极致的性能表现、空气动力效率以及操控性，为超级跑车树立了新的标杆。
迈凯伦p1（微笑杀手）
迈凯伦 p1是迈凯伦的招牌车型，p1的绰号是“微笑杀手”。微笑代表着p1大灯亮起来的形状，很像一个微笑的眼睛，而“杀手”则代表它碾压同级别超跑的实力。
迈凯轮p1概念车于2012年9月末的巴黎国际车展上正式亮相，实际上该车的真正身份就是迈凯轮f1继任者的原型车。迈凯轮p1是一款拥有超过900匹马力，百公里加速仅耗时2.8秒，极速被电脑限定350km/h，未限速极速380km/h以上的超级跑车。
该车将搭载3.8l v8发动机，最大功率737马力，通过在f1赛车上已经应用的kers动能回收系统，还可以获得179马力的额外功率。
丰田supra（牛魔王、猪扒）
这个绰号还是英文supra音译过来的，丰田supra早就停产了，这车已经成为一代经典传奇车型了，不过丰田汽车又重新启动supra跑车项目。
supra天生就是为改装而生的。经过简单改装的第四代supra百公里加速4.6秒，1/4英里13.1秒。新车搭载一台源自宝马的3.0t直列6缸发动机，最大功率250kw（340ps），峰值扭矩450nm；入门版车型将搭载2.0t高/低功率发动机，最大功率分别为145kw（197ps）和185kw（252ps）。
可是supra的操控并不是强项，甚至到了有点糟糕的地步，所以很少有人在赛道之外来驾驶这款车，不过如果你是一名非常业余的赛车爱好者，平时只有机会跑跑0-400的话supra还是不失为一款梦想之车。
讴歌nsx（东瀛法拉利）
作为本田旗下最知名的超跑，其整体技术与做工的要求非常的高，研发成本非常大。而当初被冠以“东瀛法拉利”，是因为其诞生之初的的性能目标是法拉利348车型。该车搭载3.5 v6双涡轮增压发动机，传动系统为全新的9速双离合器变速箱。
值得一提的是，nsx的动力系统中，还包括了三台结构复杂的电动机，其中一台位于发动机和变速箱之间，两台位于前轴。前轮为电动机驱动，后轴则依靠3.5l双增压发动机和同轴电机驱动，二者共同组“sport hybrid sh-awd”四驱系统。nsx的最大马力582ps，最大扭矩645n·m，0-100km/h时间约3秒（讴歌测得），最高车速为308km/h。
虽然传统的很多超级跑车都选择了更大排量的发动机来提供动力，不过讴歌的全新nsx将以真正的赛车理念和对环境保护的关注，为大家带来一部拥有极佳工作效率与操控性能的超级跑车。
雪佛兰科尔维特（五菱宏光）
这款超级跑车的绰号不同于以上几款或多或少被赋予了主观意愿的汽车，这款雪佛兰克尔维特的绰号十分直白那就是五菱宏光。为何一代超级跑车会与五菱宏光联系上呢？原来是这两款汽车的标志太像了。
雪佛兰corvette是美国国宝级的超级跑车，亦是通用旗下最高端的超级跑车品牌。该系列诞生于1953年，至今共衍生出7代车型。
corvette特别能体现美国人对于超级跑车的追求，狂躁的v8发动机，7.0的巨大排量(13 z06)，科尔维特-zr1车型更是拥有638hp的巨大马力，以及604lb-ft扭矩，0-100仅需3秒左右，最高时速更是达到了惊人的330公里/每小时。
布加迪威龙（肥龙）
布加迪威龙由于巨大的发动机和车身刚性需求，自重超过了1.8吨，这对于超级跑车来说太胖了。所以布加迪威龙的绰号就叫“肥龙”，而且车身造型相比于其他超跑也更加臃肿，只不过这辆“肥龙”跑的太快了。
布加迪威龙，世界顶级超跑车的典范，最普通款型的中国市场价也要2500万元，高性能版本的售价则更是在3500万以上。其品牌源自意大利，由法国车厂负责生产，隶属于德国大众公司旗下。
他使用了8.0t w16四涡轮增压发动机即使是普通版本，最大马力依旧可以达到1001匹，强大的动力带来的结果显而易见:0-100km/h加速:2.5秒，0-200km/h:加速7.3秒，0-300km/h加速:16.7秒，0-400km/h加速:55.6秒。最高时速达到407km/h。如此优秀的加速成绩还得益于dsg双离合器变速器。
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