自制豪华游艇（土豪花8000万购入奢华游艇）

富豪的世界我们不懂，有钱人的玩法也不是我们能够想象得到。游艇、私人飞机，这是我们能够想像到的极限。然而最近在一些圈子当中，游艇宝贝又成了富豪的新宠。这是一群年轻漂亮的女子，她们可以陪着游艇出海游玩，但是却要收取高昂的费用。

大家好，昨天跟大家聊了买船时需要办理的证书，其中提到了适航区域，今天我们就来一起看下吧。当你买了船办好手续，准备出海好好尽兴一番时，可千万要记得先看清楚你的适航证书上面规定的适航区域哦，因为这是根据船舶的性能和大小规定的，超出太多的话，可能会增加船舶的安全隐患，碰到海事也会很麻烦哦。昨天我们说过，国内的小船一般可以办理三种证件：游艇、沿海小船和内河小船。

为了更有普遍性，我们将会以30-45尺的单体船以及40-50的双体船来做比较。为什么双体船选的会大一些？因为同样进行长距离航行，同样的补给和设备，双体船由于储藏空间及设备的限制，通常需要选择比单体船要大一些的尺寸。这在下面会有说明。当我们在讨论单体和双体时，我们将会从各个角度来分析其优缺点，当然除了少数船艇有更新的技术，我们所依据的是目前市场上常规的蓝水帆船做横向比较。或许对于今后想要长航的船东也是一个参考。

相信大家已经清楚邮轮和游轮的区别。如果还有困惑，那就请亲临现场领略邮轮巍峨雄壮的身姿，第一眼见到它时必定会为之倾倒。尽管邮轮早已摆脱了“邮件运输”的定位，演变为海上休闲平台，但是“邮轮”这个称谓已经深入人心，并被沿用下来，一方面它象征了历史的记忆和文化的传承，另一方面它已经成为独特的名片，使之区别于普通游轮——游客心中向往的目的地，而不是交通工具。

由设计师Michael Dufour于1964年创立的Dufour Yachts是一家法国帆船制造商，该品牌帆船的设计特点是切浪式收窄直立船头、流线型斜线船身、平整无障碍甲板等，船身阻力相对较小，破浪效果好，这种独特的设计使得Dufour能够很快与其他帆船品牌区分开来。国内小有名气的彤然号便是Dufour 500，在2017年的海帆赛上以组别内IRC最小系数夺得海口-三亚段冲线冠军，且时间修正后仍保持第一，让人对该船型刮目相看。