中国游艇生产商排名（谁是中国游艇制造业的佼佼者）

新冠肺炎疫情到来，全球各地的聚集性活动相继取消，于汽车爱好者而言，最不想见到的一幕应该是各大国际车展都不能如期举办。虽然很多车企都改为线上发布新车，但受限于各种条件，难免有一些先进的黑科技不能详细展示，比如下文出自顶级汽车制造商之手的顶尖技术，可能大家还不知道它们的存在，即便有所耳闻，估计也不了解这些黑科技的具体功能。

还记得好莱坞电影《速度与激情7》中那台飞出摩天大厦窗户的顶级跑车吗？它就是以高价著称的莱肯超跑，据悉在国外售价高达5000万元，而进入国内由于高昂的税费其售价一度高达9700万元人民币。甚至在2017年上海车展上，它被评为目前国内最昂贵的汽车，没有之一！不过近日限量7台的其中之一就被以为神秘的中国土豪拿下，这位土豪来自福建，据悉这位土豪为了这辆莱肯超级跑车前前后后一共花费了1.2亿元人民币。

rolex劳力士自2015年起开始在游艇名仕系列上采用新款oysterflex表带，其乃劳力士首款橡胶表带，其后也配置到迪通拿。相较于钢带，橡胶制成的oysterflex表带更加地轻盈；而和皮质表带对比，其防水、使用寿命会更高。不过使用橡胶表带的朋友都会遇到这样一个情况，如果橡胶材质太硬，那么佩戴就不服帖舒适。

豪宅力撑深圳“金九”楼市。 9月21日，深圳蛇口豪宅招商玺家园开盘，推出604套起步总价为1244万元的豪宅。据时代周报记者了解，率先售罄的是面积最大的房源——建面约424平方米的大平层，套均总价约6362万元。 截至开盘当天22点21分，招商玺家园604套房售罄。中原地产（中国内地）华南区总裁兼深圳中原总经理郑叔伦认为，从过去的经验来看，市场反弹都是先从豪宅开始，再带动其他板块，最后市场全面复苏。

这不是在国外，这是在浙江杭州一个汽车俱乐部门店里。图中就是今天的主角，布加迪Chiron。对于我们普通人来说，法拉利都是够遥远的，别说开过，坐过法拉利的都不多。而在这台布加迪Chiron面前，绝大部分法拉利都是小弟，哪怕是旗舰拉法，现在也无法更Chiron比了，毕竟价格已经下来很多，从曾经二手最高4000万左右回落到2000多万。

尽管从严格意义上说，这款价值300万欧元的游艇并不是兰博基尼合作生产的第一艘船——1960年代，该公司曾为其他企业提供了发动机——但这是该品牌领导设计的第一艘游艇。兰博基尼周二（6月30日）宣布，该公司设计了一款名为“Tecnomar for Lamborghini 63”豪华游艇。这个总部位于意大利圣阿加塔－博洛涅塞的超跑品牌将与游艇制造商意大利海洋集团共同制造63艘外观酷似超跑的游艇，其设计灵感据信源自Sián FKP 37混动超跑，同时也是为了纪念兰博基尼品牌的创立年份——1963年。

拥有豪车之后，中国先富起来的一些人开始涉足游艇娱乐。游艇的历史最早可追溯至14世纪的荷兰。17世纪中叶时期，英国诞生了第一艘真正的皇家猎鱼艇。游艇产业被称为"后汽车时代的消费巨人"，是一个劳动密集型、技术密集型、知识密集型、资本密集型的复合产业。总的来说，美国、意大利、法国和英国主导着全球私人游艇市场。

集团的扩张，是以研发为始，但最终会落脚于品牌。纵观当前全球任何一个大型美妆集团，都是由多品牌组合构成的多点增长，而当前国内头部企业如珀莱雅、贝泰妮等，仍是以一个主品牌撑起主要业绩增长。不过，近些年随着国际化进程的加速，各大集团品牌扩张的战争已经打响，各家都在寻求第二增长曲线。整体而言，虽然前十构成企业名单变化不大，但从近三年的排名变动来看，国货头部企业的竞争在日趋白热化，仅有上海家化一直保持着龙头老大的地位，其他企业的排名几乎每年都在变化。值得一提的是，此次业绩公布后，珀莱雅已经有了冲击第一名的势头。

盘点十大小众品牌跑车！Wiesmann位于德国的Dulman，Wiesmann素以手工打造跑车出名，而且专门以BMW制的底盘与动力系统为基础，重新设计制造具备后现代古典风格的限量手工跑车。Wiesmann以蜥蜴做为自己的品牌标志，意思是表明所生产的跑车具备蜥蜴一般完全的抓地力和快速奔跑时突然改变方向的灵活身手。Wiesmann旗下推出Roadster与GT两款车型，两者的造型基调原则相同，不过采用硬顶设定的GT更具跑格。