这块卡西欧PAW-1300登山表刚一上市没多久我就买了,买的时候将近花了1170元,功能还是比较多的,光动能、五局电波,指南针、海拔、气压、温度....还有一些比如:多时区、闹钟、计时器的基本功能。加上它是当时登山表里最薄的,又有很高的性价比,除了让我这种偶尔出去玩一下的宅男都有点心动外,也让很多喜欢登山探险的女性爱不释手。卡西欧甚至为此推出了一个亮橙色外壳,帆布表带版本的。

我用了7年多。今年上半年开始就我就发现电池不行了,放到太阳下晒一个下午也只能充到中等,最近一段时间更是电都充不进去,就在前天,屏幕彻底不亮了.......
对着光还能显示,离开了一会就灭了。然后我打算去售后换个电池。
我跑去广州售后那,看了一下表就开价300元.......这价格对于这块表的二手价格来看是有点贵了,其实贵也无所谓,因为这种表换完电池要校准一下传感器那些的,他们若是有这项服务也还行,问题是他们只换电池不帮忙做校准,那就有点......所以说,干脆麻烦一点自己换算了

这块表质量其实还不错,陪我登上 海拔约1800米的瑞士铁力士山滑过雪。
还陪我去海拔-5米的海南省的蜈支洲岛去潜过水,都没有问题。
购买佩戴使用7年来,唯一修过还是因为橡胶表带老化断裂了。
换了一条原厂1300T的钛合金的表带(这表带差不多要700+)。

后盖也是钛合金的,拆下螺丝后,下面还有一层缓冲垫
缓冲垫上有个小弹簧注意别弄丢了

拆开以后看贴纸就可以知道型号了,然后就去淘宝找。

淘宝上只有CTL1616L卖,价格48-150元不等,对于纽扣电池来说已经相当相当不便宜了。
所以纠结了好久,我还是觉定下手最便宜的那一家的。因为型号不一样,怕买错,买之前我还问了卖家,卖家发了电子版手册要我自己看看,我这块1300刚好在手册里面,值得一提的是,除了我的这块表,上次更换金属外壳的5610小方块也是用的这型号的电池

表已经提前拆开放在密封的盒子里等着新电池。
然后等了1天,电池到了,我拆下来的电池是日本产的
买的这枚是印度尼西亚产的。


然后把旧电池的绝缘贴纸撕下来,贴在新电池上

电池正极朝下,装进去,按下侧面的卡扣即可锁紧

然后找个金属的东西,AC和电池负极需要短接,“重启”手表

AC的触点和金属罩碰在一起就可以了,贴纸上说要短接2秒左右

有显示了,证明电池在工作了,但是因为没装后盖,手表有个保护装置会打开。
此时的手表是不能进行任何操作的 ,然后电池的指示条也没有显示出来
(注意:翻过看的时候注意,机芯上的弹簧有可能会掉出来)

装回去之前先清理下螺丝上面的污垢

纸巾上喷一点专用电子清洁液,然后包着螺丝,螺丝刀再怼上去拧几圈就干净了
毕竟是戴在手上的东西,汗水跑进去后还是有点脏的。

盖上后盖,宁上螺丝即可

后盖固定以后“open”字样消失,取而代之的主界面
因为电池是新的,里面没有多少电,左下角有提示充电的字样
此时很多功能都无法使用

我找了个论坛换购的C8手电,开到最低档,临时让它“充”一会儿电看看

旧电池做好标记,留着,下次换电池可以不用再去拆开看型号了,照着买就可以了

“充”了差不一个多小时,电池电量标记显示出来了,就代表电池已经充满了,不过这个电量是虚电,据卖家说要在天气好的时候正常佩戴三天才是最佳状态

先测一下功能,先说明一下,这个显示在看时间的那个区域,没有做小数点,而小数位在M标识的下面,图上手表上指示的海拔是10.5米,我在iPhone自带的app上 和网上查到的是8米左右。

温度还不知道,一般要脱下来,静置一段时间才是正确值,不然量到的就是体感温度,气压图上的是100.1KPa 网上查到的是 102KPa。就默认它是准的吧


我找了一个指南针,再开启手表的指南针后,长按ADJUST键, 选择开启地磁角偏差的模式,输入了正确的北方位置,然后就准了

把时间调对,就算是更换完成了,我买过的最贵的电子表和机械表摆在一起合个影。
其实,越贵的东西有个时候还越不省心.....
谢谢观看!
雷诺双子星采用西铁城经典款82S0机芯,具有36小时自动储能功能。而且这款机芯有着良好的精度和稳定性,24小时误差在15秒左右,日常使用不用担心,基本不用手动补链。千元价格,能搭配这样机械机芯的机械表实属不多!常见的机械表大多采用钢表带,对年轻人来说可能有点“老气”,所以雷诺双子星采用了环保硅胶表带,拥有良好的柔韧性及舒适性,戴上后不黏,冬天上手不会冰冰凉凉,也不会夹汗毛。当然啦,这块手表也是有钢表带和皮表带可以选择的。
作为日本三大手表巨头之一的西铁城,生产的手表款式可谓繁多,按照机芯结构来简单划分大致有三种:机械表,光动能表和石英表,其中又以前面二者最为常见。事实上,有关西铁城手表的调校问题也是后台中,我们看到的最多的咨询之一。为了便于佩戴者能够快速理解西铁城手表的调校设置,我们打算将就其机械表与光动能表的操作说明,给大家做个讲解。
今天顾客寄来一块老西铁城去卸手表,表已经造的不成样,有毛都没了。看一下他的机芯。打开机芯后盖,他的一个是八二零零,西铁城的八二零零也已经不抖了,估计也是时间太长了。三月弦,三月弦也还是不走,没办法只能拆开保养了。给客户沟通了一下,感觉他以前那个壳不大行,给他换一个新的壳。这个壳是个全新的,把这个机芯倒过去,他之前这个壳没啥价值。
西铁城光动能款式很多,全黑腕表是其中之一,这款西铁城AT9097-54E 光动能全黑多局电波时尚男士腕表属于其中的高配置版本。41毫米的表壳采用舒博™钛覆DLC打造而成,搭配舒博™钛覆DLC表链。舒博™钛是西铁城的独家材质,比不锈钢轻40%,但硬度却超过不锈钢五倍以上。因此腕表重量只有86g,佩戴极为舒适。腕表配备防反射涂层蓝宝石玻璃表镜,防水100米,搭载H820光动能机芯,可多局接收电波信号自动对时,提供万年历、26个世界城市时间显示、Perfex性能等功能。该表官方价格12,680元。
西铁城光动能表系列AT0496-07E腕表 腕表简评:最后这款西铁城BY0074-50E腕表在功能上增加了许多,包括万年历,4局电波、信号指示、剩余电量提示、计时、夏令时等等,推荐它的理由其实很简单:首先,钛金属表带加上钢质表壳,整体质地比较轻,戴着舒服;其次,功能多样,是复杂光动能表中比较有代表性的。在复杂功能搭配钛金属以后,也让这款腕表的科技元素增色不少。
西铁城光动能电波手表总体上质量是挺好的,光动能的技术已经很成熟了,走时比较精确,而且不用经常的换电池,用起来也很省心。返修率也很低,性价比还是比较高的。每个城市只要有西铁城的专柜就可以维修。西铁城的电波手表全部采用光动能机芯,有光就有能量,只要能接收到电波信号,时间会与“标准时间同步”,具备万年历功能,无须手动调整时间和日期,光动能电波表给消费者带来全方位的便利。
事实上,有关西铁城手表的调校问题也是后台中,我们看到的最多的咨询之一。为了便于佩戴者能够快速理解西铁城手表的调校设置,我们打算将就其机械表与光动能表的操作说明,给大家做个讲解。作为日本三大手表巨头之一的西铁城,生产的手表款式可谓繁多,按照机芯结构来简单划分大致有三种:机械表,光动能表和石英表,其中又以前面二者最为常见。
前面说到明珠2836机芯是仿制西铁城8200系列机芯而来,那么两者的结构相仿,都比较特殊,区别于其他机芯。特殊在哪?拆解机芯后可以发现,自动系统和走时轮轮系全在同一块上夹板下方,不像其他机芯,几乎都有独立的自动夹板。不过使用海鸥机芯的这些仿表价格也不便宜,一般是千元起。那么还有更便宜的吗?有,明珠机芯。市面上售价两三百元、大三针带单历功能的仿表,基本都是使用明珠2836机芯,由西铁城8210仿制而来。
特别提醒下,三月、五月、七月、十月和十二月的第一天需要调整日期显示,而在晚上9:00-凌晨4:30之间请勿调整日期显示,以免对机芯造成伤害。请勿在 9:00PM-4:30AM之间调整。否则,日期和星期显示可能变更不正确。三月、五月、七月、十月和十二月的第一天,需手动进行一次日期调整。事实上,有关西铁城手表的调校问题也是后台中,我们看到的最多的咨询之一。为了便于佩戴者能够快速理解西铁城手表的调校设置,我们打算将就其机械表与光动能表的操作说明,给大家做个讲解。
海鸥2824机芯为国产仿ETA2824机芯,自动双向上链,单日历结构,摆频28800,具有较高的走时精确度。8215机芯是西铁城所属的美优达公司的一款机芯,单向自动上链,单日历结构,摆频21600,有部分8215机芯擦洗加油后摆蝠欠佳。要说区别,国产机芯的材质需提高。西铁城8215机芯售价约为400-450元/只。发生问题的原因:
1、拔出表冠,让所有指针停走,进入“调整时间”状态。此时把时间调整至六点整。2、把表冠往回推一扣,到“调整日期和星期”的状态。3、对于有附加功能如24小时指示的手表,应先将手表的附加功能设置好,将手表时间调整到6点整,最后重复上述动作即可。
西铁城在今年的巴塞尔钟表展上推出年差1秒的“Caliber 0100”光动能腕表。新款腕表搭载着去年品牌100周年之际特别推出的精度为±1秒/年“Caliber 0100”超高精度光动能机芯 西铁城CITIZEN 推出了 "Caliber 0100"全新Eco-Drive机芯手表系列,全球限量发售的三款全新Caliber 0100机芯光动能手表...
西铁城CITIZEN-光动能电波系列 CB0011-51L 男士光能表 电波表的检测和维修是一项非常专业的技术,需要一系列专用的检测设备和仪器,一般的修理店不具备这些设备和技术。出现故障的光动能电波表一定要送到西铁城公司进行检测维修。1.手表忽然停止不动,或秒针指在接收信号的状态下超过15分钟不动。可能是受到外力撞击、静电、磁场等影响。也可能是充电不足、机械传动或集成电路有故障等诸多原因造成的。