欧米茄在不知不觉中,为入门表碟飞典雅,换装了新一代8800自动机芯。至此,欧米茄主力8系机芯,在欧米茄所有系列、所有分支实现全面覆盖,无死角。随着入门表,也换装了8系机芯,欧米茄在技术水平上,已经将竞争对手远远甩开。
欧米茄新款碟飞典雅8800,小三针动储
各位都知道,欧米茄的入门表,是碟飞典雅,即碟飞系列下的一个正装表分支。在过去很长一段时间里,使用2500自动机芯的碟飞典雅(俗称碟飞2500),一直是欧米茄的入门门槛,2万8的公价,是最便宜的欧米茄男表。
欧米茄新款碟飞典雅8800,小三针动储
欧米茄碟飞典雅2500,之所有便宜,主要就是因为2500机芯。2500自动机芯,是欧米茄当年推出的第一代同轴擒纵机芯,于1999年推出。后欧米茄不断推出新一代机芯,2500更新换代为8500,8500更新换代为8800/8900,今天8800/8900已经在欧米茄全面普及,但是碟飞典雅系列却一直使用2500机芯,并没有跟着更新换代。
老款碟飞典雅2500
2500机芯(碟飞典雅用的是2500D),厚度比较薄,有天文台认证,但和欧米茄主力8系机芯,是存在代差的。动力、防磁、走时标准、机芯装饰,和主力8800/8900存在明显差距,除了相对便宜,已经跟不上欧米茄的节奏。因此,今年欧米茄开始为碟飞典雅,换装主力8800机芯,并且一口气,大三针、小三针、小三针动储,三种型号全部换装。我拿到的这只实表,是小三针动储,咱们就看一看欧米茄新一代入门,是什么水平。
欧米茄新款碟飞典雅8800,小三针动储
虽为入门,但配置和颜值,同级别优势很大。
新款碟飞典雅8800,延续了碟飞典雅2500的总体外观。之前碟飞2500,是39.5毫米,新款碟飞8800尺寸稍微提升了一点点,大三针型号是40毫米,这只小三针动储是41毫米。厚度变化也不大,不论新款老款,基本都在10毫米左右。尺寸、厚度,都很适中。
欧米茄新款碟飞典雅8800,小三针动储
手表从表圈、表壳、表耳,大面积抛光。从表壳处理方式上,就可以看出是一只标准的正装表。配钢链的话,会增加一定休闲感,从以往见到的表友来看,选钢链的玩家,也非常多。
欧米茄新款碟飞典雅8800,表壳大面积抛光。
过去,碟飞典雅,有多种盘面样式,有太妃针,有柳叶针。新款碟飞典雅8800,全部使用柳叶针,不再有太妃针盘面。这只小三针动储,小秒针在9点位,动力显示在6点位,动储下方是日历窗。在盘面3点位,写有CO-AXIAL代表欧米茄独有的同轴擒纵,MASTER CHRONOMETER代表欧米茄至臻天文台认证,也是换装8800机芯的一个标志。
欧米茄新款碟飞典雅8800,盘面细节。
新款碟飞典雅8800的盘面细节非常到位。这只小三针动储,使用银灰色“布纹盘”。布纹盘在劳力士、欧米茄、帝舵上,都经常出现。劳力士/帝舵的布纹比较粗,欧米茄的布纹比较细密。银灰色纹路铺满盘面,有绸缎的感觉。手表盘面边缘,有轻微的弧度。立体罗马字时标随盘面弯曲。分针的末端,也向下弯曲,模仿了古董表指针末端弯曲的样式,有复古的味道。
手表分针、时标,都微微弯曲。
6点位日历、动力显示,窗口边缘向内倾斜,有喷砂处理。作为一只公价3、4万的钢表,细节足够丰富。
动力显示窗口、日历窗细节。
新款碟飞典雅8800,换装欧米茄主力8800系列自动机芯。其中这只小三针动储,具体为8810。8800系列机芯,尺寸26毫米,摆频25200次/时,动力55小时,使用硅游丝,无卡度砝码微调摆轮,15000高斯防磁,至臻天文台认证,每天误差0/+5秒。过去碟飞典雅2500,不透底,看不到机芯,现在机芯透底,8800有欧米茄阿拉伯风格日内瓦条纹装饰。从机芯性能到机芯装饰,都得到了明显提升。达到欧米茄主力水平。
换装8800系列机芯后,碟飞典雅也有了机芯透底。
欧米茄2500机芯对比8800机芯。
看高端,也要看入门。
通常,在名表中,我们总是习惯于看某某品牌,推出了什么牛表。上限固然重要,而一个品牌的下限,则更能反应综合实力,即最便宜的入门表,能给我们带来什么。
欧米茄新款碟飞典雅8800
欧米茄新款碟飞典雅8800,三种型号,公价分别为:
钢壳,自动大三针,公价33100起步
钢壳,自动小三针,公价37500起步
钢壳,自动小三针动储,公价41800起步。
新款碟飞典雅8800,大三针、小三针。
可见,碟飞典雅8800大三针,是欧米茄的入门款之一,公价33100起步。在3万多这个公价范围,可以说同级别名表中,技术配置欧米茄是没有对手的。为什么敢这么说,因为在这个价位,包括万国、百年灵等,很多款式依然在使用通用机芯,还无法做到自产机芯全覆盖。就更不要说,至臻天文台认证15000防磁、硅游丝等等。当然,名表不是单纯拼性能的东西,那么就算论细节、颜值,新款碟飞典雅8800照样全方位能打。
因为是Swatch集团成员,汉米尔顿机芯基本上是ETA机芯的升级改款。众所周知,ETA机芯有三宝:ETA2824/2836/2892,是ETA主力机芯,浪琴、美度、天梭、汉米尔顿等均在使用。汉米尔顿是美国腕表品牌,其实也算半个瑞士手表品牌。创立于1892年,后被斯沃琪Swatch集团收购。品牌定位与美度、天梭同一级别。
Hamilton是目前Swatch Group旗下最受瞩目的新星,除了早就在设计上展现出实力,现在连制表工艺技术层次都在集团资源共享下有了跳跃式的进步。尽管因为隶属于SWATCH集团,汉米尔顿并无ETA通用机芯供应中断的困扰,然而面对近十年来自制机芯的风潮,作为SWATCH集团内中坚品牌代表的汉米尔顿自然也不能自外于此一潮流。
在环境变化和价值观多样化的时代,西铁城希冀为更多人提供更愉悦的时间体验。以此为目标,西铁城推出全新设计的光动能机芯E365,满电运行可达365天。与此同时,搭载了E365机芯的三款全新光动能腕表也将于近日正式登陆中国市场,新款腕表以强烈的设计风格为西铁城的设计哲学注入了新表达。E365机芯进一步强化了西铁城光动能核心技术的优势,在低功耗和运行时长方面表现尤为突出,满电状态下持续运行长达365天。机芯发电效率更高,用于移动指针的脉冲也经过了改进,为腕表设计提供新的可能性。
今天我想说的这只表,对于名表玩家、广大消费者,都有参考意义。在欧米茄庞大的名表阵容中,它是最适合日常佩戴,同时价格公道的一只手表。是海马300米?海马300米的确不错,但作为一只专业潜水表,尺寸和厚度会大一些;是超霸3861?手动上弦的超霸的确血统纯正,但经常要手动补链,有人难免会忘。那么,哪一只欧米茄,是专门为日常打造,能通吃正装、休闲各种场合?
沛纳海9010机芯在2016年推出,被沛纳海当作9000机芯的接班人,刚推出的时候口碑还是不错的,打磨也不错,而且厚度还从9000的7.9MM降低到了9010的6MM。但是为什么后来被沛友狂酸呢?就由我慢慢道来。沛纳海基本上一直延续双发条盒设计,72小时动力,轮系结构可以看到9010机芯与9000机芯是不一样的。
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