江诗丹顿有p5812这个型号吗

今年双11应该有不少人已经换上了新手机。那手机升级完了之后，接下来该给自己搭配一点什么其他产品呢？可能有的人会选耳机，有的人则会选手环或者手表。如果是华为用户，那华为的手表产品可能会被列入重点考虑。不过现在的华为手表过于丰富，已经多到让人从兴奋变成选择困难。那哪些产品值得买呢？今天就用一篇文章盘点清楚，相信看过之后就知道怎么选了。

我们这次展示的载具皮肤，是“阿斯顿马丁”系列的3款SUV的载具皮肤，它的适用车型是《和平精英》的吉普车皮肤。本期要介绍的内容，是《和平精英》新联动皮肤“阿斯顿马丁”的简单评测。如果不出现意外的话，阿斯顿马丁联名款载具皮肤，很有可能会在春节期间上线。除了橙色的阿斯顿马丁载具皮肤以外，绿色的阿斯顿马丁载具皮肤，也算是挺不错的。但颜色方面，绿色的没有橙色那么抢眼。

阿斯顿·马丁Valhalla作为旗下首款混合动力中置布局超级跑车，将空气动力学与设计美学完美的融合在一起，不仅仅是一台超级跑车，还是一个移动的艺术品，在实车展现在你面前时拥有的是无数赞美之词。夸张且复杂的尾部设计同样是为了气流疏导，有了这些基于底盘空气动力学的设计，即便是没有夸张尺寸的尾翼阿斯顿·马丁也可以保证这台Valhalla尾部的稳定性。

一次在旅游途中看上了江诗丹顿的纵横四海，简单了解了一下就入手了一个5500v（当时4500v无货），戴了一段时间后才了解到，还有比这个更适合的4500v，哎~当时后悔呀。保值还没小老弟好，但是戴着又揪心，干脆忍痛重新入手一个4500v。5500v多了一个计时功能，动力存储还少了8小时，但是自动表也不要紧，主要是对比4500v太厚了，不适合我，并没有贬低5500v的意思...

顶级品牌之间的横向比较，气质又是有所不同的。江诗丹顿的气质，是内敛而儒雅，再带点文艺感。近期的传袭系列，六只一套拍了宣传照，传播上强调墨褐色表盘。其实以前Patrimony和马耳他系列有过墨褐色，新作的感觉，就像是身穿墨褐照一张新的全家福，自然随意，不变的是儒雅的风格。英国艺术家Anish Kapoor采用最黑的黑色材料vantablack创作的艺术作品，这种材料的吸...

防水与防磁对于通勤表十分重要，这有助于拓宽腕表的使用场景。本作背透底盖下方搭载的是汉米尔顿H-10机芯，与斯沃琪集团旗下的众多品牌的80小时动储机芯一样由ETA供应。机芯振频采用21600次/小时，通过降低振频节省动力、实现80小时动储。ETA的80小时动力机芯有着多种版本，汉米尔顿H-10对应的具体型号为C07.611，其采用金属擒纵，并配置Nivachron®抗磁摆轮游丝。机芯具备日历功能，卡其野战远征腕表出于设计，表盘屏蔽了日历窗口。

伍陆之型系列的入门型号4600E，是一款颇受争议的作品。由于该作不符合日内瓦印记的认证标准，是少数没有在机芯上镌刻日内瓦印记的江诗丹顿腕表，因此受到了部分玩家质疑，认为其“拉低了品牌定位”。另一方面，4600E受到热议的原因还在于价格，本作首发价为人民币87000元，如此价格便能拥有一枚江诗丹顿，对于其他品牌无疑是一种“降维打击”。而在近期4600E的公价经历了一次上调，目前最新售价已涨至人民币102000元，突破了十万元大关。那么在2023年的今天，这款江诗丹顿的入门作品还香吗？

这款表的公价是53万，我觉得这个价格放到如今的顶级豪华运动表市场，可以说已经非常的克制。我只希望，江诗丹顿未来可以推出用1120机芯、没有日历且表盘不写automatic的222。江诗丹顿222于1977年推出，由Jörg Hysek设计，Hysek于1953年5月出生于柏林，七岁时和家人搬到了日内瓦，从制表师职业学校毕业后前往伦敦皇家艺术学院，研究雕刻与绘画，完成学业回到瑞士，很快就被劳力士挖走，在做了四年的设计师之后，辞职建立了自己的公司 Hysek Styling——他的第一批客户之一是江诗丹顿，当

卡西欧一些型号手表用到的是石英和电子二合一的设计构思，可是找不到设定调表的转钮，因此在调整时间的过程中必须了解相应的方法才可以。手表的日历表、星期、月相之更改不可以在卡西欧手表时间21:00PM——3:00AM之中进行操作，这一个时间范围日历功能已经在进行运行，与此同时也是齿轮齿合度较低的时候，频繁的动作会损坏卡西欧手表的里面零件。