在世界上,除了那些主流腕表品牌,还有很多小众表,它们往往有着极为鲜明的设计。不过这些小众表到底值不值得买呢?今天就给大家介绍一款超个性的小众表,它就是Triton Subphotique Héritage腕表,这是一款潜水表。虽然可能很多人都不知道,但实际上Triton 于1963年推出,仅仅比宝珀五十噚晚了10年。
在20世纪60年代早期,最初的Triton 被设计为专业潜水表,并由当时的著名供应商制造然后供应给法国军队。不过你绝不想不到的是,它当时的定价要远大于劳力士。现在的Triton 潜水表基本上在外观上复刻了1960年代的作品,不同的是,当时的腕表使用的是ETA机芯,现在的Triton 使用则是Soprod A10机芯。Soprod A10是ETA 2892的替代品,具有42小时的动力存储。
和很多腕表品牌一样,Triton 也因为石英风暴的冲击而一度中断,直到在几年前两个法国企业家决定重新做这个牌子,并推出了复刻原型表款的Triton Subphotique腕表。上图是原始的Triton 表款,我们可以看到腕表具有强烈的个人特色。
今天我们要介绍的不是普通的是Triton Subphotique腕表,而是Triton Subphotique Héritage腕表。“Héritage”有传承之意,很多腕表品牌都有自己的Héritage系列。和一般的Triton Subphotique腕表不同的是,Triton Subphotique Héritage腕表在外观上更加原汁原味,多了些复古气质,少了些现代感。
Triton Subphotique Héritage腕表很基本上是忠实的使用了原始腕表的设计语言,包括棱角分明的表壳,12点钟的大表冠,圆拱形表圈、箭型指针、圆点时标和条形时标,当然,还有3点钟位置的日历窗和奶油色夜光涂层。在尽可能还原原始表款的基础上,现代Triton Subphotique腕表则进行了细微的更改,更加符合现代审美。
另外值得一提的是,Triton Subphotique Héritage腕表的表盘上的文字和刻度等均采用了大地色,这种颜色极为复古,且有很好的中和作用。腕表采用不锈钢材质,直径为40毫米,表壳经拉丝处理,更显棱角分明,古朴阳刚。腕表的厚度也非常让人意外,只有10毫米,可以让你毫无负担的搭配衬衫和西装。腕表还有另一值得注意的地方是它的日期显示数字是红色的,因此虽然日历窗非常小,但也不影响佩戴者清晰读取信息。
腕表采用的是密底设计,表背采用不锈钢制成,表背上刻有Triton 的名称和LOGO。有人可能会疑惑为什么不是背透?我想一方面是因为Soprod A10机芯不是什么特别值得露的机芯,另一方面则是因为密底更加原汁原味。而且虽然现在背透很流行,但真正具有专业性能的潜水表往往还是采用密底设计,毕竟更加结实。
Triton Subphotique Héritage腕表具有500米的防水,当然算得上一款足够专业的潜水表。和现代很多潜水表一样,这款腕表的表带也具有NATO、橡胶表带和钢带等多种选择。其中钢表链设计的极具线条感,搭配表身非常完美,橡胶表带则具有编织纹理,显得腕表更加精致高级。
最后是大家最关心的价格,在标题中我用“有点猛”来形容它的价格,其中钢带款售价为4890欧元,折合人民币约38,100元;橡胶表带和NATO表带款售价则为4690欧元,折合人民币约36,500元。实话说,除了设计方面,在腕表的知名度和配置上,Triton Subphotique Héritage腕表的这个价格真的没有竞争力,不过品牌定这个价自己也知道,它本来就不是大量生产的表款,仅限量63枚。
据说每一位喜欢潜水腕表的玩家都会面临一个痛不欲生的终极选择,是选择宝珀五十噚还是劳力士水鬼呢?回到最现实的问题,作为普通表友应该如何选择呢?还是那句话,如果你的腕表是为了日常佩戴的话,选择性能高的宝珀。宝珀的性能和舒适度会高于劳力士水鬼,这个是不需要对比的,宝珀的机芯以及材质肯定是要高于水鬼潜航者系列的。
夏天到了换个颜色换个心情,黑陶配红色还是比较骚气的,生耳、表扣也都是换的原表带上的,不换原厂黑色表扣的话看着不太搭,五十噚5000的生耳还是很好拆的,用买表带送的工具几分钟就换好了,上手马上就感觉变身精神小伙儿了 五十噚的这个帆布表带是真不耐用啊,单看表带是真垃圾啊。
某宝直接搜关键词鹦鹉螺~不要加5711~你会找到一些仿外观的贴牌~做这种生意的厂家~还是很多的~毕竟仿外观不犯法~而且做的就算不像也有人买账~另一种是除商标外~外观上几乎和原装一样的仿款~因为它的目的并非乱真~所以很多细节上并不考究~做工也参差不齐~但要是一个那种不伦不类的仿款~会给别人一种这个人是不是根本不懂表的感觉~买了个奇奇怪怪的东西~
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腕表点评:说起月相,宝珀的卡通月相的风格深入人心,这种卡通风格的月相除了可以很好融合于经典正装系列腕表当中,与五十噚系列这类的运动腕表也相处的非常融洽。这款腕表的月相盘在表盘6点钟位置处上方,全历功能,星期、月份在12点钟设窗口,日历内圈搭配中央红色指针使用。腕表采用钛金属材质打造表壳,直径43毫米,钛空灰表圈跟盘面看起来整体性很强。在蓝宝石玻璃表背下,清晰可见宝珀做过精致打磨处理6654.P.4自动上链机芯,动储满链为72小时,整表防水300米。
疫情三年,爆款不多,但宝珀凭借一个关键词“极光绿”造就了两波热潮,分别是2020年推出的五十噚系列“极光绿”腕表,以及2021年7月28日仅在中国线上发售的100只五十噚系列极光绿深潜器限量款腕。极光绿,其实是在深潜上浮过程中潜水员所能看到的海水颜色的逐步变化,这一点倒是与五十噚系列相得益彰。不过,为了令表盘折射出预想的色调,宝珀进行了大量研发工作,最终为表盘涂覆数十层纳米材质镀层,叠加太阳放射纹自中心放射而出的光影美感,才最终呈现出在光线照耀下变幻莫测的“极光绿”。
除了有可能是摇表器质量的原因,有些人用摇表器手表出问题还可能是摇表器的使用不当。对一般的手表而言,摇表器工作5个小时已经能够提供足够的动能。除非是那种改装的动力存储特别长的手表,才需要摇表器转动更长的时间。所以一定要谨记,摇表器不能一直转动。有人可能会认为质量好的摇表器价格会太贵,事实上,如果只是一两只表的话,5 、6百的摇表器其实就差不多了(有条件的可以选择更好的)。据罗师傅说,他修表使用的那种能放六只表的进口摇表器(上图)也不过5000元左右。
宝珀作为最古老的钟表品牌,其卓越的制表工艺自是不用多说,绝对算的上是腕表界出类拔萃的品牌。宝珀五十噚系列可以说是潜水表中的佼佼者,前不久型号为5066F-1140-52B的腕表来到腕表之家进行长评测试,这款腕表具备全日历月相盈亏飞返计时功能,搭载的66BF8自动上链机芯,并将飞返计时和月相盈亏完美结合。今天就听听腕表之家编辑如何评价这款腕表吧!
保时捷macan和卡宴的外观区别是:1、车身尺寸不同:保时捷macan的车身长宽高分别为4696mm、1923mm、1624mm;卡宴的车身长宽高分别为4918mm、1983mm、1696mm。2、车牌位置不同:保时捷macan的后车牌是固定在后保险杠上;卡宴的后车牌是固定在后备箱盖上。保时捷macan车身定位于中型suv,搭载了2.0t、2.9t和3.0t发动机,匹配7挡双离合变速箱。卡宴车身定位于中大型suv,搭载了2.9t、3.0t和4.0t发动机,匹配8挡手自一体变速箱。
另外一个客观的原因就是宝珀五十噚四十五毫米的直径确实让很多亚洲表友驾驭不了,种种因素造成以前的宝珀五十噚经常在水鬼面前吃败仗。那么如今的情况如何?事情的转折在斯沃琪集团手中悄然开始。集团将宝珀放到了二类发展计划当中,将宝珀提上日程,新技术的研发向宝珀倾斜。在 2013 年,宝珀连续推出了几款较好叫做的五十噚产品。
前几天入了宝珀五十噚5000钢款,说实在的,除了表带外其他都很满意……五十噚表友吐槽原配的帆布表条也不是一天两天的事情了,朋友之前的五十噚基本上半年一换,特别是夏天手腕有汗,表带更是。。。说来说去就是想换表带,不扯远了,想到现在是夏天,先搞条橡胶带是最稳妥的,然后秋冬季,搞条皮带妥妥的,然后然后一次入了两条,废话不多说,上图……皮带没有上手图,等秋冬再发,哈哈。。。
保时捷macan和卡宴的外观区别是:1、车身尺寸不同:保时捷macan的车身长宽高分别为4696mm、1923mm、1624mm;卡宴的车身长宽高分别为4918mm、1983mm、1696mm。2、车牌位置不同:保时捷macan的后车牌是固定在后保险杠上;卡宴的后车牌是固定在后备箱盖上。保时捷macan车身定位于中型suv,搭载了2.0t、2.9t和3.0t发动机,匹配7挡双离合变速箱。卡宴车身定位于中大型suv,搭载了2.9t、3.0t和4.0t发动机,匹配8挡手自一体变速箱。
类似理查德米勒的手表有:1. 比克斯比限量版理查德米勒联名款:这是一款瑞士手表,和理查德米勒非常相似。它具有独特的酒桶状造型和非常硬朗的线条,还采用了大量的钛合金和碳纤维材质,以及方程式赛车元素的运用。2. 卡地亚山多士系列:这是一款瑞士手表,采用卡地亚独有的设计风格,表盘上有着罗马数字和剑形指针,表壳四周有着细致的倒角和斜面,整体造型简约而优雅。
1. 宝珀五十噚表径40mm的价格是根据不同的款式和材质而有所差异。2. 宝珀五十噚表是宝珀品牌的经典系列之一,以其精湛的工艺和独特的设计而闻名。表径40mm的尺寸适中,适合不同尺寸手腕的人佩戴。3. 宝珀五十噚表的价格受到多个因素的影响,包括材质(如不锈钢、黄金、白金等)、功能(如日期显示、计时功能等)、限量版与否等。因此,具体的价格需要根据具体款式和购买渠道来确定。建议您可以前往宝珀官方授权的专卖店或官方网站查询相关信息或咨询销售人员获取准确的价格。