欧米茄8800机芯属于什么水平

欧米茄在不知不觉中，为入门表碟飞典雅，换装了新一代8800自动机芯。至此，欧米茄主力8系机芯，在欧米茄所有系列、所有分支实现全面覆盖，无死角。随着入门表，也换装了8系机芯，欧米茄在技术水平上，已经将竞争对手远远甩开。

欧米茄新款碟飞典雅8800，小三针动储

各位都知道，欧米茄的入门表，是碟飞典雅，即碟飞系列下的一个正装表分支。在过去很长一段时间里，使用2500自动机芯的碟飞典雅（俗称碟飞2500），一直是欧米茄的入门门槛，2万8的公价，是最便宜的欧米茄男表。

欧米茄新款碟飞典雅8800，小三针动储

欧米茄碟飞典雅2500，之所有便宜，主要就是因为2500机芯。2500自动机芯，是欧米茄当年推出的第一代同轴擒纵机芯，于1999年推出。后欧米茄不断推出新一代机芯，2500更新换代为8500，8500更新换代为8800/8900，今天8800/8900已经在欧米茄全面普及，但是碟飞典雅系列却一直使用2500机芯，并没有跟着更新换代。

老款碟飞典雅2500

2500机芯（碟飞典雅用的是2500D），厚度比较薄，有天文台认证，但和欧米茄主力8系机芯，是存在代差的。动力、防磁、走时标准、机芯装饰，和主力8800/8900存在明显差距，除了相对便宜，已经跟不上欧米茄的节奏。因此，今年欧米茄开始为碟飞典雅，换装主力8800机芯，并且一口气，大三针、小三针、小三针动储，三种型号全部换装。我拿到的这只实表，是小三针动储，咱们就看一看欧米茄新一代入门，是什么水平。

欧米茄新款碟飞典雅8800，小三针动储

虽为入门，但配置和颜值，同级别优势很大。

新款碟飞典雅8800，延续了碟飞典雅2500的总体外观。之前碟飞2500，是39.5毫米，新款碟飞8800尺寸稍微提升了一点点，大三针型号是40毫米，这只小三针动储是41毫米。厚度变化也不大，不论新款老款，基本都在10毫米左右。尺寸、厚度，都很适中。

欧米茄新款碟飞典雅8800，小三针动储

手表从表圈、表壳、表耳，大面积抛光。从表壳处理方式上，就可以看出是一只标准的正装表。配钢链的话，会增加一定休闲感，从以往见到的表友来看，选钢链的玩家，也非常多。

欧米茄新款碟飞典雅8800，表壳大面积抛光。

过去，碟飞典雅，有多种盘面样式，有太妃针，有柳叶针。新款碟飞典雅8800，全部使用柳叶针，不再有太妃针盘面。这只小三针动储，小秒针在9点位，动力显示在6点位，动储下方是日历窗。在盘面3点位，写有CO-AXIAL代表欧米茄独有的同轴擒纵，MASTER CHRONOMETER代表欧米茄至臻天文台认证，也是换装8800机芯的一个标志。

欧米茄新款碟飞典雅8800，盘面细节。

新款碟飞典雅8800的盘面细节非常到位。这只小三针动储，使用银灰色“布纹盘”。布纹盘在劳力士、欧米茄、帝舵上，都经常出现。劳力士/帝舵的布纹比较粗，欧米茄的布纹比较细密。银灰色纹路铺满盘面，有绸缎的感觉。手表盘面边缘，有轻微的弧度。立体罗马字时标随盘面弯曲。分针的末端，也向下弯曲，模仿了古董表指针末端弯曲的样式，有复古的味道。

手表分针、时标，都微微弯曲。

6点位日历、动力显示，窗口边缘向内倾斜，有喷砂处理。作为一只公价3、4万的钢表，细节足够丰富。

动力显示窗口、日历窗细节。

新款碟飞典雅8800，换装欧米茄主力8800系列自动机芯。其中这只小三针动储，具体为8810。8800系列机芯，尺寸26毫米，摆频25200次/时，动力55小时，使用硅游丝，无卡度砝码微调摆轮，15000高斯防磁，至臻天文台认证，每天误差0/+5秒。过去碟飞典雅2500，不透底，看不到机芯，现在机芯透底，8800有欧米茄阿拉伯风格日内瓦条纹装饰。从机芯性能到机芯装饰，都得到了明显提升。达到欧米茄主力水平。

换装8800系列机芯后，碟飞典雅也有了机芯透底。

欧米茄2500机芯对比8800机芯。

看高端，也要看入门。

通常，在名表中，我们总是习惯于看某某品牌，推出了什么牛表。上限固然重要，而一个品牌的下限，则更能反应综合实力，即最便宜的入门表，能给我们带来什么。

欧米茄新款碟飞典雅8800

欧米茄新款碟飞典雅8800，三种型号，公价分别为：

钢壳，自动大三针，公价33100起步

钢壳，自动小三针，公价37500起步

钢壳，自动小三针动储，公价41800起步。

新款碟飞典雅8800，大三针、小三针。

可见，碟飞典雅8800大三针，是欧米茄的入门款之一，公价33100起步。在3万多这个公价范围，可以说同级别名表中，技术配置欧米茄是没有对手的。为什么敢这么说，因为在这个价位，包括万国、百年灵等，很多款式依然在使用通用机芯，还无法做到自产机芯全覆盖。就更不要说，至臻天文台认证15000防磁、硅游丝等等。当然，名表不是单纯拼性能的东西，那么就算论细节、颜值，新款碟飞典雅8800照样全方位能打。