今天,我想说一说,名表出了问题,去什么地方维修、保养。
名表维修,去“官方”修,还是在“民间”修?
按照以往媒体的报道,那肯定是去品牌官方售后维修、保养。但实际情况是,我所在城市没有官方售后咋办?官方售后的价格我接受不了怎么办?
这就像如果我说,各位的车,必须要去4S店维修、保养才行,那各位肯定要“骂”我。因为很多人是不去4S店的。所以我今天就分不同情况,说一说名表的售后问题。

劳力士3135机芯拆解图
首先,名表品牌官方售后,肯定是维修、保养最好的去处。但玩家容易遇到的实际问题是:
1、名表官方售后,通常只分布在国内几个大城市。比如,有的品牌只在北京、上海有官方售后;有的品牌官方售后多一些,除了北京、上海,像广州、成都、沈阳、杭州、长沙、西安、昆明等城市也有官方售后。但很多城市存在没有官方售后的情况。
2、有的品牌,官方售后接受快递,可以把手表快递到相应城市的官方售后;有的品牌,不接受快递,只能您拿着表,亲自把表送到官方售后,或者是品牌直营店(注意是品牌直营店,不是代理商经销商的店面,要注意区分)。

宝珀6633镂空表,机芯拆解图。
目前,绝大部分名表品牌,您只要把需要维修、保养的手表,送到品牌直营店,就可以了(注意,是直营店)。店里会安排送到售后中心进行维护;但像劳力士这种,只能把表送到官方售后中心(这是因为,劳力士的经营模式,是没有直营店的,所有的劳力士门店都是代理商)。
如果您生活在北京、上海,那么名表的售后非常便利,不存在任何问题。但如果在远离品牌售后或者直营店的城市,那么的确就不是很方便了。

爱彼1159陀飞轮机芯
第一种情况,手表还在质保期内。
如果您的表,还在质保期内,那么我强烈建议,把表送到品牌官方售后进行维修。即使您所在城市,没有官方售后,哪怕要花费一些周折,不管是您亲自去外地,或者让亲戚朋友帮忙,还是发快递(有的品牌接受快递),都建议您去官方售后。原因有二:

爱彼皇家橡树双摆轮机芯。
2、质保期内,一旦您在官方售后之外,自己开盖动机芯了,官方质保就失效了。我之前陪一个朋友去某品牌直营店里的官方售后。他还是一大早从外地过来,维修人员一检查,就发现这只手表开过底盖,动过机芯。这只表的确还在质保期内,但因为你动过,所以就要按正常维修保养标准收费了。当时的报价我记得是6000多。从这件事之后,但凡质保期内的表,我是不会让官方售后之外的人开盖了。不说维修人员,就是各位资深玩家,但凡底盖、机芯螺丝被拧过,螺丝口很容易留下痕迹,一下就能看出是动过。

宝格丽OCTO Finissimo超薄计时陀飞轮机芯
第二种情况,手表已经出了质保期,或者实在没有条件送官方售后。
官方售后,最有保障,但手表出了质保期后,您去维修、保养,就要按照人家的标价收费了。定位越高的品牌,越复杂的表,费用越高。举个例子,就像4S店,不说别的,工时费肯定高。但即使出保了,官方售后的优势在于,您花钱做维修、保养,做完之后,会给您延保2年。万一有什么问题,还可以回去免费修,这是一个保障。

宝玑航海5887陀飞轮万年历机芯万年历部件。
但如果是以下情况:
您不能接受官方售后的价格。
您所在城市没有官方售后,并且也不方便去外地,或不放心快递名表到外地。
您的手表保养、维修要返厂返回瑞士,国内官方无开盖授权。
那么在这些情况下,您也可以在民间名表维修店进行维修、保养。只要去知名的、有口碑或熟悉的名表维修,也没有问题。各位注意,我在这里并没有说规模大小的问题,因为一些国内制表师,经营规模不大,但水平很高,有口皆碑。对于民间名表维修,很多玩家会疑虑几个问题:

格拉苏蒂原创SEAQ潜水表大日历36机芯。
1、民间维修会不会“不靠谱”?就我个人的经验和了解,民间维修师,有的是之前在品牌官方售后工作,后自己出来工作或创业;有的是学习钟表维修专业,拿职业证书。通常名表出现最多的问题,一个是需要保养,另一个是磕了摔了镜面、表壳受损。国内知名的名表维修,对于市面上主流名表品牌,包括自产机芯,从简单款到万年历、陀飞轮都能进行正常维护、保养。并对受损外观,翻新美容,需要更换零件的话,也都使用原厂零件。


2、民间维修会不会“用假零件”?市面主流名表的机芯,比如劳力士、欧米茄,都是自产机芯,零部件国内是无法仿制的。说我造一个劳力士的摆轮,是造不出来的(高仿假表,只能用国产机芯改造、模仿,造不出一模一样的)。市面主流名表的原厂零部件,有相应的配件商供应。


这就像4S店之外,全国各地都有汽修店,从普通车、BBA到路虎、保时捷、宾利,都能维护,是一个道理。
沛纳海9010机芯在2016年推出,被沛纳海当作9000机芯的接班人,刚推出的时候口碑还是不错的,打磨也不错,而且厚度还从9000的7.9MM降低到了9010的6MM。但是为什么后来被沛友狂酸呢?就由我慢慢道来。沛纳海基本上一直延续双发条盒设计,72小时动力,轮系结构可以看到9010机芯与9000机芯是不一样的。
末代皇帝溥仪旧藏的百达翡丽即将拍卖,这个消息在今年3月份便已经在网络上传的沸沸扬扬了,终于在5月底,在香港富艺斯拍卖会上敲定。了解拍卖市场的朋友都知道,“物以稀为贵”几乎就是不可撼动的铁律。之前拍出的很多“天价”名表,不是硕果仅存的尤物,就是绝无仅有的孤品。溥仪的这只百达翡丽为什么能千万元拍卖,我们这期视频便来和大家聊一聊。
如果说第三方手表品牌最喜欢采用的机芯是什么,那一定非西铁城莫属了。作为机芯出口的扛把子,西铁城miyota机芯从8200,8215,82S7系列到9015,90S5系列,,几乎覆盖了目前市场上所有第三方手表厂商从几百到几万的全年龄段区间。其中采用最多,经受长时间考验的8200机芯无疑是其中的佼佼者,唯一的缺点可能就是机芯有点厚。
为了彻底解决沛纳海复刻表机芯的外观缺陷,提升机芯稳定性和精准度,VS公司经过两年的研发,终于推出VS.9001机芯,应用于沛纳海PAM00441的顶级复刻表。VS.9001机芯的摆轮和摆轮甲板位置和沛纳海原装正品完全符合,彻底区别于国产7750的外观。一体机芯的设计,大大提升机芯的稳定性和精准度,延长机芯使用寿命。
说起西铁城机械表哪款机芯好,首当其冲的就是8200了,西铁城机械表机芯8200是西铁城的传统机芯,利用发条为动力,依靠摆轮调速系统来控制手表运行,西铁城机械表机芯8200走时精度受很多内部和外部因素的影响,如发条满弦或半弦、外力对手表造成的摆动或震动等等,都会影响机械手表的走时精度。它们的优势就是性价比高,价格亲民,款式新颖,深受年轻消费者的喜爱。最近有网友想买西铁城的机械表,想知道西铁城机械表哪款机芯好?那小编就来解解惑...
近些年,我们经常听到“混合动力”汽车这个概念,作为一项新型技术,混合动力具有环保、高效、经济等诸多优点,逐渐被人们所接纳和认可。然而在腕表领域,也有一枚“混合动力”机芯——冠蓝狮SD机芯。当然,汽车发动机和钟表机芯运行原理不尽相同,将两者相比并不是一个很严谨的比喻。但如果我们把它看做是传统动力与新动力的比较,那么想必就豁然开朗了。
这只离岸型潜水表15710,使用的是爱彼3120自动机芯。虽然3120机芯现在已经被爱彼新一代4300系列机芯替代,但3120机芯在当年,曾被誉为“最美自动机芯”。爱彼对机芯的标准是,虽然不打日内瓦印记,但机芯和日内瓦印记标准一致(爱彼表厂因为不在日内瓦,所以打不了日内瓦印记)。像日内瓦印记要求的“肾形”游丝外桩,爱彼3120机芯上也都是标配。
随着时代的发展,手表的作用已经不再局限于时间的记录,而更多的是成为了一种奢华的时尚品牌,甚至成为收藏家们眼中的珍品。在这个话题中,我将为大家介绍全球最顶尖的十大名表品牌,以及它们的特点和品牌历史。百达翡丽是一家瑞士高级手表品牌,成立于1839年。这个品牌已经成为了手表行业的标志,拥有众多忠实粉丝。百达翡丽的手表精工细作,每个部件都由高级工艺师手工制作,非常注重细节。
网友留言萬萬,近期想买一块手表奖励自己,但是预算不多,大概3000左右。一直在纠结买国产中高端的,还是瑞士入门手表。想问问,是不是瑞士机芯就是好机芯呢?萬萬解答瑞士知名的机芯厂所生产的机芯,也都有优劣之分。比如eta工厂所生产的机芯,cal.编号相同,但就有等级之分。最初级-机板未经打磨处理,擒纵结构组件的材料不是合金材质,是一般的钢和铜。
这枚来自百达翡丽的万年历腕表在2008年推出,之后在拍卖市场上以高出最低预估价格的差不多一百万港币——2,740,000港币的价格被拍卖成功。不同于一般的圆形表壳万年历腕表,这枚粉红金酒桶形自动上链三问万年历腕表备逆跳日期、月相及闰年显示,机芯编号1908089。这枚万年历的特殊之处就在于圆形机芯如何适配在酒桶型表壳中,特殊性和稀有性让它最终拍得了一个好的价格。
西铁城在今年的巴塞尔钟表展上推出年差1秒的“Caliber 0100”光动能腕表。新款腕表搭载着去年品牌100周年之际特别推出的精度为±1秒/年“Caliber 0100”超高精度光动能机芯 西铁城CITIZEN 推出了 "Caliber 0100"全新Eco-Drive机芯手表系列,全球限量发售的三款全新Caliber 0100机芯光动能手表...
瑞士925机芯是瑞士机芯。积家925机芯零件数明显少于其他芯。积家Jaeger-LeCoultre为一家位于瑞士勒桑捷(LeSentier)的高级钟表制造商。自1833年成立于瑞士汝拉山谷(ValléedeJoux)以来,便成为制表历史上举足轻重的钟表品牌。
好。1、法穆兰fm800搭载自动上弦机芯,具有42小时动力储存。该机芯采用日内瓦波纹、太阳放射纹、圆形粒纹和倒角润饰,其技艺非常好。2、相同手表,法穆兰fm800的价格为1200元,其他品牌的手表价格为1599元,法穆兰fm800机芯性价比更高。