宇舶水晶表壳是空心轴还是实心轴的

前两天，菲董在社交网站上晒了自己的里查德米尔RM 52-05，一款比那枚骷髅头还要酷的RM腕表。

菲董是里查德米尔的合作伙伴，RM 52-05由菲董亲自操刀设计：宇航员面罩反射出火星地貌以及无垠宇宙中的蓝色地球，灵感来自菲董儿时的太空梦，RM用金雕、珐琅等工艺实现。

菲董的新表，RM 52-05蓝宝石款

不过菲董这次佩戴的表款并非两年前旧作，而是一枚配备透明蓝宝石表壳的新品，通透的蓝宝石壳似有若无，将太空人与金色时标圈更好地凸显出来。

潮人菲董还特意为腕表搭配了自己设计的橙色阿迪运动鞋，酷到古董表大藏家John Goldberger也来为新世代玩家点赞。

不可否认，蓝宝石表壳腕表价格不菲，但蓝宝石表壳最近这些年在高级制表行业里越来越流行，关注度越来越高。

千禧一代与Z世代通过移动互联网逐渐掌控了世界话语权，他们的品味、他们的个性追求，影响了时尚流行风格，而里查德米尔、宇舶表这些先锋腕表品牌，则与这代年轻人彼此成就。

蓝宝石表壳材料已经成为宇舶表与里查德米尔的常规产品线，无色、彩色的透明表壳非常惹眼，再加上两个品牌的现代开面设计、镂空机芯结构，腕表的通透效果更加明显，与传统表款展现出完全不同的佩戴效果。

宇舶表2021年推出最新的Big Bang陀飞轮自动上链橙色蓝宝石表款更是将主板、表桥等材质都改为了透明蓝宝石材料，表款几乎是全透光。

Hublot宇舶表Big Bang陀飞轮自动上链橙色蓝宝石腕表

而里查德米尔的RM 56-02等使用钢索悬挂机芯的表款，取消了所有不必要的板桥，机芯如悬在表壳中央，四周空旷，特别适合蓝宝石表壳通透的整体视觉效果。

里查德米尔RM 56-02 蓝宝石款

宇舶表与里查德米尔之外，一些历史悠久的传统品牌、独立制表师品牌等新玩家，也都陆续加入到了蓝宝石表壳腕表的行列，为这个市场提供了更多选择。

GP芝柏表以其新金桥表款推出Quasar系列腕表，与宇舶表、里查德米尔有异曲同工之处，机芯整体做了镂空处理，特别是三条镂空新板桥，为透明腕表大大加分。

Quasar Light 表款

Quasar 蓝色蓝宝石表款

Quasar 透明蓝宝石表款

滑动查看更多GP芝柏表蓝宝石腕表

香奈儿也在去年推出了全透明腕表，不仅表壳是蓝宝石，表链、表盘都是透明蓝宝石，香奈儿将其命名为J12 X-RAY Legends，倒是特别贴切，这款腕表好像是给普通J12拍了一张X光照片，金属骨架清晰可见。

香奈儿 J12 X-RAY 腕表

并不是所有品牌都会为蓝宝石表壳采取镂空机芯设计，像高珀富斯推出的30度双体陀飞轮蓝宝石表款，以及Armin Strom推出的双时间显示共振腕表蓝宝石表款，便是将传统复杂机芯装在透明蓝宝石壳里，通透性相对要差一些，但见仁见智，有人偏爱传统样式。

高珀富斯30度双体陀飞轮蓝宝石表款

Armin Strom 双时显示共振腕表蓝宝石表款

今天蓝宝石表壳制作成本相对较高，市场上的大部分蓝宝石表壳腕表都是稀有限量款，比如菲董那款仅做8枚，而且各个品牌的蓝宝石表款都价格不菲，从数十万到几百万不等。

蓝宝石表壳腕表能否成为爆款大流行我们不得而知，不过我们相信随着Z世代消费能力越来越高，这类材料特殊、个性十足、极易辨识的表款，关注度还会继续攀升。

但今天人们对于蓝宝石表壳可能有些误会，比如很多人习惯称它为“蓝宝石水晶”，这么说有些欠妥当，我们接下来做个小小的科普解读，看完大家就明白了。

这里讲的蓝宝石，是对英文Sapphire的翻译，这当然是没有错，有时候英语世界里还会在Sapphire后面加上一个Crystal来补充，翻译应该是“晶体”而非“水晶”，它们完全是两回事。

Jacbo&Co.天体陀飞轮腕表蓝宝石表款

水晶先放一边，待会儿解释，我们先说蓝宝石Sapphire，国外最开始用这个词来命名这种人造表壳材料，其实也不是那么准确。

之所以呈现出不同颜色，是因为其晶体结构中混入了其他金属离子，Cr使其呈现红色，Fe、Ti使其呈现蓝色。如果一点杂质金属离子都没有的话，纯刚玉矿物则是无色透明晶体。

天然红宝石也不都是红色，因杂质离子含量差异，从浅一点的黄橙到深一些的紫褐都有分布；蓝宝石也是如此，有深蓝，也有绿、紫、黑、粉等，还有几乎无色的。这为人造刚玉矿物提供了理论依据。

早在一百多年前，化学家们就已经掌握了从粉末状AI2O3重结晶获得刚玉晶体的方法：把粉末AI2O3和致色剂混合加热至熔融状态，然后加入一颗晶种，再缓慢冷却，这样就可以得到刚玉晶体了。

但彼时想要得到像天然刚玉矿物那么巨大的晶体还是困难的，要等再过半个多世纪，待到科学技术进步之后，大尺寸刚玉晶体才被人工制造出来。

人造刚玉与天然刚玉一样，硬度仅次于钻石，极为耐磨耐划，制表行业最先用这种大尺寸人造无色刚玉制作表镜，替代不够坚韧的矿物玻璃和不耐划的有机玻璃，即是我们常说的蓝宝石表镜。

即便是今时今日，蓝宝石表镜也还是主要用在较贵价的表款上，一些价格相对亲民的腕表产品现在仍旧使用矿物玻璃或者有机玻璃。

因为人造无色刚玉替代的是矿物玻璃和有机玻璃，所以有人也曾沿用这种命名方式，称其为“蓝宝石玻璃”，倒是可以理解，玻璃更多是个商品名词，这样沿用也没什么大碍。

硬度高、耐磨耐划之外，人造无色刚玉还有一大优点就是纯净通透，后来腕表开始流行背透设计，就是用人造刚玉替代金属底盖，令人们可以通过透明底盖欣赏到机械机芯的打磨修饰、架构层次以及摆轮运作等。

人造刚玉被用作透明底盖，展示华美机芯

再后来，人们索性把整个表壳都用人造刚玉制作了，除了无色人造刚玉，各种彩色刚玉也在钟表行业找到了用武之地，不过这基本上是新世纪之后的事情。

到这里我们可以说结论了，其实这些用在腕表上的人造材料更准确的称呼应该是人造刚玉，用它们制成的表镜应该叫“刚玉表镜”，表壳应该叫“刚玉表壳”。

但普通消费者哪知道刚玉是什么东西？当然还是用蓝宝石这个名称更好，普罗大众熟知的珍贵宝石，既方便人们记忆，也提升了这种人造材料的尊贵感。

其实钟表行业早在人类刚开始研制刚玉时就已应用这种新材料了，机芯上所使用的耐磨宝石轴承便是，这种红色人造刚玉替代了更早期所使用的天然钻石、天然红宝石等轴眼材料。

江诗丹顿古董怀表上的宝石轴承@苏富比

不过在机芯参数描述中，人们并没有用Ruby，而是用了Jewel，中文早年给翻译成“钻”，国产表也会把这个数字标在表盘上，“17钻”、“19钻”、“25钻”等，老百姓不明所以，还以为里面真有钻石。

现在这个机芯参数更多被翻译成“宝石数”，指的就是在齿轮轴尖上下起到承载润滑油且耐磨的人造红色刚玉。

人造刚玉之外，今天钟表行业也还有其他种类的轴眼材料，比如宝玑经典系列超薄陀飞轮轴眼会用蓝色尖晶石，朗格陀飞轮底托则用钻石，等等。

左：宝玑超薄陀飞轮机芯 右：朗格陀飞轮机芯

再捡起前面说到的水晶与晶体问题，其实都是对Crystal的翻译，但晶体是指物质的结构形态，与非晶体相对；而“水晶”则还是珠宝领域的专业词汇，在宝石矿物学里，水晶是指化学成分为SiO2的一类矿物晶体，有无色水晶、黄水晶、紫水晶等不同的宝石。

我们最好不要把蓝宝石跟水晶连在一起说，而且蓝宝石今天已经约定俗成指代制表行业里用于表镜、表底、表壳等部件的人造刚玉材料，我们直接称呼蓝宝石表镜、蓝宝石表壳就好了，无需再加上玻璃、水晶或者晶体之类的后缀。

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