劳力士大师赛是什么比赛

`腕表之家 钟表杂谈`钛金属凭借轻盈、耐腐蚀等优点，近年越来越受到名表的欢迎。2022年劳力士已在深海挑战型使用了rlx钛金属，这种5级钛金属不仅具有强韧的物理属性，让腕表实用性更上一台阶；更以独特的色泽及质感呈现。不过深海挑战型最具争议的地方莫过于尺寸及厚度，这极大限制了它的使用场景。而近期发布的rlx钛金属游艇名仕型42腕表，其尺寸厚度均十分适合日常佩戴，是一款兼顾美观和实用的作品。

不过越抢手就越有发言权，《钟表最时间》根据劳力士两岸三地的官方信息，多款腕表将于2月1号调整价格，包含热门运动款迪通拿、潜航者、海使型等等都将涨价，其中又以间金款和贵金属款腕表的涨幅最大。下来，我们《钟表 最时间》就给大家总结下两岸三地劳力士一些热门款式的销售价格，也好让大家在购表前有个对比。劳力士在消费市场可谓是通吃：名表玩家、普通表友、一般消费者都追一股“劳流”。作为当红炸子鸡的劳力士，许多热门表款常常在表展期间就被预订一空。私下里，甚至有些钟表销售商针对一些热门款式采用搭售滞销款的方式销售。

香港，是世界上最大的瑞士表进口地区。在香港，名表店真正的是“多如牛毛”，世界上再找不出第二个如香港般表店密集的地区和城市。也只有在香港，才能见到几百米内就有两家以上百达翡丽专卖店的“怪相”----整个中国大陆也只有2家百达翡丽专卖店。劳力士店，更是“满地开花”，几乎各个重要商业街的街角路面都能看到劳力士的转钟标识。

劳力士最开始的标志其实是一只伸开五指的手掌，表示旗下所有的手表完全是靠手工精雕细琢而成。后来逐渐演变成皇冠图标与字母设计相结合的注册商标，用来表示它在手表领域中的王者地位，同时也展现出劳力士在制表业的帝王之风，也代表着整个瑞士的钟表行业在民间有着不俗的口碑。马耳他十字标志的原型是历史上医院骑士团以及马耳他骑士团所使用的符号，并且与手工制表时代里，用来调准时计精度、防止发条匣被过度上链的齿轮很相似。

名牌手表的时间准确度上和质量与普通腕表的区别是非常明显的，人们往往在购买和选择上大大会侧重于名牌手表，其保值率也有很大的差别，一般的手表价格不贵，比较经济实惠，带过几年之后，磨损严重，保值空间不大不说，回收也没有很高的价格，可是名牌手表就不同了，自身高昂的售价就是给保值保留了大批空间。而像劳力士这样的名表更甚。辣么劳力士手表回收行情，劳力士手表保值率高吗?

这就像豪华车中，奔驰、宝马、奥迪，虽然档次不是最高，但绝对是豪华车中，综合实力最强的三大巨头。兰博基尼、法拉利、阿斯顿马丁、保时捷，很牛很高端，但论知名度、影响力，工业体系，都和BBA完全不是一个数量级。毫不夸张的说，劳力士、欧米茄、卡地亚，就是名表中的“BBA”。纵然劳力士、欧米茄、卡地亚之间，存在差异、差距，但这也仅仅是“三大巨头”之间的比拼，不是其他名表品牌可以参与的。

别拿游艇不当‘金劳’。最近手表圈比较火爆的文章涉及到某些日内瓦产区品牌的爆款手表加价炒作。其中，劳力士‘绿金迪’的价格炒到比官方定价高出30%。29万的表炒到了38万。我只想说，有那心气儿，不如赶紧去专卖店订下2019新款的游艇名仕42型。这是劳力士历史上首次给游艇名仕配备42毫米白金（劳力士叫白色黄金）表壳。

另外，典当行是一个大杂烩，他们可能有真正的劳力士。一些典当行努力确保他们只卖真正的手表，而部分黑心典当行可能会以假充真。大多数劳力士手表的表盘上都有一个小窗口用来显示日期。为了方便佩戴者，真劳会在窗口玻璃外置有一个迷你的放大镜来使数字更容易读取。如果你靠近表盘时，发现日期窗口内的数字没有变大，那很有可能这是一个假的劳力士。

分针的夜光涂层上有一个小点（位于分针端头的中间位置），非常小，不知是不是瑕疵，整体夜光的亮度没有问题，持久性试过一次晚11点摘表，凌晨4点左右在全黑的被窝里还能看到微弱的夜光，我最开始以为劳的夜光能坚持6小时以上，目前来看的确是不行的，4小时过后如果不是全黑环境，表面基本就不可读了，5小时过后，即便全黑环境下，表面读取也异常困难。（年轻时是飞行员视力C表1.0，目前岁数大了裸眼E表5.1和5.2）当然，估计鬼系列的夜光材料持久性要好于DD和DJ，毕竟潜水表的要求不一样。