如果问劳力士给我们留下过怎样的印象,除了热门,应该就是结实耐造了。劳力士品质好,不容易出问题,人尽皆知。为啥那么多名表品牌,大家都做表,唯独劳力士质量过硬,世界公认?这是由多方面原因决定的。今天,咱们一个一个说。

劳力士蚝式恒动126000
1、劳力士不做复杂表,功能款式一一对应。
劳力士从古至今,没有做过真正意义上的复杂表。瑞士传统制表三大复杂功能,三问、陀飞轮、万年历,劳力士从来没做过,就算是追针、三五种功能叠加,劳力士也不做。虽然有资料显示,劳力士实际上在复杂表领域,比如追针、恒力装置,都有相关专利,但并没有投产过。

劳力士游艇糖豆圈满天星116695
劳力士有史以来最复杂的表,一个是上世纪50年代,以6062、8171为代表的全历月相表(星期、日历、月份、月相);一个是现在在售的劳力士纵航者(即天行者),年历两地时表,仅此而已。除此以外,都是“简单表”。只有简单的时分秒针,或者加一个日历、计时等。越复杂的表,越容易出问题,就算是一只浪琴8针全历月相,8根指针两个窗口一个月相,都在表盘上转,劳力士简简单单,基本就一个日历,蹭针、卡历,劳力士都不给你这个机会。

劳力士全历月相6062

劳力士全历月相8171
再者,劳力士各个系列,严格做到一个系列,对应一个专业功能,绝对不出圈。比如,迪通拿就是专业计时,就是计时一个功能,多一个日历也没有;格林尼治就是两地时表,就是一根两地时指针一个日历;日志型就是豪华正装,就一个日历,无他。相对简单的功能,是劳力士耐造的基础。

劳力士天行者
2、统一的手表构造和生产方式。
劳力士的手表,都使用相同的手表构造(切利尼除外),使用蚝式表壳。不论是潜水表水鬼、计时表迪通拿,还是正装的日志型、星期日历。表壳主体构造都是一样的。

劳力士绿鬼116610lv

劳力士迪通拿116519
蚝式表壳,是劳力士手表的核心构造,于1926年发明(表圈、表冠、底盖都锁紧在中层表壳的技术)。现代劳力士的蚝式表壳造型,是在上世纪40、50年代确立的。到今天,跨越70余年,没有发生什么本质变化,只是进行微调。可以说,该解决的问题都解决了,成熟的不能再成熟,加上所有手表基本构造都一样,您想让它出问题都难。

劳力士蚝式表壳主体

劳力士蚝式表壳
劳力士是工业化生产,大部分工序都机器完成。在表盘装配、机芯装配等,是人工完成。没有大量人工参与,没有过多细致复杂的部件打磨、组装(复杂功能部件等),降低了出现问题的几率。

组装中的劳力士4130自动计时机芯。

星期日历表盘安装皇冠。
3、所有部件自产,不依赖供应商。
劳力士是名表世界中,少有的“从上到下一体化”名表品牌。什么意思,就是劳力士从冶金、炼钢原材料开始,到表壳、表盘、机芯、表链,一只手表上上下下,从内到外,都是自己生产的,劳力士拥有全套产业链。像劳力士这样,能自己掌控所有零部件生产,不依赖外界的名表品牌,在名表世界中非常少。大部分名表品牌,都需要依靠外部供应商,提供部件。比如,需要从专门的表盘厂买表盘回来,从机芯厂买机芯回来。

劳力士生产金壳。
劳力士这种“从上到下一体化”,全部自产,好处就是,自己能掌控所有环节、部件的品质,不存在妥协。同时可以提出自己的品控、质量标准。比如,劳力士的潜水表防水测试,就和一般名表品牌不一样。有消息表示,劳力士的防水不光要进行压力测试,并且还要真的下水测试,看有没有水气渗入。大约1000只测试的劳力士中,会有1只不合格。对于其他名表品牌来说,没有这种强度。

进行防水测试的劳力士间金日志型。
同时,劳力士的超级天文台标准,各位都很熟悉了。标准为每天误差+2/-2秒。这是名表世界中,最高的走时标准,没有任何品牌公布的走时标准,超过劳力士超级天文台。

劳力士在售款超级天文台的绿色吊牌。
4、基金会的经营方式。
劳力士不是上市公司,劳力士的属于汉斯·威尔斯多夫基金会,基金会的经营形式,对手表质量也有潜移默化的积极影响。而大部分名表品牌,都是上市公司。

劳力士彩虹圈星期日历18058
基金会的经营方式,让劳力士的经营不受到股东以及短期利益的影响。就像咱们看到的,劳力士不会说,今年流行陀飞轮,咱劳力士也得出一个陀飞轮;今年流行镂空炫酷,咱也得做一个镂空炫酷的劳。各位都知道,劳力士的更新换代很慢,甚至10年、20年间,也只做小调整、小改动。比如,劳力士第一种自产自动计时机芯4130,2000年问世,推出迪通拿116520。2016年推出,现在在售的劳力士迪通拿116500,其实也只是升级为陶瓷圈而已,机芯等其他部分,没有变化。相比之下,其他名表品牌,甚至每年都要更新多次新款,或推出各种特别款、限量款。

劳力士迪通拿116520

劳力士迪通拿116500
因为出新“翻车”的名表的确有,比如某品牌换装新型材料游丝,大力宣传,上市之后,质量问题爆发,不得不召回,后续手表又换回了常规游丝。劳力士这种较慢的款式更迭,不会因为大规模新工艺、新技术的应用,而出现质量隐患。

劳力士红黑圈16710
上面这4大因素,造就了劳力士的“结实耐造”。但一分为二的说,“结实耐造”的背后,是手表中规中矩,没有突出的技术、工艺特点。因此,是选择劳力士的“结实耐造”,还是选择其他名表的复杂功能、技术工艺,不同玩家,会做出不同的选择。
是“Young People’s Day”还是“Youth Day”?“Young”和“Youth”究竟有什么区别?快来和阿研一起看看吧!在这种情况下,“youth”作为一个集合名词,和“people”一样,后面的动词也要用复数。大体上说,“youth”和“young people”指的都是年轻人,差异不大,但前者更抽象,可以指“青年”,后者则强调“年轻人”的实体存在。
兰蔻气垫CC,我用的色号是BO-01,这款气垫CC是兰蔻气垫家族的新升级产品,水润度要更好,适合偏干皮,最大区别于韩妆气垫的是,这款气垫CC持久度好,在如今春季,我用气垫CC基本都能持妆大半天无须补妆。兰蔻气垫粉底液,我这款色号PO-01,对于肤色介乎一白和二白之间的我来说偏白了,不过气垫类型的底妆刚上妆偏白,过一段时间后就会跟肤色融合得比较好。气垫粉底质地有点偏干,比较推荐油皮的妹子们入手。这款产品是兰蔻气垫家族新品,在遮瑕度要比气垫CC更胜一筹,遮盖轻度的色斑和淡痘印完全没有问题。
钛金属游艇名仕型42外观延续了该系列一贯的设计风格,包括使用可旋转表圈与旋入式表冠,与劳力士著名的潜航者型(水鬼)有着部分相似之处,因此也被不少表友误认为是潜水表。其实根据品牌定位,游艇名仕型为“扬帆远航的腕表”,它为帆船比赛而生,也为乘游艇出行的名流打造。因此防水并非游艇名仕型侧重的性能,它的防水等级仅为100米。
为什么要让BMW M5、奥迪RS6、保时捷911三台看似不相干的车同场竞技?因为我们认为,拿跑车、轿车这些类别来约束这些速度尤物不甚妥当,而衡量一台车能否担起速度尤物名号的唯一标准是一个堪称神秘的词汇—乐趣,而定夺优劣的大权则握在了我的手中,这不免让我有些惶恐。在直线上,奥迪RS6贡献出了具有统治力的表现,性能车和旅行车的双重身份也碰撞出了独特魅力;但赛道中过于机械的动作抹杀了过弯的乐趣,略有遗憾。保时捷911是性能控眼中的大众情人,历经半个世纪打磨的底盘铸就了它绝佳的操控感受;而狭小的空间让我仅能独享乐
MCM新款Toni包近日背这个白色包包的频率比较高黑白的经典不用多说两者搭配中和起来也会有不一样的感觉不同程度的白色也形成不同的穿搭层次作为MCM在Toni经典款基础上升级的新款增加了牛皮革边 线条和外观也是很利落在干邑色、白色、黑色、粉色之间纠结选了白 清新明亮肩带和提手设计提供了不同的穿搭选择 就比较百搭是不容易出错的包包搭配选择容量也比较大 日常逛街通勤利用率比较高感觉纠结包包款式的姐妹可以试一试这个 不易踩雷☑️
事后清晨男款有浓香和淡香两种,小编认为浓香能让人欲罢不能一些,淡香有些过于清淡,当然这也看个人喜好而定。这款香水最大的惊喜之处在于,男香和事后清晨女款混合使用会碰撞出意想不到的令人着迷的味道。“沁意”和基础款有点像,但是更加清新一些;“绿意”与基础款花悦的区别在于多了青草与泥土的味道,像是撸了一大把青草,绿色的汁水还残留在手上;“蜜意”闻上去像已经绽放的花香,演变成香浓的柑苔调;“馥意”加入了玫瑰的香味,让香甜的气味上又增添了一些成熟与优雅。
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鼎鼎大名的兰博基尼想必大家都如雷贯耳,那风骚的造型想记不住都难,但是,兰博基尼还有大牛和小牛之分,两者如何区分想必就有很多人要懵逼了。所以,今天咱们就来说说这个事。兰博基尼大牛是V12自吸发动机,小牛是V10自吸发动机。兰博基尼大牛是标志性的剪刀门,小牛是普通的合页门,无法选配,只能自行改装。兰博基尼大牛要比小牛大一号。
达林顿式GTR电流增益β值大,电流容量大,驱动功耗小,但饱和压降VCES较高,关断速度较慢。和单管GTR一样,达林顿式非模块化的GTR在现代逆变电路中早已不太常用。应用比较广泛的还是GTR模块。它是将两只或4只、6只、甚至7只单管GTR或达林顿式GTR的管芯封装在一个管壳内,分别组成单桥臂、单相桥、三相桥和带泄放管的三相桥形式,外壳绝缘,便于设计和安装。
据劳力士的国内经销商盛时股份的招股说明书(2021年11月版本,目前IPO已取消审核),劳力士集团为瑞士制表商,总部设于日内瓦,旗下有劳力士和帝舵两个腕表品牌,有7000多名员工在瑞士的四个生产基地从事腕表的设计、生产、组装及测试等工作。劳力士集团已进入一百多个国家及地区,并拥有庞大的特约零售商网络,设有近900个服务中心。
海鸥2824机芯为国产仿ETA2824机芯,自动双向上链,单日历结构,摆频28800,具有较高的走时精确度。8215机芯是西铁城所属的美优达公司的一款机芯,单向自动上链,单日历结构,摆频21600,有部分8215机芯擦洗加油后摆蝠欠佳。要说区别,国产机芯的材质需提高。西铁城8215机芯售价约为400-450元/只。发生问题的原因:
23a和27a的电池有什么区别 27a和23a电池区别:直径不同、容量不同。直径不同:型号:23A规格:直径Φ为10±0.2mm,高度H为28.3+0.2/-0.00mm型号:27A规格:直径Φ为7.8±0.2mm,高度H为27.3+0.7/-0.00mm 这是两种电池型号,电压都为12V,主要区别在于电池的直径和容量。虽然它们可以互相替代,但不建议混用。其中23A和27A是型号标记和电流(安培A)没有关系。