福特野马mustang是跑车吗

高转自然吸气发动机带来了高音偏尖锐的汽车声浪，人类有高音崇拜现象，当每个音乐比赛中，有人能飚高音的时候，必定会得到更多的赞美。汽车排气声浪也有这样的境遇。高转速下运作的气缸的排气速度极快，在排气管里废气高频率排出，代表车型为保时捷卡雷拉GT、雷克萨斯LFA。不管是强劲的发动机还是技术高超的排气装置，都是让排气声浪先声夺人的重要所在。既然兰博基尼都成立了声学实验室，必然会让“声浪”界掀起一轮新的波澜，想来越来越多的优质排气声浪也会成走进我们的生活。我们，准备好耳朵就好！

或许在大家认知中，世界最快的量产车不是布加迪就是柯尼塞格，对于SCC Tuatara却不太了解。SSC Tuatara超级跑车由美国西尔贝公司于2011年发布，车名中文翻译为大蜥蜴，原也曾夺得世界最快量产车的头衔。直到2018年，SCC Tuatara量产版终于发布，限量生产100台。与原型车不同的是，SCC Tuatara量产版搭载的发动机为5.9T V8双涡轮增压发动机，相比原型车6.8T相比，虽然排量降低了，但是性能却更强了。

劳斯莱斯便是其中的典例。其实，劳斯莱斯曜影是没有固定起售价的，其他车系亦是如此。买家需要根据自己的个人喜好或家族意志进行一系列的定制化操作，才能在古德伍德的劳斯莱斯工厂当中召唤出一台只属于自己的劳斯莱斯。说说驾驶质感吧。“过于修长”的车身让这台敞篷车有与生俱来的抗扭强度弱势，而劳斯莱斯在加强了曜影车身强度的同时也没让重量增加得过于离谱，5秒破百的官方成绩还是得到了保证。

高速公路比较畅通，车速也很快，油耗会有所下降，但跑车的油耗不会低于13升，这个油耗是普通家用汽车油耗的两倍还多。跑一趟高速公路光油费就得接近1000块钱，即使家里有矿，也会觉得太高了。但是跑车和其他汽车不一样，其他汽车一个月就能卖出几万台，跑车全年产量可能只有几千台。而且这些跑车要销往全球各地，国内可能只有几百台或者几十台的配额。全国所有的跑车加起来，也不敌大众帕萨特一年的销量。因为跑车的保有量太低了，所以在高速公路上见到它的机会就更少了。

外观方面，MG Cyberster高度延续Cyberster概念车设计，搭配修长且下倾的车头以及流线型的优雅曲面，无一不在展示MG Cyberster所延续的传统跑车基因，最重要的是，MG Cyberster是全球范围内唯一一款敞篷软顶+剪刀门的电动跑车，如果新车真的定价在30万元其实还是较为合理的。

现如今，新能源产品越来越多，其中也不乏一些比较独特个性的车型。所以，今天咱们就来看看在20、30万元左右，都能买到哪些比较个性的纯电动跑车。作为哪吒品牌的首款双门四座电动跑车，燃油跑车应该具备的元素在哪吒GT身上我们几乎都能看得到。无边框车门、溜背造型、造型夸张的扰流板、通风口和扩散器等等，虽然这些设计放到电动车上，大多数起到的只是装饰作用，但是论视觉效果的话，哪吒GT的回头率和运动氛围无疑是在线的。

拥有着跑车外观的福特野马，造型是相当帅气的，它还拥有和法拉利同款的马牌车标。福特野马的整个车身非常符合美系车的风格，肌肉线条相当明显，在年轻一代的消费者中，福特野马也拥有相当高的拥护率。毕竟这是一台跑车，和普通的汽车相比，跑车总是要有回头率一些，用它来炸街、撩妹都较为不错。福特野马虽然被称为“最便宜的跑车”，但其实它的价格并不便宜，福特野马的市场指导价为36.98万到40.18万，这个价格都可以买到一辆入门级的BBA了。然而大家可能不知道，这台车在国外其实就是一辆普通的代步车，售价只要十几万。

作为BRABUS的车型，改造AMG的发动机也是他们的独门绝技。BRABUS 800 Adventure XLP就配备了一台也许是世界上最强大的V8发动机。首先量产版的AMG G63那台4.0L V8双涡轮发动机被BRABUS工程师彻底改造。BRABUS 800 PowerXtra+性能升级包括对发动机外围硬件大量改造；两个原厂涡轮被BRABUS高性能涡轮取代，能够提供更高的增压压力。