阿斯顿马丁用的是不是奔驰amg

哈喽，大家好，检车家老司机又和大家见面啦！我是dawuhao，花见花开，事故车见了我都要绕开的二手车检测师大山。欢迎大家收看本期二手车检测趣事，今天给大家带来的车型是一辆冷门超跑，才开了一万多公里，就亏了200来万的阿斯顿马丁Rapide。客户大哥看上的是一辆2016款的阿斯顿马丁Rapide，卖家说车子原版原漆，只开了1.6万公里，因为是冷门车的原因，价格也很实在。大哥一听原版原漆就非常心动，然后请了我们帮他一起去提车。那下面就先来看看车辆的价格到底有多实在吧。

租DB11最好的原因之一是外观。当然，阿斯顿·马丁已经进化出同样的形状将近十年了，但它肯定是有效的。DB11将继续吸引你，即使你已经进入。启动程序本身就是一个场合。水晶镶嵌的钥匙槽整齐地插入中控台。德意志银行一直是阿斯顿·马丁。一部分可能归功于它的电影地位，但它所取得的现状是当之无愧的。最新的迭代DB11跟上了传统。它是后轮驱动，前置发动机，外观令人瞠目结舌。

过去，我们看到了巨额投资带来复苏，例如梅赛德斯在2018年发现自己不得不追逐法拉利。另一方面，尽管存在大量缺陷，但预算上限有助于确保F1本身的生存，并且至少在短期内不是一个可以消除的因素。然而，必须说，有些车队全年都在“前进”，有些更有效，比如 Alpha Tauri，它在阿布扎比展示了最好的 Tsunoda，有些则不那么像，阿尔法·罗密欧全年都令人失望，无论是赛车还是车手，或者像阿斯顿·马丁， 在赛季中期作为第二力量开始后挣扎，直到最后几场比赛才抬起头来。

阿斯顿马丁，说它是跑车界的英伦绅士，可能大部分人会持赞成观点。但是大伙知道one-77吗？也许很多人就并不清楚了，只怪它确实太稀有了：全球限量77台，在中国大陆官方配额5台（后面也有听说实际是6台）。看到这，大家是否来了兴趣，作为一款阿斯顿马丁的顶级收藏级跑车，在2011年4月的上海国际车展上首发亮相，官方售价4700万。那么这价值半个亿的跑车，到底是否具备收藏的价值呢？

事实上，阿斯顿·马丁此前已确认，Vantage Roadster将会在2020年春季正式发售，与DB11 Volante一同撑起敞篷豪华车的半壁江山。Vantage Roadster的起步售价大约在13万英镑，约合114万元人民币。可以看出阿斯顿·马丁设计师坚持的美学设计，Vantage Roadstar换上了软质车型。我们可以看到车身比例非常协调，这时打开软质车顶，切换至“T”赛道模式，完美的享受4.0L双涡轮增压发动演奏出的动人旋律。