近日赛车圈最大的新闻是本田宣布与阿斯顿马丁合作,从2026年开始成为FIA一级方程式世界锦标赛(F1)的动力单元供应商。
虽然本田在2021年结束了F1比赛,但通过负责本田赛车活动的本田竞速(HRC),一直支持着红牛车队和阿尔法托利车队(简称红牛二队)。但由于2026年FIA实施的新规定,红牛车队和阿尔法托利车队已经宣布与福特合作,因此本田在F1里面的何去何从备受瞩目。
在发布会上,本田技研工业公司社长三部敏宏表示:F1作为一个‘移动实验室’,可以培养技术以及向量产车提供反馈。从F1中获得的价值非常大。”
在2026年的新规定中,F1赛车的内燃机和电动机的输出比例从原来8:2变为5:5,那就意味着一半的动力需要来自电机,并且强制使用碳中和燃料。F1的发展方向与本田的方向相符,这也是本次参赛决定的原因。
此外,在新闻发布会上,三部社长还透露了一个让车迷兴奋的消息:“参加F1比赛将有助于我们开发电动旗舰跑车。”虽然本田的旗舰跑车被认为是2022年停产的“NSX”,但我们也可以期待基于F1技术的新型NSX的出现。
阿斯顿·马丁目前拥有世界冠军车手费尔南多·阿隆索,位列厂商积分榜第二。虽然这支车队以往往要争夺中游车手积分,但由于加拿大亿万富翁和车队老板劳伦斯·斯特罗尔的长远愿景和投资,他们已经跃升到前两名。
斯特罗尔在此次发布会上表示:“本田的动力单元是成为顶尖车队的最后一块拼图。”在赛车界这个盛衰无常的世界,2026年以后的赛道走势还未知,但对于本田失去了红牛车队而言,与一个有实力的合作伙伴站在巅峰也是一件值得欣慰的事情。
第一代和第二代的NSX跑车,两代相隔差不多25年。第一代NSX承载了本田宗一郎的梦想,有车神塞纳加持,是一辆很原始很纯粹的跑车,动力不算顶尖,但依靠当时破天荒的铝合金车身带来轻量化,所以创造日系超跑的神话。
第二代的NSX是本田所有黑科技的集大成者,3.5T双涡轮增压发动机+9速双离合,配合3电机构成的SH-AWD四驱与Hybrid系统。论马力几乎是第一代的两倍。
而第三代呢?首先可以肯定一点是采用纯电架构。根据本田官方透露的消息还有外媒的猜测,除了电池技术的突破,第三代NSX跑车,很有可能采用轮毂电机技术。
大家期待新款NSX吗?欢迎到评论区留言,我们一起探讨。
在这3款SUV的载具皮肤中,刺激哥比较中意橙色款的“阿斯顿马丁”皮肤,亮橙色的外观,让这款载具看起来非常的亮眼,真的是非常的好看。原本刺激哥还打算攒点私房钱,入手赛季手册中的“AKM淘汰效果”,但等到刺激哥看到这款橙色的“阿斯顿马丁”以后,刺激哥就觉得这款皮肤真的是太好看了。游戏话题:新载具皮肤抢先看,橙色款的“阿斯顿马丁”,太好看了!
紧随其后的是短小精悍的双座跑车V8 Vantage,比普通版更“凶狠”的车身套件和“鲨鱼鳃”上的红色标识正告身份:这是一台纪念阿斯顿马丁时隔六十年重返F1赛场的F1 Edition特别版,目前在F1赛场上服役的Vantage安全车就是基于该车型打造。而突然有一天我真的获得了这样的机会时,反而有点手足无措。看着邀请函上阿斯顿马丁在华销售的全系车型,我犯起了远比“中午吃什么”更难决断的选择困难。原来美梦成真也会让人烦恼。
这样的动力对于这台阿斯顿·马丁DB11来说肯定是绰绰有余的,毕竟它的定位只是一款GT跑车,并且就连主打运动性能的奔驰AMG GT S也采用的是这套动力。但一台纯正的英伦跑车却采用的是一台来自于奔驰AMG的发动机,这种组合还是显得有些怪异。这两款大排量的自然吸气发动机也像图腾一样成为了阿斯顿·马丁的标志。但随着这个涡轮时代的到来,阿斯顿·马丁也不得不随大流,将那些大排量自然吸气发动机更换成了涡轮增压发动机。例如DB9的后继车型DB11就率先搭载了一台5.2T V12发动机用以替换原先的6.0L V12发动机
不仅是前脸,这辆塔塔新车的侧面看上去也是与阿斯顿马丁拉贡达的侧面轮廓十分相似,特别是宽大的C柱造型,不同的是拉贡达的车头和车尾更长。轮毂不仅尺寸看上去非常大,而且造型也是非常炫酷,很有设计感。新车的门把手采用隐藏式结构,这个配置在路虎的最新车型上开始普及,看来塔塔也是得到真传了。大灯面积很小,但是看上去正是符合小眼睛聚光的效果,迷瞪的眼睛十分犀利。中网格栅的造型非常特别,中间位置和两侧的造型还不一样,看上去就像是雪花的造型,别说,这种造型的装饰效果还是十分不错的。对了,这个车标是不是很熟悉的感觉?与特斯拉
阿斯顿马丁db11这款车评测:3、绗缝,星空打孔以及布洛克工艺的加持,使马丁的豪华感成为超跑中的佼佼者。外观设计前脸依旧是经典的阿斯顿马丁梯形进气格栅,线条以及轮廓进行重新的设计,符合当下宽体、大嘴式进气格栅的审美。远近光大灯组采用了花瓣形十字排列方式的LED灯组取代了之前的HID的氙气大灯,车门采用的是传承马丁经典的开启后自动上扬15的鹅翼门,延续了唯美的品牌设计理念。
性能方面还是兰博基尼更强,同样以V12自然吸气发动机著名,兰博基尼的升功率更大,加速极速操控表现都胜过阿斯顿马丁,车辆减重结构等方面还是兰博基尼来的干脆,马丁主打的还是奢华。两个品牌内涵差距也不小,选择阿斯顿马丁是一种超凡脱俗的态度,而兰博基尼是追求极致的表现。
值得注意的是鲨鱼为了粉丝准备非常多丰厚的大礼,这其中当属全新载具皮肤阿斯顿马丁最具诱惑,届时只要网友们锁定鲨鱼的直播间就有机会免费获得。网友们千万不要错过哦!同时在经过这几年时间的努力直播鲨鱼也成为了平台头部主播,并且在前一段时间其虎牙直播间粉丝订阅量突破了400万,这也无疑是对他的一种肯定。而鲨鱼也为了庆祝自己获得如此成就,宣布将在2月26日下午四点(也就是元宵节)为粉丝们举办回馈活动。
地表最强SUV绷直线。地表最强SUV绷直线,兰博基尼乌鲁斯性能版宝马X5M雷霆、保时捷卡宴Turbo GT、奔驰GL63M、特斯拉model XPLUS,全来了就想问还有谁?阿斯顿马丁dbx707才来过,败了所以今天没来。宝马X50000没停4.4Tv8发动机,625马力750牛米四驱。保时捷卡宴Turbo GT四点零tv8发动机,612马力850牛米四驱。
新出的阿斯顿马丁已经有非常多的玩家入手,毕竟跑车的造型在游戏中也是首款,较小的车身也能很好的规避子弹,不过最近却越来越多的玩家发现阿斯顿马丁真正强大的地方,那就是自带防弹玻璃。通过不少玩家的实测发现,从阿斯顿马丁的前挡风玻璃攻击,是经常无法攻击到坐在车内的玩家的,子弹也只会发出撞在车子上面的声音,而这一情况在其他车型上则不会出现,不少主播更是在游戏中因为这个防弹玻璃遭到对手的反杀,直呼这款皮肤破坏游戏平衡。
Zagato和阿斯顿•马丁合作过很多辆车,1960阿斯顿•马丁DB4 GT是他们的第一次合作,也是如今估值最高的一辆,拍卖价可高达1400万美元。它既是阿斯顿•马丁的巅峰之作,也是有史以来最好的GT车之一。对不少收藏家而言,它可与法拉利250 GTO媲美,还更稀有,一共仅19辆。1960阿斯顿•马丁DB4 GT既是阿斯顿•马丁的巅峰之作,也是有史以来最好的GT车之一。
在和平精英里,阿斯顿马丁载具皮肤总共有豪华的6款配色,要多少钱才能全部拿下,相信很多玩家很好奇。下面就为大家带来详细的攻略介绍,一起来看看吧!阿斯顿马丁价格攻略本次联名皮肤“阿斯顿马丁”一共有6种配色,包括小轿车和吉普车皮肤,跟之前“特斯拉”配置类似。通过活动来获得的,也是需要筹集7星,可以提升*跑车的概率,直接爆出车钥匙,玩家就可以兑换自己喜欢的颜色。
阿斯顿马丁DB11钥匙没电了,可以通过以下步骤启动:1. 使用备用钥匙:如果您有备用钥匙,可以使用备用钥匙来启动车辆。备用钥匙通常是在购买车辆时提供的,可以使用它来代替没有电的钥匙。2. 更换钥匙电池:如果您没有备用钥匙或备用钥匙也没电,您可以尝试更换钥匙电池。打开钥匙外壳,取出电池,然后购买相同型号的电池进行更换。
PUBG中的阿斯顿马丁于2021年8月26日重新返场,这是玩家们期待已久的一次回归。这款豪华跑车在游戏中备受玩家喜爱,因其极速和优美的外观而成为了游戏中的一大亮点。随着阿斯顿马丁的重新返场,玩家们可以再次体验驾驶这款顶级跑车的快感,并将其用于战术和面对敌人时的优势。这个消息无疑让众多PUBG玩家兴奋不已,可以期待在游戏中驾驶这款豪车展现出色的操作技巧和战斗能力。
2023款阿斯顿·马丁DBX有胎压监测吗相关资讯 阿斯顿马丁DBX已经确认使用4.0升双涡轮增压V8发动机,能产生最大功率550ps,最大扭矩700Nm,最高时速被限制在290km/h,未来...阅读全文>>阿斯顿马丁DBX 阿斯顿·马丁DBX?2022款 3.0T STRAIGHT-SIX有哪些细节?阿斯顿·马丁DBX购车手册...
大屏设置里面英文中文切换一下要不你就熄火锁车出去溜达一圈再启动就好了。有的还带有MP5视频播放和蓝牙功能,能够在汽车同类运动工具上使用的显示器,方便在汽车运动中使用。车载显示屏知识介绍--产品定义 车载显示屏知识介绍--显示设备 车载显示设备通常是液晶显示屏,带外音,可读SD卡,USB和蓝牙等功能。车载领航员的车载显示器有来电语音报号功能,这是因为液晶屏的体积比较小,便于安装,可以安装到仪表盘附近、车顶、座椅靠背后,甚至安装在遮阳板上,方便在各种情况下使用。
阿斯顿·马丁dbs和宾利欧陆,两大英伦超跑的代表作品,各自拥有独特的设计风格和卓越性能。而在价格上,欧陆比马丁DBS便宜了100多万,但尊贵气质并不落下风!今天我们就拿这两款车来盘一盘吧!另外在内饰上,阿斯顿·马丁DBS的内饰设计充满了奢华和运动感。座椅采用了高档皮革制成,中控台配备了大尺寸的触摸显示屏和少量的物理按键,仪表盘采用了传统的机械式设计,配合红色的指针和白色的刻度,充满了运动感和复古韵味。宾利欧陆的内饰设计则更加注重豪华感和科技感。座椅同样采用了高档皮革制成,并配备了宾利独特的刺绣图案,彰显了
阿斯顿马丁:Vanquish、DB11、DBS;从外观上来看Eos很像同时期的高尔夫或者尚酷,而它的骨架实际上也与高尔夫一致,因为Eos和高尔夫是同一平台的产物。但Eos的性能却是高尔夫R级别,采用一款2.0T发动机搭配6当双离合变速器,最大功率155kW最大扭矩280N·m可以输出211马力,百公里加速只要7.8秒。