吉利收购阿斯顿马丁会有什么新车

称阿斯顿·马丁Vantage为“入门级”是一种侮辱。如果这是入门级的产品，我迫不及待地想看看阿斯顿为我准备的东西。 它称为DB11。 Vantage引擎盖下有一个强大的V8，并且像阿斯顿所做的那样，立刻被这种非常英国品牌的产品所拥有的优雅和力量专利组合所吸引总是带到赌场。Vantage旨在说服人们不要购买保时捷911，但我认为没有人真正购买过这些品牌。

大家和懂车的人在一起谈论车，除了外观和配置以外，谈得更多的就是车的速度了，车的速度如果很快的确能吸引到很多人。评价车辆的速度有很多方法，一个国外的网站评出了一个“2019年世界上最快的十大汽车”，一起来看看2019年全球最快汽车TOP10：布加迪威龙仅排第3，第一名每小时439Km。首先，排名第十的是阿斯顿马丁One-77，这款车使用和阿斯顿马丁的普通产品具有相似规格的发动机，V12规格的7.3升发动机，一个小时最快可以达到三百五十四千米，每小时九十六千米的速度只需要三点五秒就能达到，而且这款车一共只有七

既然法拉利Roma已经躺枪了，阿斯顿马丁V8 Vantage也在劫难逃。其4.0T V8发动机最大马力510ps峰值扭矩685N·m，参数完全被玛莎拉蒂MC20打压，官方0-100km/h加速3.8s，也明显拿不上台面。当然，千万不要比中后段加速及动力储备，毕竟大排量8缸、10缸发动机更有优势。比完产品力，我们不妨来看看品牌溢价。个人认为，相比竞争对手，这无疑是玛莎拉蒂MC20的劣势。毫无疑问，玛莎拉蒂MC20的直接竞争对手阿斯顿马丁V8 Vantage、法拉利Roma都秉承着“大排量八缸即正义”的准则，

2021赛季F1季前测试于3月12日在巴林举行，阿斯顿·马丁F1车手赛巴斯蒂安·维特尔表示梅赛德斯F1引擎的实力“名不虚传”。维特尔从法拉利F1车队跳槽到马丁F1车队，所用F1引擎也从法拉利换到梅赛德斯，这位拥有丰富经验的四届F1世界冠军在感受过两款F1动力后，对于动力系统的表现最具发言权。在完成上午的试车任务后，维特尔表示：“至于赛车的竞争力，我想大家都了解梅赛德斯F1引擎的实力，所以赛车动力方面来说，我没有任何借口。我对本赛季充满期待。”

为了确保玩家对游戏的新鲜感，和平精英官方每过一段时间，就会推出各种精美的皮肤。从目前来看，这些皮肤收获了大量玩家的好评。在最近的版本中，官方推出了阿斯顿马丁皮肤。不得不说这款皮肤一上线，瞬间就满足了不少小伙伴开豪车的梦想。在最近的一次直播中，王小歪开局就给大家送福利。在飞机上他喊道：如果想要体验阿斯顿马丁的皮肤，那么就来Y城，价格绝对亮心。如果要金色就是500，其它颜色则是250。为了防止自己被暗算，王小歪还邀请了三位大神保护自己。很快就有顾客上门了，王小歪的服务态度，获得了顾客的肯定。一些玩家甚至还主动

你绝对想不到现在二手的阿斯顿马丁DBX到底有多便宜？马丁的DBX从19年上市开始可以说是昙花一现，迫于天悦和兰博基尼urus的压力，上市没多久就开始疯狂打折，最疯狂的时候甚至可以优惠四五十万，这也直接导致了二手车行情的崩盘，新车上路直接就亏100多万。像21年上牌的1万来公里的准新车，4.0TV8的DBX，收车价格180万左右，卖价也不会超过190万，并且更新换代的速度也快，每年都换个款式。所以我建议大家如果买二手的DBX，买4.0TV8的，千万不要买3.0TV6的，以后跌的更狠。