背后是宝马z4跑车的网红女是谁

Lotus是路特斯汽车，也被称为莲花汽车，英国著名的跑车与赛车制造商。路特斯汽车曾与保时捷、法拉利并称为世界三大跑车品牌。目前路特斯国内在售的车型有Evora和Evija。路特斯Evora售价97.2万起，它是一款更注重日常驾驶的跑车，搭载来自丰田的2GR-FZE 3.5升V6机械增压发动机，百公里加速4.1秒。

不过短板就是这可怜的后排空间，还不如直接造个双门版提升车型调性。说到双门车，下面这几款车虽然不快，但很有格调。作为一款敞篷双门小跑车，2系在国内的知名度并不高，在路上看见的几率也很小，但它的大哥倒还算是比较常见，也就是宝马M2。要说有格调，怎能不提雷克萨斯？雷克萨斯RC作为自家入门级双门跑车，颜值和设计这一块肯定没的说，相当精致。

在汽车电气化时代下，车子起步速度是越来越快了，不少车企都以此作为动力性能宣传卖点。这就令一些“爱闻汽油味”的车迷们有点反感：切，没有引擎声浪的车是永远跑不出灵魂的。好在，全球最快的十款超跑，大部分还是由燃油车掌握着的，至少目前是这样。下面就盘点一下，排名不分先后。由此看来，如果统计没错的话，全球最速十款车型燃油车跟纯电车之比为9:1。现在已经不乏纯电车宣称自己百公里加速能够跑进两秒的，包括咱们自主品牌。过多三五年，全球最速车型会不会被纯电车翻篇呢，大伙觉得呢？

个人认为，还是福特旗下的Mustang跑车，这款车目前的售价为36.98-39.58万元对于一辆纯正的美系跑车来说真的不能算贵，已经停售的雪佛兰科迈罗当年的最低售价的2.0T也要39.99万元，动力排量差不多，但是价格却要比Mustang贵出不少。高配置、高性能，再加上目前非常实惠的购置税减半政策，说福特Mustang是目前性价比最高的跑车真的一点也不为过。当然Mustang的颜值也是非常高，对于喜欢跑车的年轻人来说基本也没有太大的抵抗力，更何况Mustang所代表的的美系跑车文化，以及强大的改装潜力，也

一直认为宝马z4是我们普通消费者垫垫脚能够接触到的一辆进口敞篷跑车，道理很简单，入门价只有48.88万元，几乎和宝马5系是同样的价格。相较于其它动辄上百万的进口敞篷跑车，这款宝马z4的价格其实并不算特别贵。今天我们就来聊一聊宝马z4，值得一提的是，我们介绍到的这款配置为2022款 sdrive 25i m运动套装，厂家指导价48.88万。

疆哥是在一个偶尔的机会下看到这辆车的，刚开始也疑惑了。可是脑瓜子一转，五菱系列中，并没有如此特别的超跑。几番询问下发现，这是一辆改装的现代劳恩斯酷派，价格在25万左右。而这辆身贴五菱之光的超跑，原名叫克尔维特C7，是拥有456马力的大功率猛兽，百公里加速度仅需3秒左右。别看错了，这车也仅仅只是贴了一个“五菱之光”而已，那个酷似五菱的标是货真价实原厂车标。尽管这辆车的知名度不如法拉利、兰博基尼，但是它在美国可谓家喻户晓，被称为国宝的超级跑车。因为它的LOGO与五菱的极像，所以土豪们都喜欢戏改车标。

在6月8日，保时捷跑车75周年纪念活动正式启动，作为全球庆典的首站，这一次保时捷也将会在广州海心沙亚运公园开启为期11日的周年庆典，而这也是该品牌在中国历史上规模最大的社群活动。在这一次的嘉年华活动中，不仅能够看到八代911悉数登场，还能够看到极具热度的959 Dakar和911 Dakar，更能欣赏996天鹅车的艺术之美，这对于保时捷的车迷来说绝对是一个不容错过的盛宴。

最近，中国汽车品牌的喜讯接二连三。8月出口量达到30.8万辆，这是中国汽车出口首次突破30万大关；广汽埃安带来一款hyper ssr超跑，零百加速为1.9秒。该车的诞生填补了世界纯电超跑无量产的空白，并一举成为“地表最快车”，再次验证了中国在电动车上的“弯道超车”。于是，关于中国汽车接管全世界的言论再次兴起：德系车在溃败、日系在崩盘、韩系完蛋了，特斯拉被迫变相降价8000元，中国正在主导一场波澜壮阔的全球汽车革命。