开宝马叫开阿斯顿马丁的美女上车

动力方面，V8 Cygnet搭载了一台来自于上一代V8 Vantage S车型的4.7升自然吸气V8发动机，其最大功率436马力，峰值扭矩490牛·米，传动系统匹配7速手自一体变速箱。标准版Cygnet采用前置1.3L发动机+前轮驱动，而经过全面改造的V8 Cygnet已经变身为前置后驱，传动轴、半轴等部件同样来自于上一代V8 Vantage S，但经过了缩短适配处理。

毕竟从轿跑外形上来看DB11和欧陆绝对算得上是奇虎相当各有千秋。前脸分别采用了大鼻孔和大嘴设计元素，辨识度极高。如果说宾利欧陆是英国复古风格的话，那阿斯顿马丁DB11则是现代小资风格。内饰方面欧陆这次真的把奢华做到了极致，虽然同是纯手工打造，可内饰这块我个人更喜欢欧陆，气质上真的打动我了。这也难怪欧陆这次敢不用4.0这块垫脚石，直接一步到位使用6.0了。

这台Vantage Coupe是我们4月14号交付的，车主是来自北京的李女士。车辆含消费税总共213.73W，最后以181.6W成交，这个力度还是相当大的。类比的话，跟一些配置高点的911 Targa差不多。但马丁的品牌档次无疑还是高于保时捷的。李女士没买911主要原因是身边有好几个朋友都是开911的，所以还是想来一台更有个性的跑车。

2017年度上海车展即将于4月19日正式拉开帷幕，阿斯顿·马丁Vanquish S Volante将于本届上海车展亮相。我们爱卡汽车前方探馆团队在展馆中拍摄到了该车型，新车采用软顶式机械敞篷结构，预计未来将有望引入到国内市场。1.阿斯顿·马丁Vanquish S Volante车型正式发布；外观方面，Vanquish S Volante采用了软顶式机械敞篷机构，在敞篷状态下整车的造型非常简洁流畅，逐渐隆起的后腰线搭配翘起的尾部固定式扰流板，使得新车看起来非常的优雅、感性。新车的车身由铝和碳纤维组成，这使得

此次更新中，玩家可以驾驶阿斯顿马丁品牌的赛车。关于阿斯顿马丁，如果看过《007》电影的话，可能就会知道 007 大部分座驾都是出自于阿斯顿马丁。不过这次不是用 007 的座驾，而是阿斯顿马丁 Vantage N430、GTE 以及还在宣传中尚未发售的 GT3 这三辆跑车。当然想拥有这些跑车，玩家只需要完成游戏中耐力挑战赛或者 500 英里耐力赛，便可获得这些跑车。喜欢阿斯顿马丁的玩家可不要错过了哦。

1965年10月阿斯顿·马丁DB6车型在伦敦车展亮相，其外观展现了明显的传承性，基于前代车型DB5演变而来。DB6车型上最令人瞩目的变化是空气动力设计，为提升高速稳定性而设计的坎背式后阻流板、分断式车头、后保险杠以及在前裙板上重新设计的油散热器的气孔，更高的车顶线（136厘米）和更长的轴距（258.5厘米）。这样的设计变化让DB6的运动性能和艺术美感进一步提升，从而吸引了更多艺术大师的青睐。

现已归属印度塔塔集团的阿斯顿·马丁在日前发布了新款DB9双门Coupe和Volante敞篷版，这也是自2003年首发以来的第一次大幅改进。DB9的此次改款涉及外形、内饰设计、悬架系统，并增添了一些高科技和豪华配置。新款阿斯顿·马丁DB9换上了全新设计的车头大包围和明亮的镀铬进气格栅，车头下部的进气口改为网状设计。