开宝马叫开阿斯顿马丁的美女上车

源自于英国超豪华车品牌的阿斯顿·马丁，骨子里便有传统绅士的气息，严谨正统。Rapide作为该品牌的一款GT轿跑车，更如一名身着燕尾服的绅士，不苟言笑。2010年1月24日，英国性能跑车制造商阿斯顿·马丁在北京正式发布了旗下的新款四门豪华轿跑车——Rapide。同时公布了这款车型的官方售价：368.8万元。

过去，我们看到了巨额投资带来复苏，例如梅赛德斯在2018年发现自己不得不追逐法拉利。另一方面，尽管存在大量缺陷，但预算上限有助于确保F1本身的生存，并且至少在短期内不是一个可以消除的因素。然而，必须说，有些车队全年都在“前进”，有些更有效，比如 Alpha Tauri，它在阿布扎比展示了最好的 Tsunoda，有些则不那么像，阿尔法·罗密欧全年都令人失望，无论是赛车还是车手，或者像阿斯顿·马丁， 在赛季中期作为第二力量开始后挣扎，直到最后几场比赛才抬起头来。

外观方面：三辆车可谓是性格迥异，宾利的老派豪华；阿斯顿马丁的英伦精致；兰博基尼的热情似火 ，我相信各位肯定是各有钟爱！毕竟这三辆车随便走在大街上回头率都能拉满，不是如此，还可以根据客户的需求定制最个性的颜色。三款车型：宾利的添越，阿斯顿马丁的DBX还有兰博基尼的URUS 做个总结：添越，DBX，URUS这三台车都是各自品牌的倾力之作，各有千秋，那如果是我！我必须选择阿斯顿马丁的DBX，原因就是！URUS和添越的数量太多了，都这个价位了，必须要个性，和其他人不一样！而且马丁的品牌调性就是我贵，但是你不懂！

可是开法拉利杀上赛道，你又会忘乎所以，别说胎噪、敏感转向和价钱尽皆抛诸脑后，就连自己姓甚名谁家住哪边有什么亲朋戚友也会忘个一干二净，但突然之间你又会好想见亲人一面。因为这东西根本不是车，而是一枚用合金轮圈架起的导弹。在一个人们经常言过其实的世界，我觉得不妨用稍为轻描淡写的手法形容这部法拉利——搭载这台引擎的812 Superfast，简直是鬼斧神工。

哈喽，大家好，检车家老司机又和大家见面啦！我是dawuhao，花见花开，事故车见了我都要绕开的二手车检测师大山。欢迎大家收看本期二手车检测趣事，今天给大家带来的车型是一辆冷门超跑，才开了一万多公里，就亏了200来万的阿斯顿马丁Rapide。客户大哥看上的是一辆2016款的阿斯顿马丁Rapide，卖家说车子原版原漆，只开了1.6万公里，因为是冷门车的原因，价格也很实在。大哥一听原版原漆就非常心动，然后请了我们帮他一起去提车。那下面就先来看看车辆的价格到底有多实在吧。

此外，DBX的内部空间足够宽敞，除了豪华外，还能提供足够的舒适性与实用性。据阿斯顿马丁官方称，在设计之处还参考了很多女性的建议，最终我们得到了这样一个柔和而优雅的座舱环境。而Urus的内饰设计，似乎是在说：后排有作为的兰博基尼就会实用，就能够吸引女性消费者。而阿斯顿马丁这边也不甘示弱，搭载一台同样为4.0T V8的AMG双涡轮增压发动机，其最大马力可达542hp，而峰值扭矩则为700Nm。由于扭矩与Urus相差了150Nm，其零百加速成绩要慢上0.7秒，破百的时间也来到了4.3秒。

阿斯顿马丁DB9 V12是一款备受赞誉的跑车，曾经是007詹姆斯邦德的最爱。然而，时光荏苒，如今这款车在二手车市场上的售价已经下降到了15万左右，令人不禁唏嘘。阿斯顿马丁DB9 V12是一款由英国豪华跑车制造商阿斯顿马丁推出的旗舰车型，搭载6.0升V12发动机，最大功率为510马力，最大扭矩为570牛·米，0-100公里/小时加速时间为4.6秒，极速可达295公里/小时。它不仅拥有强大的动力表现，还具备经典的英伦风格和优雅的外观设计，是许多豪车爱好者心目中的梦想之车。