大家好!我是dawuhao,很高兴和大家见面!本期由我来分享二手车检测中的诸多趣事。我曾是一名苦逼的捷豹路虎专修技师,如今成为了一名怀着乐观的心态看待汽车的二手车检测技师。我信奉的是少说多做,下面跟着我来看一下今天的二手车吧!
随着中国汽车文化的深入,越来越多的人开始关注并购买外形更加拉风,性能更为出色的跑车。抛开壕和富二代这些不差钱的跑车用户来说,不少入门跑车爱好者还是比较关注性价比的,那么目前在国内销售正规途径销售的哪款跑车最具性价比呢?
个人认为,还是福特旗下的Mustang跑车,30多万对于一辆纯正的美系跑车来说真的不能算贵,啥你说雪佛兰科迈罗?价格死贵还不换代,据说马上都要被停产了!
但如果你觉得Mustang的性价比还不够,问我有没有更价格更低的跑车?那我回答你:有,二手Mustang!我真的没跟大家开玩笑,Mustang在二手车市场保有量很高,不像86这种很难找到车况好的,很多Mustang的车主都是那种不差钱的,买回来玩玩儿就厌倦了,然后就卖掉了。所以二手Mustang捡漏是比较常见的事情。
今天我们来帮重庆大哥检测一辆13款Mustang,他在网上联系了一个车商,提了自己的需求,不出一周就给他物色到了这台符合他要求的。据说车况非常不错,价格也好说,开价15万。具体值不值这个价,还要等我检测了之后才知道。
客户跟我说喜欢它的原因,第一是因为它是一台性能跑车;二个也是因为它的标志也跟法拉利一样,都是一匹马;第三个当然是因为它价格非常亲民。但是Mustang真的有那么完美吗?其实也不见得。
这个车有两大缺点,一个是发动机渗油,另一个则是烧机油,据说发动机烧机油比大众的EA888还严重,所以在买这个车之前,要做好这两方面的心理准备。
这款福特野马搭载的是一台3.7L自吸发动机,最大马力309,最大扭矩379,匹配6AT变速箱,百公里加速5.4秒。光从动力数据上来说,其实跟2.3T的“野驴”差不多,甚至3.7的扭矩还要小一点,所以大家以后别把2.3T的野马叫成野驴了,它秒一般的家用车,那是轻轻松松的。
接下来我们对车辆进行检测。前面的中网保险杠都更换了,然后中网有个改装中网还改了两个LED灯,前面的引擎盖也换成换成了碳纤维的。
左前叶子板有钣金修复,然后左车门,左后叶子板也有钣金修复,这个门和叶子板修复的位置都是挨着的,那就要看一下里面的住址有没有问题,然后打开门看到里面的 c座位置。有钣金修复。
看了一下有些地方有1000多的数值,然后按照我们国标定义这个位置长度还没有达到事故车的一个定义标准。
后备箱盖没有喷漆,然后就是。右后叶子板钣金筋修复右车门没有钣金。右前叶子板有钣金修复。
下面我们来看机舱,从机舱前侧就可以看到水箱框架没有钣金修复、切割更换和变形烧焊,基本可以排除前面发生过事故碰撞。
仪表台以及仪表台骨架都有拆装,仪表台也有重新翻新,有点儿豪华的感觉,中控饰板看起来特别带劲儿,再搭配筒式出风口,很是有超跑风格。
座椅都有拆装,都有重新包皮重新翻新。这个颜色看上去还不错的,可能就是耐脏程度要差一点。几天就脏的没法看了。
美系车的铁件都容易生锈,我也是习以为常了。但这车没有泡水的痕迹。主副驾气囊都有拆装。
车内顶棚也是有翻新更换。看上去这车的内饰还算“年轻”的。不过这个新是建立在后期整容的基础上的。
升起底盘之后我们可以看到明显的托底痕迹,至于这辆车经历了什么我们不得而知,虽然没有伤到关键部位,但是看起来开的也是蛮狠的,这车可是遭老罪了呀。
检测当中我注意到,发动机的前端盖有明显的渗油。不过这个也不是什么大问题,毕竟年限长了,渗油也是一个很普遍的事情,原因是时间久了,密封圈老化了。总体来说发动机没有拆卸维修,就已经是万幸了。
变速箱也没有吊装维修,但是变速箱的油底壳有拆卸,这个做保养,一般情况下都会有拆装,因为有的里面还有过滤器。
轮胎的磨损程度还算的上可以,不过由于车辆是16年出厂的,8年的时候已经过去了,轮胎表面也出现了老化的痕迹,建议客户及时的留意轮胎变化,注意更换。
对于福特Mustang我敢说,在不了解它的人眼中,野马给人第一眼感觉的价值和Porsche 911基本在同一水平线上甚至更高,毕竟在各种电影电视剧里,它的曝光度可是一线明星的待遇。
粉丝大哥其实就是冲着这台车的颜值去的,要不然他可能会选择那台5.0T的版本,那几乎可以算得上是最便宜的V8发动机了。
不过他权衡再三,还是不花那个冤枉钱了,现在这台车车商报价15万,他觉得车况也谈不上多好,价格还能往下再谈一谈。剩下来的钱他还要做另一件事。那就是改装。
大哥说一般不太懂改装的人只会改改外观以及轮毂。如果你想提升这个车的品质,一般情况下还要改进气、泄压阀、短避震以及刹车卡钳。这样的改装不会花太多钱,就能有明显的品质提升。
我心想我那小破车是没啥改的价值了,最大的改装就是在后窗户贴了一个“实习”的贴纸。只能说祝福大哥吧,买到了自己心仪的车子。
好了,今天的作业就到这里了。我是检车家的一名二手车检测技师,如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题,欢迎联系我们。
网上吹牛逼的人是占绝大多数,反正不负任何责任,你听他们讲话,好像什么车都开过一样,然而实际上,他们可能对这些车的油耗都不了解——我见过不止一次有人拿中大型suv和卡罗拉比油耗。野马最低售价也得30多万,算上杂七杂八的税,差不多需要40w落地。所以。开野马的可能是个混混,但必定是个有钱人,事实上,只要开上20w以上的车,都已经算是小富了。
中规的,最低大概要40.5万,平行进口的加版,2.3T的,大概31万裸车吧,落地估计去到35万,底盘方面,野马悬挂当然还是以运动操控为主,支撑性强,过弯侧倾小,极限能力强,开起来在一定程度上能满足你对真正跑车的幻想,同时也保持了一定的舒适型,并非特别生硬。野马的侧面线条以直线为主。笔直的两条腰线贯穿车门。门把手位于上方的车身腰线上。车门内凹,轮眉突出,给人一种加了宽体的感觉。福特野马的侧面线条还是很有肌肉车的范。野马是福特一款性能车,也是一款平民跑车。野马也可以看做是福特或者美系车的代表,超高的性能、粗犷
网上车市从外媒处获取了一组福特野马的实拍照片,该车定位于跑车,国内市场有4款车型在售,官方指导价为36.98-40.18万元,北京地区优惠力度为2.50万元,作为一款跑车来讲,不到40万的售价,福特野马的性价比真的很高。动力方面,国内的4款车型全部搭载的是2.3T涡轮增压四缸发动机,最大功率为229kW,峰值扭矩为434N·m,匹配10速手自一体变速箱。
每个国家的汽车工业都有自己独特的文化风格,而在良好的汽车文化之下往往能孕育出一些经典。当你听到这些经典车型的名字,就能想到背后所在的国家汽车文化。比如,GTR三字背后是以下攻上的JDM改装文化,野马则是不折不扣的美式肌肉车代表,奔驰 C63 AMG充满着德国人的严谨与独特的暴力。看到别国的汽车文化如此多彩,缸哥不禁在想:又有哪辆车能代表中国呢?
易车抢先实拍对于一辆售价“仅”七万元左右的紧凑级SUV,除了宽敞的空间和不错的动力,你还有什么期待?继斯派卡之后,野马又在T70S的基础上,推出一款新的入门车型——T70S超值天窗版,它将在8月13日正式上市。作为T70S的最入门版本,它的售价预计不会有太大变化,依旧主打高性价比。那么除了天窗外,这款车还有哪些超值配置呢,接下来我们就一起来看看。
就在这时,车迷朋友们的老熟人乐高又来了。这次,这家玩具巨头推出了1967年福特野马的复刻产品。这款“野马”包含了1470块积木,成品尺寸超过3英寸(约7.62cm)高、13英寸长(约33cm),5英寸宽(约12.7cm)。这是福特野马“fastback”造型的经典复现。IT之家2月22日消息IT之家上月报道了,世界上仅存的一辆1967年产的福特野马超跑已经在一场大型拍卖会上拍出,成交价220万美元(约合人民币1484万元)。这让很多人都没有机会触碰到这样的一款经典车型。
12月10日,2024款福特电马正式上市,售价区间为23.98万元-35.98万元,GT版较2021款下2.01万元。2024款电马搭载福特自研的新电驱,GT版拥有860N·m的峰值扭矩,零百加速从3.65秒提升至3.57秒;车内标配高通8155第三代骁龙座舱平台,储存空间和算力提升;还有SYNC+2.0智行互联系统,新增无线CarPlay互联功能。
明人不说暗话,极果君儿时起就是车手。咳咳。。。仅限于电影和游戏里。嗯,也就是在《头文字D》和“跑跑卡丁车”里体验了一把赛车的魅力,漂移尤其让人上瘾。贴地飞行时如同脱缰的野马,转向时又像灵动敏捷的猎豹,真是速度与力量的结合。在整个赛车行驶过程中,发车和加速这两个环节固然很刺激,然而漂移过弯无论是在游戏“跑跑卡丁车”还是电影《头文字D》里都是最炫酷帅气的瞬间。九号卡丁车PRO也提供了手刹来满足你的漂移梦。速度够快的时候,往边上猛打方向盘,再拉手刹,就能漂起来啦。
对于许多汽车爱好者而言,美系肌肉跑车具有的独特魅力是其他跑车品牌很难给的,充满力量感的筋线勾勒和宽大厚重的型面搭配,让其具有了更为豪迈的饱满轮廓,同时欧系跑车更加强调的空气动力表现也被美系肌肉跑车所忽视,在他们眼里排量即正义,只要拥有绝对强悍的动力输出,便可扫除一切阻碍极速的障碍。今天我为大家带来的这台福特Mustang便是美系跑车的代表之一,36.98—40.18万的定价让更多消费者都能轻松拥有。
一年一次保养 4s 1000左右,大保养1500左右 3w公里换火花塞刹车皮这些就不算了,折中算1250 车损险+三则100w+交强险差不多7000左右 加油就算你百公里10个油 加95 就算7块一升 就是一公里7毛 5000公里就是3500 差不多一共11750左右,再加上违章啊,意外爆胎啊,这些你就按照一年1w3预估把...
乌鲁木齐众邦通达汽车服务有限公司是经乌鲁木齐新市区工商局注册的正规汽车租赁、二手车经纪公司。众邦野马是乌鲁木齐众邦通达汽车服务有限公司全力打造的集汽车租赁、以租代购、车辆按揭、二手车买卖、车辆评估、车辆置换、车辆保险、车辆年审及违章处理为一体的综合性汽车服务品牌。“专业经营,诚信服务,客户至上”是众邦野马汽车的服务宗旨,致力为广大客户提供全面优质的租车服务,为消费者提供真正可靠、高性价比的二手车,通过公司人员的不懈努力,配合先进、完善的管理制度,能够为广大客户提供更便捷精准的专业服务。
外观方面,都很骚气,不同的是野马比较张扬,奔驰比较内敛,毕竟一个是平民跑车一个是豪华品牌的coupe,定位还是很不一样的,内饰上野马也是比较粗犷(做工用料也粗糙),相比野马,奔驰简直太精致了,两个车除了都是两门四座,其他的真的是非常不一样。动力方面,野马动力更强,还有后差速器,还能漂移一下,奔驰嘛,跟野马价位相同的只是1.5T混动了,动力只能说勉强够用,2.0T高功的C300价格要高了很多,但动力还是比野马差一点。不过奔驰的260有四驱版,比野马贵几万块钱而已,相比后驱车,如果在北方,显然四驱车冬天更安全