奥迪敞篷车有哪几款

奔驰和宝马都有自己的超豪华品牌，那奥迪呢？前不久，大众集团CEO迪斯宣布，将于2021年将宾利划入奥迪旗下，正式成为奥迪子公司。据悉，宾利创立于1919年，1997年被大众收购，旗下的飞驰、欧陆、添越和慕尚性能卓越，售价均在200万以上。虽然BBA（奔驰、宝马和奥迪）热销全球，但充其量只能算是豪华品牌，还称不上超豪华品牌，可以说，放眼世界车坛，超豪华品牌屈指可数，而且掌握在极少数实力强大的车企手里，比如说宝马集团的劳斯莱斯，奔驰旗下的迈巴赫。

有消息称，奥迪A3将会迎来一次全新的换代，网上已经有了相关的外观、内饰以及动力总成的资料流出，并将于今年第四季度正式上市的。从已经公布的照片来看，全新奥迪A3依然有两厢和三厢可供选择，这和现款是一样的。外观方面，已经更新到了最新的家族语言，包括前格栅和大灯、尾灯的设计，我们可以在其他奥迪已经上市的全新车型上找到“影子”。

宝马强调的是自己的自吸发动机和操控性强的底盘。而奥迪则强调的是科技先进和quattro四驱。在那个年代，强调驾驶技术先进的品牌，是很难找到高端人群去塑造自己的品牌形象的。因此宝马和奥迪品牌层级要低于保时捷和奔驰。一个汽车品牌的价值级别，主要来自于它的用户人群和产品体系。品牌形象高低相比，看看它的人群车主形象就能感受到。买得起保时捷的人是什么人，买得起奔驰A、宝马1系和奥迪A3的是什么人？

保时捷，这个名字不仅仅代表着豪华、高端、品质、速度，更是一种生活方式和态度。而敞篷车则是保时捷品牌的代表之一，无论是在电影中还是在现实生活中，敞篷车总是能够吸引人们的眼球。那么，保时捷四座敞篷车有哪几款呢？本文将为您一一解析。保时捷四座敞篷车有911 Carrera 4S Cabriolet、Panamera 4S Executive、911 Turbo S Cabriolet和Panamera Turbo S E-Hybrid Executive四款车型，它们都是保时捷品牌的代表之一，无论是在性能、豪华

图为2023款奥迪A8L 图为2023款奥迪A8L 内饰方面，2024款奥迪A8L预计将延续现款车型整体布局，配备10.1英寸、8.6英寸两块MMI触控显示屏及奥迪虚拟座舱（液晶仪表盘），可选装抬头显示功能。在国内市场，现款A8L配备基于MIB3+Asterix全新奥迪互联平台打造的Audi connect互联系统。

众所周知，奥迪和兰博基尼同属于大众旗下，但是奥迪和兰博基尼之间其实是直系关系。简单来说，就是大众将奥迪收归到了旗下，而奥迪又将兰博基尼给收购了。那为什么能和法拉利刚一波的兰博基尼会被奥迪给收购了呢？其实还是得从兰博基尼和法拉利的渊源说起。在这期间，兰博基尼被克莱斯勒经手过，随后的兰博基尼还制造过越野车，可以说是搬过砖、吃过苦，但是好景不长，兰博基尼又一次被卖了。但是这一次，这个买主的不仅有实力还有背景，那就是大众旗下的奥迪。而奥迪在此之前因为连年亏损，基本快要倒闭了，但是遇到了大众。有了"金主爸爸"的支持

曾几何时，敞篷车因为其高昂的售价，让大多数消费者望而却步。但随着消费的升级，部分敞篷车，甚至BBA等一线豪华品牌旗下的敞篷车型，也开始变得越来越亲民，如MINI CABRIO、全新BMW 4系敞篷轿跑车、奥迪 A5 Cabriolet、全新BMW Z4敞篷跑车，其售价均已下探至50万元以内，让更多的消费者有机会接触这些车型。

IT之家 11 月 23 日消息，德国改装厂 Abt Sportsline 近日发布了一款名为 Abt XGT 的超级跑车，这是一款基于奥迪 R8 LMS GT2 赛车的可合法上路的超跑，也是对奥迪 R8 的最后致敬，奥迪 R8 将于下个月正式停产。Abt XGT 是 Abt Sportsline 与 Scherer Sport 合作开发的，历时两年，只会生产 99 辆，每一辆都是基于奥迪 R8 LMS GT2 赛车，并且都是由手工打造，售价为 59.92 万欧元，交付时间还未公布。

在外观方面，全新一代梅赛德斯-AMG SL是一款软顶敞篷车，前脸采用家族式的直瀑式进气格栅，前包围导流槽格外吸睛，搭配两侧犀利的大灯组，使得新车看起来运动感十足，同时也极具奔驰家族式设计。与此同时，新车采用了铝、钢、镁等复合纤维材料提高车身刚性，进一步满足轻量化的需求。据了解，全新一代梅赛德斯-AMG SL采用了米其林品牌的轮圈，整体看上去运动、奢华，黑色软顶敞篷将取代老款的硬顶敞篷，新车的内部是“2+2”的座椅布局。