不知道大家平时有没有留意,有些时候,在街上可以看到一些挂着红色车标的本田车开过。那红底的车标确实让人过目难忘,是改装的吗?还是官方就有这个版本呢?这红色本田标到底什么来头,比本田王-讴歌看起来还要高大上呢?

其实,官方版本的红色本田车标确实存在,它一般会用在搭载红机头的本田高性能车上,例如最速前驱车思域Type-R(国内售价70万)、雅阁Euro-R,就是用着红标。当然贵和性能只是表面的,它内在还蕴含着着本田的Hondamentalism,也就是“本田精神”。

Type-R对于普通车友来说,确实望尘莫及,但去某宝上搜索一下本田红标,17块左右的售价,让本田粉丝瞬间离“本田精神”也不算太远,这也是路上那么多红标思域出没的原因。其实,车标用不同的颜色区分,本田也不是独一份,在车市里还有不少品牌同样在用不同颜色的车标来彰显自己的特别,今天疆哥就来给大家好好说道一二。
1.雪佛兰黑标
黑色的西领结是雪佛兰旗下性能运动车的专属,相比起红标本田来,哔格还更高点,一般都只挂在雪佛兰的跑车上。而在国内,最早应用在雪佛兰探界者RS车型上。雪佛兰探界者RS可以说将黑化做到了极致,除了红色的RS铭牌,就连雪佛兰的标志和上汽通用的尾标都作了熏黑处理。

作为雪佛兰年轻运动化的代表,在尝到甜头后,RS版本和R-Line尚红系列也迅速推广到雪佛兰旗下的车型上,像科鲁泽、科沃兹、创酷、创界、迈锐宝XL等车型上也有搭载。

2.吉利黑、银标
同样采用黑标的除了有雪佛兰之外,也还有吉利。去年吉利还同样表示只有那些拥有强烈运动属性的车才会用黑化车标的,但到了今年,吉利基本给所有新车都换上了黑标。相比于原来的车标,黑化的车标更加彰显运动和性能!

而在有了这个稍微好看一点的黑标之后,吉利还趁热打铁地推出了银色车标,专门用在电动车型上。

3.哈弗红、蓝、黑标
要说到搞不同颜色车标的自主品牌,最早的应该算是哈弗了,在2015年的时候,哈弗就别出心裁地推出了红蓝标。其中红色侧重豪华、家用,蓝色则倾向于时尚、科技。本来要区分出车子不是H6已经不容易了,现在还要区分出车型属性,这不是明摆着要为难人么?

好在在持续的销售过程中,哈弗也意识到了推出红蓝标完全是多此一举,所以它才去年也提出了取消红蓝标,启用统一黑标的方案。

4.宾利红、黑、金标
既然普通品牌都有用不同颜色车标来提升自己的格调了,那格调足够高的豪华品牌会不会就不用这种操作来彰显自己的独特性了呢?当大家把目光放到超豪华宾利上时,却会发现豪华品牌其实也一样“闷骚”。

它的车标除了车型格调更高之外,还体现这这车的昂贵价格,较少见的红“B”车型是卖得最便宜的,价格普遍是三百多万;而多见些的黑“B”车型则是去到四五百万,吸睛能力十足的金“B”车型,更是直接比黑色版本贵一百多万。而除了有红、黑、金标之外,它其实也还有蓝色和绿色,只不过在2000年以后就没再出现过了。


当然除了上述这几个品牌之外,目前汽车市场也还存在着不少同品牌但不同颜色车标,例如蓝色的丰田标、比亚迪标等等,只是因为它们大都是为了电气化,新能源化给车标上了色,所以疆哥才没有一一讲述。那么这么多颜色的车标当中,你最喜欢哪一个呢?
第一眼看到这车感觉似曾相识,远看像保时捷,近看像大众甲壳虫,其实都不是,车标的外形是小盾牌,看上去像保时捷,但里面没有马,车标里面的字母是PGO,看到这三个字母,很多人愣住了?这是什么车啊?PGO是法国“个性”汽车生产商,知名度远远不如标致、雪铁龙、雷诺,翻译过来叫“波吉奥”不过也有人叫“佩奇奥”,下面就叫佩奇奥吧,感觉这个名字比较萌,事实上这款车在国内很小众,以至于在街头很难见到。
没有吊牌的一般为原单,跟单,高仿,同时也要看网站的信誉,并不能说明是否正品。有些剪标的衣服是因为有瑕疵影响出口,但是为了商标保护,所以把能判断品牌的标志都剪掉了。上市销售的服装必须要有商标,洗涤,吊牌等,如果没有这些东西就是三无产品。
汽车标志是指各种汽车品牌的标志,这些标志往往成为汽车企业的代表。汽车应当具有足够的标志,用以表明汽车的生产厂家、车型、发动机功率、载质量、发动机及整车的出厂编号等。它们的作用是便于销售者、使用者、维修人员 汽车标志大集合 、交通管理部门识别车辆的"身份"。按我国国家规定,新车登记和年度检验时,都要检查这些标志。汽车的标志包括:汽车的商标或厂标,产品标牌,发动机型号及出厂编号,整车型号及出厂编号以及车辆识别代号等。
如此众多的轻量化工程带来的结果就是成功“减肥”53磅(约合24公斤)。另外,TP套件还允许在驾驶模式中增加赛道遥测模式,即借由设置在车内的三个摄像头和传感器,记录并分析驾驶者在赛道上的走线与操作方式,以此依据来提升个人驾驶技术。迈凯伦专门为追求极限的赛车爱好者们准备的Track Pack赛道升级包里包含了全新10幅超轻量化锻造轮毂、主动碳纤维尾翼、运动排气系统、碳纤维赛车座椅、车内钛合金防滚架、6点式安全带、黑色Alcantara包覆的三幅赛车方向盘以及加大尺寸的碳纤维换挡拨片。
4、兰博基尼。兰博基尼是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼,由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。兰博基尼早期由于经营不善,于1980年破产;数次易主后,1998年归入奥迪旗下,现为大众集团旗下品牌之一。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛,与大马力高性能跑车的特性相契合,同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。
刚才特意去看了皇家橡树和纵横四海,也有automatic,查了一下,都是积家的机芯这样看下来,应该可以说,盘面上有automatic的,都用的是非自产机芯 初步看下来,貌似自产机芯都会给自己起个好听的名字那是不是可以说,没有独特名字的机芯(也就是盘面上写着automatic的机芯)都是统芯呢?
劳力士最初的标志是一个伸开手的手掌,象征着旗下的产品都是靠高超的手工制作,随着时代的演变后,逐渐被人们熟悉的皇冠所取代,这样体现了瑞士表的高端品质和经典魅力,也是长久以来稳居世界名表首位的腕表名牌。劳力士手表的标志是一个皇冠,下面标有ROLEX的字母,以此相结合共同演绎出高端腕表品牌的魅力。而劳力士最早的标志是一个伸开手的手掌,寓意着旗下产品是靠高超的手工制作,这也定位了劳力士在瑞士表中的王者风范。
更换了LOGO和风格的Burberry明显在对年轻人示好,“老牌潮牌化”早就不是什么新鲜事,毕竟Gucci和LV就是靠品牌标志制品获得了一半以上的收益(不过,是不是哪里不太对?)。为了救Burberry于水火,给经典老牌注入新鲜元素,创意总监Riccardo Tisci对Burberry进行了大刀阔斧的改革,用“TB monogram”取代格纹,成为Burberry新的标志。
布加迪的产品,做工精湛,性能卓越,它的每一辆轿车都可誉为世界名车,1956年停产,停产时布加迪总计生产汽车七千余辆。1990年意大利工业家罗曼诺·阿蒂奥利买得布加迪商标所有权,在意大利重建布加迪汽车公司,生产了举世闻名的EB110系列超级跑车,但是由于经营不善,与1995年不幸破产。1998年被德国大众集团收购,现归属大众旗下。
自从有了女票,男人们购买礼物的机会也就多了。无论是中国的传统节日还是西方的洋节日,妹子们总会找个理由进行一下小小的浪漫,什么相识日、一周年等等,总之理由千千万,哄就对了。当然,哄妹子也难免需要准备一些礼物的,用妹子一句话就是,选礼物不能太俗,但是还必须要走心一点,一不小心妹子不高兴了,那可就.......
有GG标志的包通常指的是知名奢侈品品牌GUCCI(古驰)。GUCCI是来自意大利的百年高奢品牌,除包包外,还涉及时装、鞋、手表、香水、配饰以及家居生活用品等,品牌代言人是肖战。GUCCI1921年创立于佛罗伦萨,创始人是古驰奥•古驰,标志就是源自创始人名字。和爱马仕一样,是以生产制作马具起家的,一开始走的就是贵族路线。除包包外,当前还涉及时装、鞋、手表、香水、配饰以及家居生活用品等。
是一种视觉符号因为普拉达是一种奢侈品牌,其车标是其品牌标志之一,以其简洁而又高贵的设计风格深受消费者青睐。不仅仅是代表了品牌的标志,而更是具有品牌形象的传递和彰显身份地位的作用。在奢侈品消费者中,成为了彰显档次和品味的重要标志之一。普拉达的文字标志总共有两个,第一个是普拉达的英文名称字母的大写,第二个是一个倒三角形的铁皮标志,一般印在普拉达皮质产品上。普拉达的图案标志也有两个,由于普拉达是意大利皇室的供应商,所以从一九一三年开始,萨瓦盾徽和皇家的章纹图形就作为了普拉达的图形标志。普拉达是意大利的一个时装品
PUMA目前是F1最大的服饰合作商,国内见到的法家的东西比较多。但是也有其他的车队的产品,红牛、威廉等等。只是这些产品在国内基本没有人买所以基本看不到。这个和现在的普利斯通是一样的状态。在BGP上,那个象星星一样的标志,也是服饰合作商。在赛车服饰里面也是很有名气的。
爱驰汽车的车标由两部分组成,上方是5个五个矩形方框,看上去就像是赛车的旗帜一样,下方有爱驰的英文标志。AI代表的是人工智能,赛车旗代表的是进取的汽车精神,车型俯视图代表的是他们从事汽车出行产业。两个分开的矩形代表的是分享,连接在一起的三个矩形则代表的是共享。一个小小的车标,展现出了爱驰汽车远大的理想。
看是什么样的包了 如果是老花款或者棋盘款 包外面就全是lv的标志 如果不是这两款的话 就会在显眼处有lv牌子 里面都会有个牌子写上路易威登的全拼 在写上法国制造 然后在隐蔽处还会有一块小皮 上面是英文字母加数字 那每个包独有的号码 类似身份证号码一样...