英菲尼迪q70l胎压灯怎么消除

发动机型号: VQ25

底盘号: GY51

年款：2017款

故障描述:客户反映车辆熄火后，车辆双闪灯一直闪，启动后双闪灯自己熄灭，并且遥控有时候无反应，仪表亮胎压灯。

英菲尼迪Q70L

故障诊断与排除:根据由难到简的维修法则，于是开始先着手检查胎压灯亮的原因，先检查每个轮胎的压力，压力正常，都是2.5bar左右，举升车辆检查车辆没见有扎钉，用诊断仪进入车辆相关系统，都是跟胎压模块有关的故障代码，试着匹配四个轮胎压，貌似轮子被对调过，注册的时候显示轮胎不一致，对四个轮子多次ID注册，诊断电脑显示只能注册左前和右前及后右轮胎，剩余1个轮胎无法注册，发现仪表胎压灯依旧亮着。

胎压注册有一个未完成

暂时把胎压灯放一边，开始着手检查熄火后双闪灯一直亮的故障，检查双闪灯开关目测线路正常，开关按压测量正常，排除双闪开关故障，拆解组合开关，未发现插头及线路有损坏的地方，跟同款车型对调后，故障依旧，怀疑车辆BCM故障，按照维修手册给出引导结果，是检查组合开关、双闪灯开关和BCM。此车BCM装于主驾驶刹车踏板上方附近，拆检BCM未发现有进水和插头线路故障，于是装车复位后，发现车辆启动不了，用诊断电脑读取车辆系统，显示有BCM有关的故障，可能是刚刚拆检造成，清除故障代码后，车辆可以启动了。但是故障依旧。

维修手册给出的可能性

此时此刻又把故障着手点转移到胎压这边，开始检查胎压模块，此车胎压模块装于副驾驶A柱附件，拆掉杂物箱，就可以看到胎压模块，在拆解杂物箱的时候，感觉到副驾驶地毯是湿湿的，问车主有没有涉水或泡水过，车主说没有，继续检查发现地毯很湿，储存了一部分水，没有涉水和泡水的话，那就是可能天窗排水口堵住了，或者发动机舱附近的排水口堵了，继续拆检发现胎压模块有水流出来，把胎压模块拆出来发现插头已腐蚀，胎压模块内部都有水，把胎压模块倒过来水流了很多出来，再甩一甩还能再甩出水，把胎压模块的插头清洗干净，然后拆解胎压模块内部清洗，再吹干装车，发现旁边还有一两个也受到了水的伤害，还有一个模块可能是钥匙模块，都把水处理掉，水是顺着线路流入模块内部的，把模块处理完毕后，再处理排水孔，把A柱的排水孔都疏通后，复位完车辆。

胎压模块

用电脑清除车辆全车故障代码，再启动车辆，车辆一次性启动，熄火后双闪灯也不闪了，再进行胎压注册，胎压注册也可以全部完成了，遥控多次试车也良好，至此故障！考虑到模块进水过，怕日后可能还有其他问题发生建议客户用车观察或换掉，客户选择用户观察，建议拆解地毯晒干，客户没同意做，然后就这样交车了，目前未见再进厂。

胎压模块

熄火后的双闪灯亮可能是胎压模块或钥匙相关的模块引起的，把这几个模块处理完毕后，熄火后双闪就没有了，个人认为可能是胎压模块进水导致的可能性较大，因为都是有CAN通讯线，会影响到其他相关控制单元系统。